追逐海洋梦想 促进交流互鉴

　　潮涌闽江畔，门纳万千客。10月12日至15日，由福建省政府、工业和信息化部、交通运输部联合主办的2023世界航海装备大会在福建省福州市举行。来自世界各地的航海领域专家学者、企业负责人和行业代表共聚福州，展示世界航海装备领域的先进技术和成果，围绕技术创新、装备制造、产业合作、文化交流等议题展开深入交流。

　　尖端科技，推动技术创新

　　走进2023世界航海装备大会新时代十年成果展，“爱达·魔都号”大型邮轮、“长恒”系列液化天然气船等模型，彰显中国在高端船舶与海洋工程装备领域取得的重大成就；大型绞吸挖泥船“天鲸号”、“海燕”水下滑翔机等一众装备产品，展现中国高校在航海装备领域的创新能力和研发实力；以半潜式大型智能化深海养殖装备“海洋渔场一号”、深水半潜式生产储油平台“深海一号”等为代表的新型海洋工程装备，呈现中国深远海养殖、海洋新能源、海洋旅游业等领域的技术创新和系统创新。

　　“塑料也能用来造船吗？”不少参观者在中国海洋装备博览会宁德未来展台前驻足，由宁德未来船艇发展有限责任公司自主研发的聚乙烯船艇用塑料代替玻璃钢、橡木等传统船只制造原材料，不仅结实耐用，而且出海距离得到进一步提升。

　　作为大会的同期活动，中国船舶集团主办的中国海洋装备博览会设置数智科技装备展区、海工装备展区、海洋渔业装备展区、航运物流及装备展区等展区，吸引了来自14个国家和地区的45家企业参展，覆盖海洋装备上游研发设计、中游制造生产、下游应用及服务等全产业链。

　　据统计，中国海洋装备博览会落实交易签约金额436亿元，意向成交金额180亿元，涉及临港项目、海上牧场、绿色能源、海洋渔业装备等。同期举办的福建省海洋经济产业合作创新发展大会共对接签约项目170项、总投资超2000亿元，涵盖海工装备、海洋信息、海洋新材料、海洋生物医药等海洋新兴产业领域。

　　绿色发展，智能化引领潮流

　　福建福安，中国传统造船基地，曾以船业“拆、改、建”技术而闻名。从小在废旧船舱里长大，跟着父辈拆船、造船30多年的郑振贵，如今带着泰和船业来到大会参展。

　　“看！这就是我们的新产品‘双体帆船’，主供旅游休闲，船体轻盈，风能、太阳能均能提供动力，还可搭载新能源电池组，在近海旅游中应用前景广泛。”郑振贵说，今年初开始建造的新能源双体帆船，为泰和船业注入了新活力，“不少客商要了我们的产品资料，意向订单已经达成了几笔！”

　　郑振贵的话，折射出福建省造船工业的转型升级——初步形成涵盖研发设计、总装建造、“三电”系统研制、运营配套、船舶应用的电动船舶全产业链。

　　目前，福建全省已落地电动船舶示范项目11型53艘，涵盖江河湖海等应用场景。

　　海洋装备产业链供应链生态大会上，坚持绿色发展、强化技术创新驱动和数字赋能，成为在场船舶产业链供应商的共识。“绿色航运是我国实现碳达峰、碳中和的重要途径之一，发展电动船舶是推动航运减排的重要抓手。”武汉理工大学交通与物流工程学院副院长袁成清在内河船舶绿色智能发展专题论坛上表示。

　　以海为媒，文明交流互鉴

　　作为2023世界航海装备大会的分论坛之一，世界海洋文明交流互鉴论坛在福州马尾中国船政文化城举行。来自世界各地的200余名海洋文化研究者以海为媒，寻找共识、交流互鉴、互动互融。

　　在主题演讲环节，与会嘉宾从航海装备发展历程与海洋文明发展轨迹结合的视角，聚焦南洋闽商海上贸易史等与福建相关的世界海洋文明交流互鉴典型案例，交流探讨海洋文明研究成果与思考。

　　“英国伦敦泰晤士河畔有一艘古帆船名为‘卡蒂萨克号’，曾在1871年造访福州，船上的货物正是由闽江口岸输送的武夷山茶叶，茶叶直接参与了东西方文明的交流。”论坛上，英国格林尼治皇家博物馆卡蒂萨克馆馆长、策展人路易斯·马可法莱恩回顾了这样一段历史，引起与会嘉宾的共鸣。

　　《 人民日报 》（ 2023年10月19日 18 版）

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交通银行推出“交银湾通2.0”全面助力粤港澳大湾区高质量发展

　　10月18日，交通银行在广交会举办“交银湾通·共赢未来”发布会，正式推出“交银湾通”2.0版综合金融服务方案，开启服务粤港澳大湾区发展新篇章。

　　发布会上，交通银行副行长郝成表示，作为一家国有大型商业银行，交通银行将全面贯彻党中央决策部署，深入理解粤港澳大湾区的新战略定位和历史使命，积极参与大湾区建设，致力于在支持粤港澳大湾区建设中发挥好主力银行的作用。交通银行将立足湾区所向、港澳所需、交行所能，以“交银湾通”2.0综合金融服务方案的发布为契机，全面规划、主动作为，扎实推动粤港澳大湾区的高质量发展。

　　广州市副市长赖志鸿表示，交通银行依托广交会这一重大平台，迭代更新推出“交银湾通”2.0版综合金融服务方案，为湾区三地深度融合提供了更多优质解决方案，真诚欢迎包括交行在内的社会各界共同把握粤港澳大湾区的重大历史机遇，深耕广州、辐射湾区。他呼吁在更多领域、更深层次、更广范围开展紧密合作，共享大湾区发展新成果，共创联通世界新未来。

　　2022年8月，交通银行充分发挥金融“国家队”主力军作用，把握粤港澳大湾区政策机遇，推出交行首个国家重点经济区域金融服务品牌“交银湾通”。一年来，交通银行持续契合市场需求优化并丰富产品内容，加大服务大湾区实体经济和人民美好生活力度。

　　据介绍，“交银湾通”2.0版综合金融服务方案将重点关注大湾区科技创新、要素市场化和投融资等关键领域。方案整合交通银行四大金融业务特色——普惠金融、贸易金融、科技金融和财富金融，并充分利用金融科技手段，迭代升级包括汇兑通、企融通、理财通、乐融通和服务通在内五大系列场景服务方案，旨在为大湾区提供更多元、更普惠、更绿色、更便捷的一体化金融服务。

　　汇兑通通过数字化手段推动产品创新和场景融合，围绕大湾区企业汇率避险、外贸新业态等金融需求提供便捷服务。企融通利用境内外“两个市场、两种资源”，依托大湾区金融、科技和产业优势，形成贷融通、债融通和投融通三个子场景。理财通服务“南向通”和“北向通”资金往来，为大湾区投资者提供便捷、高效的跨境投资体验。乐融通围绕大湾区居民置业和中小企业展业等需求，支持大湾区优质生活圈建设，包括置业通、乐业通和科创贷三个系列产品。服务通实现交行大湾区各分支机构业务信息互通，为各类市场主体提供一体化金融服务，包括便民通、账户通和绿色金融服务。

　　交通银行将持续发挥经营综合化、服务全球化优势，不断提升“交银湾通”品牌亮度，积极推动湾区互联互通和融合发展，为粤港澳大湾区建设贡献交行力量。

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文旅产业提振中国乡村经济新活力

　　新华社天津10月18日电 题：文旅产业提振中国农村经济新活力

　　新华社记者

　　红柿墨枝，映着粉墙黛瓦，远处山峦叠翠，飞泉悬流……站在自家民宿院落里，34岁的刘小敬心里感叹，终于能在家门口创业了。

　　天津蓟州区北部深山区的东水厂村并不大，有50余户村民，在刘小敬幼时记忆里，村子与外界全靠一条土路连接。

　　十来年前，二十出头的刘小敬顺着这条蜿蜒的、仿佛没有尽头的土路走了出去；十来年后，土路已翻新成柏油路，她在自家的民宿里，迎接着一辆辆轿车载着游客进村而来。

　　“遇上周末或者假期，一房难求。”刘小敬眉目之中满是笑意。她经营的民宿是两年前由老屋子改造而来的，保留原来古朴的建筑形制，内里的设计软装却现代时尚，在社交平台上人气颇高。

　　之所以会投钱做民宿，刘小敬直言，深山里的小村庄这两年大变样，成了人们休闲游玩的好去处。

　　2020年，《蓟州区农家院提升改造工程三年行动实施方案》出台，村里不少人向银行低息贷款，信心满满改造老屋。成熟的民宿投资公司也来和村委会谈合作，例如天津泰达商旅服务有限公司已将东水厂村7个老院子设计提升，统一改造为高端民宿。

　　东水厂村村支书陈永生介绍说，在刚过去的“双节”假期，村内民宿入住率达到了100%。

　　天津市蓟州区东水厂村的一家民宿（10月12日摄）。新华社记者 张宇琪 摄

　　这是文旅产业提振中国乡村经济的一个缩影。当前，巩固拓展脱贫攻坚成果同乡村振兴有效衔接工作进入关键阶段，《中共中央 国务院关于做好2023年全面推进乡村振兴重点工作的意见》提出实施文化产业赋能乡村振兴计划，实施乡村休闲旅游精品工程，推动乡村民宿提质升级。

　　事实上，在近年生态文明建设基础上，各地践行绿水青山就是金山银山理念，为农村百姓开辟了新的致富之路。

　　黄尾镇地处大别山腹地，是安徽省安庆市岳西县的一个偏远乡镇。如今，当地依托自然环境和文化资源优势，让山乡旧貌焕新颜。

　　走进黄尾镇黄尾村，震出如雷响声的白色瀑布从大别山群峰之间涌来，泛起的水雾在阳光下映出一道彩虹。

　　2016年，得知家乡黄尾村开发了大别山彩虹瀑布风景区，蔡红霞决定从浙江返乡创业。在当地政府的支持下，她和同事在距离彩虹瀑布380米的荒地上，建设经营起一家提供餐饮、住宿、娱乐的农家乐。

　　游客在位于安徽省安庆市岳西县黄尾镇的大别山彩虹瀑布风景区内游玩（10月12日摄）。新华社记者 栾若卉 摄

　　记者见到蔡红霞时，她戴着围裙刚忙完后厨工作，正忙着接待一个来自四川的40多人的生态康养旅游团队。“今年‘双节’假期的房间基本被订满，”蔡红霞说，“店里长期雇用六七位农户，他们每月能增收4000多元。”

　　“让群众在家门口吃上‘旅游饭’，带动群众脱贫致富，是当时开发彩虹瀑布景区的一大原则。”岳西县黄尾镇副镇长王英豪介绍说，黄尾镇已发展120多家农家乐，日接待能力8000人次。农家乐带动直接就业470人，间接就业超2000人，经营户年营业收入近3000万元。

　　吸引游客的不只是黄尾镇的森林、峡谷和飞瀑，农文旅融合的发展模式也在黄尾镇如火如荼地探索着。全镇有近6000亩茶园，采茶、制茶、品茶的体验游和研学游正拓展着旅游体验，促进产品销售，增加群众收入。

　　天津市社会学学会会长张宝义认为，以文化产业赋能乡村人文资源和自然资源保护利用，促进一二三产业融合发展，贯通产加销、融合农文旅，激发优秀传统乡土文化活力，有助于实现乡村产业兴旺、生态宜居，进一步推进乡村振兴。

　　“昔日出门过溜索，如今出行乘汽车；地上‘星星’（电灯）不胜数，白天黑夜分不清……”在云南省怒江大峡谷中段的称杆乡“腊娜瓦底”农文旅融合示范园，几位木工师傅一边制作游客中心的橱窗，一边哼着傈僳语歌谣。

　　“腊娜瓦底”也被称为“老虎滩”，是奔涌怒江形成的一片天然滩涂地，傈僳语意为“老虎休息的地方”。占地面积325亩的示范园充分利用自然田园及滨江景观资源修建了景观步道、大草坪、农耕体验稻田、儿童乐园等休闲娱乐区域，并融入民族文化特色、亲子研学等业态，构建新型乡村产业体系，于“双节”黄金周投入试运营。

　　怒江大峡谷旅游产业发展有限公司董事长孙海明介绍说，在黄金周期间，共接待游客超过8000人次，整体营收超60万元。此外，项目建设、运营以来已支出劳务费用460万元，附近恩感思落安置区的搬迁群众实现“家门口”就业。

　　天津市蓟州区区长张建宇表示，不少发展文旅产业的农村地区已经逐渐发展成为“慢生活休闲目的地”，在推进乡村振兴战略中保护、挖掘、传承本地乡村的独特文化和自然特色，文旅、农旅等多业态融合激活了新的消费场景，正在为乡村经济注入新活力。（记者张宇琪、徐思钰、郭晨、栾若卉、赵珮然）

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我国已累计建成数字化车间和智能工厂近8000个

　　新华社沈阳10月18日电（记者白涌泉、邹明仲）中国工业互联网研究院18日发布的《工业互联网创新发展报告（2023年）》显示，近年来，我国工业互联网快速发展。目前，全国已累计建成数字化车间和智能工厂近8000个，工业互联网核心产业规模超过1.2万亿元。

　　18日，2023全球工业互联网大会在沈阳开幕，大会的主题是“赋能新型工业化 打造新质生产力”。

　　近年来，我国工业互联网从探索进步到快速发展，走出了一条具有中国特色的创新发展之路。工业和信息化部连续实施工业互联网创新发展工程，并创建多个工业互联网产业示范基地，开展中小企业数字化转型试点和城市试点工作。

　　中国工业互联网研究院院长鲁春丛介绍，目前，全国31个省区市均出台了工业互联网发展政策或行动计划。5G边缘计算、工业大数据、通用人工智能等关键技术研发和产业化进程正在加快。工业互联网网络平台数据安全体系不断完善，核心产业规模超过1.2万亿元。稳步推进建成国家、省、企业三级联动的工业互联网安全技术监测服务体系，建成数字化车间和智能工厂近8000个。百余所院校增设工业互联网相关专业，一批人才实训基地在全国布局，多地设立产业投资基金，工业互联网影响力持续增强。

　　展会上，国网辽宁电力向观众展示新型电力数字空间。新华社记者 白涌泉 摄

　　全球工业互联网大会被誉为“全球工业互联网领域规模最大、规格最高、国际元素最丰富的行业盛会”。大会由工业和信息化部、中国科学技术协会及辽宁省人民政府共同主办，邀请到中国、德国、美国、日本、韩国等国内外知名专家学者参会交流，国内外知名企业参会参展，并以此为平台发布众多重磅成果。

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沪宁沿江高铁铺就长三角新通途

7项工艺工法得到成功应用，28项新材料被国家授予专利，我国首条大规模应用40米箱梁建设的高速铁路，5G信号全覆盖……近日开通运营的沪宁沿江高速铁路，满载着一项项科技创新技术，正式在上海与南京间“贴地飞行”。

龙腾扬子江，筑梦俏江南。在秋季丹桂飘香、芙蓉弄色之际，沪宁沿江高铁开通运营，将江苏南沿江地区多个百强县区串珠成链，填补了苏南地区高铁网空白。江苏句容、金坛、武进、江阴、张家港、常熟、太仓，也将正式融入沪宁“1小时交通圈”，对于加快构建江苏沿江综合立体交通走廊、促进长三角一体化和长江经济带高质量发展，具有重要意义。

超大箱梁提高桥梁布置灵活性

沪宁沿江高铁正线长279公里，设计时速350公里，西起南京，贯穿整个苏南沿江地区，东出苏州太仓，连通上海。此前，中国时速350公里高铁建设大多采用无砟32米简支箱梁。相比之下，40米箱梁梁体长度增加了8米，桥墩之间的跨度增加7.8米，梁高增加20厘米，梁体重量跃升到1000吨级。

“沪宁沿江高铁是我国首条大规模应用40米箱梁建设的高速铁路，较使用32米箱梁建设，桥墩数量减少20%，提高了跨越道路河流的能力，有效节省了工程占地，大幅降低了修建成本。”国铁上海局集团党委宣传部副部长周伟介绍。在沪宁沿江高铁经过的滆湖大桥，桥墩数量由240个减少至198个，占用水面面积有效降低17.5%。

南京铁路枢纽工程建设指挥部工程管理部部长王虎告诉科技日报记者，该超大箱梁进一步提高了跨河跨路等复杂地段桥梁布置的灵活性和建设工效。同时，40米箱梁较32米箱梁可以减少更多的桥墩连接共振点，让高铁列车达到更高的运行速度。

为了将重达千吨的庞然大物顺利架设到桥墩上，施工单位引进了千吨箱梁新型架桥机。

“新型架桥机可以实现信息化控制。例如架桥机主支腿设有水平力传感器及自动插销系统，可以及时感知各个支腿的受力，确保架桥机过孔及喂梁过程更加安全可靠。”中交二航局生产管理部副总经理、沪宁沿江高铁项目经理陈伟介绍，架桥机还安装有全工况的安全监控系统，可以将所有运行数据和故障信息在人机界面显示，全过程可追溯。

同时，项目部引进了新型运梁车。陈伟介绍，新型运梁车采用了北斗卫星定位自动驾驶技术和智能电控调速发动机节油技术，车辆在行驶中遇到坡道、弯道时，可以自动调整行驶路线，安全可靠、效率更高。

突破高铁跨越长大水面通信覆盖难题

在沪宁沿江高铁建设中，桥隧比高达95.1%。为解决高铁列车在桥隧中运行期间手机信号差容易掉线，以及跨越长大水面通信信号衰减难题，研究团队对阳山隧道、跨滆湖特大桥等重难点区域工程实行专项设计，攻克了一系列难题。

“我们创新使用高铁简支梁桥跨越长大水面通信覆盖建设技术，实现5G公网和铁路专网同步建成，保障沪宁沿江高铁乘客享受到高质量的移动通信服务。”江苏省铁路集团副总经理卢余权坦言。

在沪宁沿江高铁沿线，常州特大桥滆湖段跨越水面长度达8.5公里。“研究团队从行车安全、设备检修空间、工程实施难度等方面，设计了适用于铁路专网和5G公网系统的杆塔及配套设备布置方案，实现5G信号全覆盖。”中国铁建电气化局集团有限公司沪宁沿江高铁项目经理部副经理薛天成告诉科技日报记者，他们将铁路专网与5G公网建设同步规划、同步设计、同步实施、同步验收、同步开通，铁路专网与5G公网共同使用铁路通信铁塔、线缆沟槽等基础设施，节约了巨大的建设资源和经济成本。

“沪宁沿江高铁常州特大桥滆湖段桥面上，共设置48处5G公网设备点，其中中国移动32处，中国电信16处。同时，为保证行车安全，我们对桥面5G公网设备、天线、杆塔等主要部件及组合结构进行了风洞试验，确保轨道旁5G公网设备安全稳定。”薛天成说。

智能化技术融入高铁沿线站点建设

在沪宁沿江高铁沿线的建设中，智能建造装备、智慧高铁站房比比皆是。

“江阴站站台采用智能照明管控系统，可实现列车到达前5分钟自动提高照明灯亮度，列车驶离后10分钟自动降低照明灯亮度，用电节能管理更‘聪明’。”周伟介绍。

卢余权介绍，江阴站还应用了物联综控技术，对供水、照明、空调、通风、排污等进行智能综合管控，实现了节能降耗、智慧运维。同时，该站应用全景视频拼接技术和AI摄像头智能分析，实现全方位监控，对安全隐患做到提前预警、快速处置。

在句容站3万平方米石材铺设施工中，项目团队运用了两台机器人铺贴地面石材。机器人铺设定位误差小于0.1毫米，作业效率较人工提高超过10倍，该项成果获第29届智能交通世界大会创新大赛暨第一届“姑苏杯”长三角智能交通创新技术应用大赛优秀奖。

在常熟站新建的北站房内，幕墙上虚实结合的玻璃和金属铝板呈渐变韵律，宛如七溪流水、波光粼粼，站房顶由小方砖拼接组成的稻穗图案展现出阳澄湖边的春花秋月、鱼米之乡。建设过程中，建设单位应用VR技术和专业3D造型软件进行内装施工，最终让图纸变成现实。（◎科技日报记者 金 凤）

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高性能液体橡胶首次实现国产化

工作人员展示高频覆铜板用液体橡胶。中国石化供图

科技日报讯 （记者操秀英）记者10月15日从中国石化获悉，中国石化茂名分公司5000吨/年液体橡胶装置近日成功产出合格产品——高频覆铜板用液体橡胶。该装置采用的是中国石化北京化工研究院自主研发的技术，它的顺利投产标志着我国高性能液体橡胶首次实现国产化，将为我国信息产业安全提供关键原材料支撑。

据介绍，高频覆铜板是应用于高频电子电路的超低介电损耗电子电路基材。高性能液体橡胶是高频覆铜板主要基材之一的优选材料，由高性能液体橡胶制备的高频覆铜板具有低介电常数、低介电损耗和低吸水性等特性，信号传播速度快，传输过程不失真。

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首个国土空间规划编制技术规程发布

本报北京10月16日电 记者杨舒从自然资源部获悉，全国首个国土空间规划编制技术规程——《省级国土空间规划编制技术规程》国家标准（以下简称《规程》）近日批准发布，将于2024年1月1日起实施。

《规程》由自然资源部组织编制，有机融合了原省级主体功能区规划、省级土地利用总体规划、省级城镇体系规划、省级海洋功能区划等空间规划成果和技术规范。同时，《规程》明确了省级国土空间规划的顶层设计和总体要求，内容覆盖陆海、城乡、地上与地下等全域国土空间，确立了省级国土空间规划的定位、任务、编制原则，规定了编制程序、技术路线，描述了规划方案编制和成果要求等主要内容。

《规程》坚持问题导向与目标导向相结合。一方面，通过资源环境承载能力和国土空间开发适宜性评价，以及国土空间利用状况评估和风险评估，研判空间安全、利用、品质等方面问题和气候变化、人口变化等可能带来的风险挑战等；另一方面，结合省域实际，明确省级国土空间的总体定位和主要目标，进一步细化实现目标的路径和策略。

《规程》从提高规划编制的针对性、科学性和可操作性出发，突出省级国土空间规划的协调性。一是强调区域协调，从生态协同保护、环境协同治理、产业协同发展、基础设施互联互通、公共服务共建共享等维度，形成省际、省内区域协调方案。二是强调功能协调，农业空间突出保护优先、质量提升和结构调整，保障国家粮食安全，满足人民群众对高品质农产品的需求；生态空间要求安全优先、维护生物多样性和改善生态服务功能，筑牢国家生态安全屏障；城镇空间要求结合人口、产业等变化趋势，分类引导城镇空间集聚高效布局和绿色转型发展，打造具有竞争力的国土空间，对基础设施布局、文化遗产和自然遗产保护利用等也提出了空间指引。三是强调要素协调，重点从安全保障、功能完善和品质提升三个维度，以巩固国土空间安全底线为基础，从自然资源、历史文化以及各类空间支撑要素等方面，提出了规模、布局和结构等要求。

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