铆足干劲绘好“春耕图” 多部门按下农资供应“保障键”

人勤春来早，眼下，我国由南向北正加紧春耕备耕。多部门按下农资供应“保障键”，确保农业生产有序进行。

夏粮是全年粮食生产的第一季，主要包括夏收的谷物、豆类和薯类，做好春耕备耕工作，对稳定全年农业生产至关重要。

据农业农村部农资保供专班调度，截至2月底，省、县两级化肥下摆到位率分别为71.2%、60.5%，省级到位率比去年同期快1.7个百分点。受近期低温雨雪冰冻天气等因素影响，县级到位率同比低1.6个百分点，主要化肥品种供应稳定，能够满足春耕用肥需要。

其中，海南省春耕所需化肥已全面到位，吉林、辽宁、山东、新疆等省（区）进度超八成，华南、四川盆地、西北地区近八成，内蒙古、黑龙江农时偏晚，目前到位进度刚过五成。

为做好全年特别是春耕期间化肥保供稳价工作，国家发展改革委近日印发《关于做好2024年春耕及全年化肥保供稳价工作的通知》（以下简称《通知》），全面部署春耕化肥保供稳价工作。

《通知》要求，各省份要优先保障化肥及生产原料水路、公路运输通畅，确保公铁水等接驳站点高效集疏。铁路要严格落实农用化肥铁路运价优惠政策，充分利用铁路专用线和联运转运衔接能力，满足重点时段、重点区域、重点肥种调运需求。

国家发展改革委相关负责人表示，化肥调入大省要推动农资流通企业加快备肥进度，及时有序投放市场，确保终端销售网点货源充足，化肥供应不断档、不脱销、不误农时。“供销合作社系统企业要充分发挥农资流通主渠道作用，加大适销对路品种备货力度。中国农业生产资料集团有限公司等重点农资流通企业要提高应急保供能力，积极发挥保供稳价作用。”

农时不等人，春耕正当时。近期，农业农村部组织实施奋战120天夺取夏收粮油丰收行动，派出工作组和科技小分队从“雨水”至“夏至”集中开展生产指导、单产提升、防灾减灾、病虫防控等工作，力争夏粮丰产丰收，为全年粮油生产夯实基础。

据介绍，行动将紧紧围绕粮油高产稳产、高位增产，突出重点区域、紧盯关键农时，狠抓田间管理、强化防灾减灾，全力以赴打赢夏收粮油丰收第一仗。

“行动具体包括：下沉一线包省包片、小麦油菜大面积单产提升、科技小分队指导服务一月行。及时了解并协调解决各地在小麦油菜春季田管中农资供应、政策落实等方面存在的困难问题，及时提出对策建议，确保春季田管各项措施落实落细，夯实夏季粮油丰收基础。”农业农村部相关负责人说。

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工商银行召开服务上海国际金融中心建设座谈会

2月28日，中国工商银行在上海召开服务上海国际金融中心建设座谈会，深入学习贯彻党中央决策部署，系统谋划服务上海国际金融中心建设的具体举措。工商银行党委书记、董事长廖林出席会议并讲话，党委委员、副行长张伟武主持会议，高级业务总监田枫林出席会议。

会议指出，工商银行作为国有大型商业银行，必须以强烈的责任意识服务好上海国际金融中心建设，认真谋划实施专项服务方案和配套政策，切实发挥好大型金融机构的引领作用，为加快建设金融强国、推进中国式现代化贡献更大力量。

会议强调，全行要坚持主动发力、持续发力、靠前发力，多措并举助力上海国际金融中心建设不断实现新的突破提升。一是站位要高，把服务上海国际金融中心建设作为一项重要政治任务，不断提升政治自觉、思想自觉、行动自觉，扎实推进各项工作；坚持“四个放在”，把支持上海国际金融中心建设与走好中国特色金融发展之路、助力建设金融强国结合起来，一体做好长三角一体化发展、上海“五个中心”建设、浦东新区综合改革等金融服务工作。二是格局要大，强化国际视野、世界眼光、金融思维，紧扣增强上海国际金融中心的竞争力和影响力，突出跨境金融、离岸金融等重点领域，统筹发展和安全、开放和安全，在合规前提下，勇于打破思维定势和路径依赖，提出新想法新举措，大胆探索、先行先试，持续提升服务质效。三是措施要实，主动对接发展需要和客户需求，找准找好工作切入点和着力点，提出务实管用的举措。坚持与时俱进，结合最新政策要求和形势变化，不断提升工作针对性、有效性。四是行动要迅速，完善组织推动机制，加强总分行、境内外、机构间系统集成、高效协同，抓实重大措施落地见效，彰显大行担当。

工商银行首席交易官，总行相关部门负责人、在沪机构主要负责人，部分综合化子公司主要负责人参加会议。

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人大代表连麦共议电商直播：农民和土特产都有了新的“出路”

“这些枸杞都是我们的农户，通过双手种植出来的，我介绍给网友们，让网友们吃到正宗的宁夏枸杞和黄花菜。”2月26日晚，在快手直播间，被称为“拇指作家”的全国人大代表马慧娟热情地推荐着家乡的好物。

当晚，《农民日报》联合快手发起“人大代表推荐家乡好物”直播，邀请多位全国人大代表走进直播间，分享家乡土特产，听取网友建言建议，并讲述自己作为全国人大代表的履职故事。农民日报新媒体中心、快手公益、快手三农共同参与支持，1个小时的直播吸引199.2万人次观看。

直播为农民提供就业新出路

谈及短视频+直播的作用，进线连麦的代表说，通过直播+电商、直播+旅游等，不仅将当地土特产卖出去，也给当地农民提供了就业的新渠道，有效带动增收致富。

马慧娟第一个连麦进入直播间，1980年出生的她是宁夏吴忠市红寺堡区红寺堡镇玉池村村民。她在种地、打工之余，坚持用手机写作，在网上发表了近百万字的散文、随笔，因此她被大家亲切地称为“拇指作家”，她的小说《出路》收到广大读者的好评，她表示快手等短视频平台的出现，实际上为大家找到一条新的“出路”。

作为较早接触网络的人，马慧娟对短视频和直播给当地带来的变化有深切的感受。直播中，她主要分享了产自红寺堡区的两款好物——宁夏枸杞、黄花菜。她希望，通过平台把家乡的特产卖到全国各地。

“在乡村振兴的过程中，我们的好风景、好产品、好的乡村面貌，都可以通过短视频得到展现，吸引人来购买产品，来乡村旅游，可以说，它给大家打开了一条新的出路。”马慧娟说，特别是电商直播，给农民创业增收找到了新的出路，也给普通人提供了更多机会。

她还以身边的人举例说：“通过大量的电商培训，大家逐渐掌握了直播的技能。我就看到邻居的小媳妇，每天把橱窗里的好物去做分享，把我们家乡红寺堡的好物分享出去。他们也在慢慢琢磨，怎样做得更好，这调动了大家的积极性，给大家提供了就业新渠道。”

在与《农民日报》连麦中，来自甘肃陇南的全国人大代表梁倩娟带来了家乡好物桑葚山楂条、槐花蜜等。“每年的春天，我们这边山上都是漫天遍野的槐花，连空气都是甜的。如果经常用嗓子，可以喝点我们这里的槐花蜂蜜水，槐花蜜在1号链接。”在直播间，梁倩娟熟练地介绍着家乡的槐花蜜。

2013年，在广东打工的梁倩娟得知陇南市要大力发展电子商务，她辞职回到家乡，投身电商创业，致力于推广销售陇南的土特产，次年创办了自己的网店“陇上庄园”。从一根网线、一台电脑的小作坊，到现在的直播带货达人，她用自己的实际行动，带动当地农民就业致富增收。

谈及短视频和直播带来的变化，梁倩娟说，通过直播镜头，不仅可以向外界展示家乡的风光，直播间还能卖农产品，还能推介旅游，还能帮找工作，它已经实现多元化发展。

一个直播间可带动30多个新职业

近年来随着短视频和直播的发展，越来越多的人利用直播带货。直播在整合和激活产业链上下游协同发展，促进就业的同时，也创造了新职业。

中国人民大学中国就业与民生研究院于2月27日发布的《直播平台就业价值报告（2023）》称，直播电商的在线交易额每增加一亿，可以带动就业岗位增长约1100人。带动就业的“动能”不仅来源于一个直播间可带动30多个新职业，同时直播电商和产业的融合，也为上下游产业链带动了大量的就业机会。

梁倩娟深有体会。在直播间，她分享了通过直播带动当地妇女就业的故事。她说，有电商基础或有意愿学习做直播的，她会教她们做直播，即便不会做，也可以做供应链供货。“这是我们当地的一位阿姨和儿媳妇一起做的花椒，她供给我，让我在直播间帮她卖出去。”在直播中，她顺手拿起手边的花椒说道。

在今年全国两会上，她将带来两条建议，其中一条就是立足于电商本行，建议进一步引进高质量人才。

据了解，今年，快手电商还将正式推出“快手电商兴农计划”，预计全年投入近百亿流量及亿元现金资源，持续扶持优质农产品商家，同时，快手电商还将通过降低农产品入驻门槛、推出新农人定期培训计划、为优质农产品打标等多项举措，全面助力农产品商家成长。快手公益发起的“共享直播间”项目，在今年还将帮助更多乡村振兴的标杆用户建立乡村振兴直播基地，带动更多人就业。（农民日报·中国农网记者 陈晨）

（来源：农民日报客户端）

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哈啰发布旗下全新平台解决方案

　　2月27日下午，哈啰在上海召开“新共享 大平台 创未来”发布会，发布了共享电单车全新平台解决方案。目前共享电单车市场存在较大增长空间，本次哈啰发布的共享电单车解决方案，整合了哈啰在共享电单车领域的技术和经验，通过“硬件+软件+平台”结合的方式，引领行业升级，为共享电单车合作商提供了更多的创新和发展机会，协助中小城市的共享出行行业踏上新的台阶。

　　“在出行场景中，日均3km内短途出行需求超10亿次，这是非常庞大的市场。然而现实中，社会电动车超标车、无序摆放等问题始终存在。”哈啰两轮出行事业部运营总监丁吴聪介绍道，“投放共享电动单车，政府可以更好地进行管理和监管。目前哈啰投放共享电单车的城市，已有约10%共享电单车订单来自于社会电动车出行替代。”

　　本次哈啰发布的“哈式骑”平台，将通过整合硬件、软件和平台资源，为共享两轮行业提供全方位的解决方案，供下游合作商在全国各地更好地开拓市场、运营共享电单车。

　　首先，硬件方面，哈啰将提供符合市场需求和安全标准的共享电单车。据哈啰硬件产品负责人屠琦益介绍，哈啰在共享两轮市场深耕多年，自主设计开发了超过30款车型，通过了市场的考验，赢得了用户的认可。“哈啰的核心技术在行业内一直处于领先地位，我们共获得了超过1200项专利，每一辆车在投放市场之前都会经历超过1000次的测试。”屠琦益介绍，“此外，我们的电池电柜系统、规范停车及安全骑行等的技术沉淀，也处在行业顶尖地位。”

　　据了解，本次哈啰为“哈式骑”平台设计了多种车型，满足不同场景下的使用需求。“我们设计了高性价比的入门车型，也有骑行更舒适的进阶车型，还有动力强劲、续航更久的全能型车型，供合作商自主选择。”屠琦益表示，“无论哪种车型，都将具备高性能、智能化等特点，以满足用户的出行需求，并确保用户的安全。”

　　优质的硬件离不开可靠的软件系统驱动。在软件方面，哈式骑将提供全面的运营管理系统。“经过8年运营，哈啰沉淀了处理海浪数据的技术和能力。在智能营销、智能调度、智能资保、智能故障识别、智能换电、智能区域刻画等领域进行了6大智能引擎的技术沉淀。”哈啰软件产品负责人高月介绍说，“而我们的运维智能管理平台，让员工作业情况实时知晓，足不出户也能轻松管团队。经过与上百座城市的政府合作，我们也提炼出了成熟的城市运营监管平台解决方案。”

　　本次哈啰软件团队，也为哈式骑平台打造了完善的系统。该系统将包括用户端APP、运营端管理系统和数据分析平台等多个模块。用户端APP将提供便捷的用车服务和支付功能，方便用户随时随地进行出行。运营端管理系统将帮助运营商实现对车辆的调度、维修和充电等管理工作，提高运营效率。数据分析平台将对用户行为、订单数据等进行分析，为运营商提供决策支持和业务优化建议。

　　最后，平台方面，哈啰将建立一个全新的共享出行生态系统。该生态系统将整合各方资源，形成一个完整的产业链，通过合作与共赢，各方将共同推动共享出行行业的发展，实现绿色出行的目标。

　　此次发布会的举办标志着哈啰在共享出行领域的又一重要里程碑。作为行业的领军企业之一，哈啰一直致力于推动共享出行的发展和创新。在过去的几年中，哈啰已经建立了完善的共享电单车运营体系和技术平台，为用户提供了便捷、安全、环保的出行选择。而当天发布的“哈式骑平台”将为共享两轮行业带来革命性的变革，哈啰将引领共享两轮行业进行汰换升级，推动行业的健康发展。同时，该解决方案还将为中小城市的共享出行行业提供支持和帮助，共同打造更加智能、高效、可靠的共享出行生态系统。

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我国设立上海东方枢纽国际商务合作区

　　新华社北京2月28日电（记者邹多为、周蕊）海关总署28日公布《上海东方枢纽国际商务合作区建设总体方案》，明确该商务合作区以国际商务交流为核心功能，满足境外人员短期停留商务活动需求，为国际商务人士在商务合作区内开展商务会见、商务洽谈等活动提供便利。

　　方案明确，该商务合作区在综合保税区、海关监管区和口岸限定区域管理制度基础上，叠加特定封闭区域人员跨境流动便利化政策措施和商务服务功能，依托东方枢纽上海东站和浦东国际机场国际国内人员交汇优势以及浦东国际机场中转客流优势，打造高度便利的国际商务交流合作平台。

　　上海东方枢纽国际商务合作区规划面积约0.88平方公里，以三“新”为发展定位，即便利国际商务交流的新平台、服务资源要素汇聚的新载体、推动长三角一体化发展的新节点。建设过程中将实施集成优化管理模式、便利人员进出、便捷行李物品管理等措施。

　　相关举措主要包括：海关对进出区人员携带行李物品按国际侧基本放开、国内侧严格管住原则实施监管；移民管理部门对持商务合作区综合管理机构备案的有效邀请，搭乘国际（地区）航班自浦东国际机场入区的境外人员无需核查中国签证等入境许可，仅开展国际旅行证件核查，在区内开展商务活动可停留30天，并可根据需要申请延期；对境外人员携带自用、合理数量的行李物品进入商务合作区给予充分便利，海关仅开展行李物品安全准入及动植物检疫监管，移民管理部门除执法办案需要外不再检查等。

　　方案还明确，到2025年，完成商务合作区先行启动区封闭验收，商务合作区基本功能落地运行。到2028年，实现商务合作区全域封闭运作，完成重点功能性基础设施建设，具备商务交流、国际展览、国际培训等功能。到2030年，全面建成商务合作区，实现区域跨境交往便利、国际商务活动活跃、创新要素资源集聚、专业服务能力领先、配套设施完备的功能目标。

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“以旧换新”有望开启汽车行业新一轮上升周期

“中国第一家年营收突破千亿元的新势力车企”“首家实现全年盈利的新势力车企”“首次跻身胡润世界500强”……凭借2023年亮眼的成绩单，日前理想汽车引爆车圈。数据显示，理想汽车去年实现营收1238.5亿元，同比增长173.5%；净利润达118.1亿元。

理想汽车的业绩表现可谓国内新能源汽车头部阵营蓬勃发展的真实写照。在2月27日举行的中国电动汽车百人会成果发布会上，中国科学院院士欧阳明高表示，以技术突破和产业结构调整为锚，新能源汽车行业正在经历一轮全新的结构性变化，呈现出优秀企业的车型产品从技术突破到性能优化、从常规工况到极端工况，从纯电到纯电插电并举等发展趋势。下一步，伴随城市导航辅助驾驶落地、快充等技术优化扩展使用场景，2026年之前新能源汽车市占率还将持续快速突破。

在理想汽车2023年财报会上，理想汽车CEO李想更是抛出激进观点称：智能电动车的竞争会形成头部的集中，到今年第四季度，20万元以上的新能源车产品市场，头部的三家品牌可以获得接近70%的市场份额。

行业马太效应凸显，如何跻身头部阵营成为当下所有车企不容回避的问题。在此背景下，四类车企被赋予厚望，它们分别是前沿技术的创新者、成本极致的把控者、生态平台的运营者和细分赛道的引领者。

如果说结构性变化和技术路线选择是新能源汽车产业发展的内生动力，那么，近日召开的中央财经委员会第四次会议提出的新一轮“以旧换新”部署，有望为新能源汽车再添一把火。

政策既定，预计接下来相关部门将出台具体措施。比如，中央及地方财政有望提供一定规模的财政补贴，参考以往类似政策的补贴规模，本轮“以旧换新”补贴额度或将达到千亿元级别。与此同时，预计金融机构将推出或升级相关消费贷品种，相关厂商也会顺势推出相应的优惠促销措施。

可以预见，现阶段重点鼓励汽车等商品大规模“以旧换新”，不仅能够推动高质量产品更快进入企业经营和居民生活领域，而且能巩固我国在新能源汽车领域的技术领先优势。如此机遇，有望开启汽车产业尤其是新能源汽车行业一个全新的上升周期。

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外部觅机遇内部寻突破 保持外资流入吸引力

外贸外资是连接国内国际双循环的纽带，也是稳定和推动经济社会发展不可或缺的重要力量。2月23日召开的国务院常务会议指出，研究更大力度吸引和利用外资的政策举措。此外，在1月26日和2月5日国新办举行的新闻发布会和国务院政策例行吹风会上，均提到了吸引外资。吸引外资缘何成为年内多个重要会议“高频词”？

当前，我国吸引外资规模仍处历史高位，来华投资总体呈现净流入态势。国家外汇局数据显示，去年外商股权性质直接投资全年净流入621亿美元，四季度净流入规模环比明显提升，更多外资来华投资兴业和配置人民币资产。商务部数据显示，今年1月份，我国引资情况延续了去年规模波动、结构优化的特点。全国新设立外商投资企业4588家，同比增长74.4%，显示出外资来华热情高涨，跨国公司依旧看好中国市场发展机遇，持续加码“投资中国”。此外，1月份实际使用外资金额1127.1亿元，环比增长20.4%。

中国“磁吸力”强劲，离不开政策鼎力相助。去年8月份，国务院印发的《关于进一步优化外商投资环境 加大吸引外商投资力度的意见》提出6方面24条政策措施。半年时间，“外资24条”59项举措中，超六成已经落实，或已取得积极进展，绝大部分外资企业对此整体评价良好。

细看这些已经落地和即将落地的举措，充分围绕解决外资面临的困难问题，营造更优投资环境展开，包括提高外资质量、保障外商投资企业国民待遇、持续加强外商投资保护、加大财税支持力度等多个方面，得到外资广泛关注和充分肯定。

面对复杂多变的国际环境，在吸引外资方面我国如何继续保持“优等生”位置？在笔者看来，需要充分认识到吸引外资的重要性，加快打造市场化法治化国际化一流营商环境，多方协力破解外资发展过程中遇到的困难，吸引更多外资来华兴业展业，让中国始终成为投资的热土。

一方面，从外部寻找机遇。在经济全球化道路上，要与外资共同创造出一个经济可持续发展模式，把外资与中国经济的发展形成利益共同体，助外资更好分享中国经济发展红利，吸引外资源源不断地流入中国。另一方面，从内部找寻突破点。各地要根据实际情况，推进相关政策细化落实，稳定外商投资预期和信心。同时，要加大探索创新力度，敢于先行先试探索符合各地特色的创新举措，稳步扩大制度型开放。

元春始风华，万象起新朝。各地吸引外资工作已紧锣密鼓铺开，把潜在机遇化为发展势能。从成为重要会议“高频词”这一现象可以看出，各方把稳外资作为做好今年经济工作的重要发力点，更大力度的举措有望加速出台。

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全国粮食主产区收购秋粮近1.5亿吨

27日从国家粮食和物资储备局获悉，目前，全国秋粮收购进展顺利。截至2月25日，主产区各类粮食企业累计收购秋粮近1.5亿吨，进度已过七成半。其中，中晚籼稻旺季收购已于1月底结束，累计收购超2700万吨；粳稻旺季收购将于2月底结束，目前已累计收购超3100万吨；大豆、玉米旺季收购分别将持续到3月底和4月底，目前分别累计收购超250万吨、8700万吨。

据介绍，各地严格落实粮食安全党政同责要求，把抓好秋粮收购摆在突出位置，细化工作安排，完善政策措施，全力抓好秋粮收购各项工作。目前南方省份秋粮旺季收购基本结束，东北、华北地区集中上量。针对春节后农民售粮需求增加、收购进度加快的实际情况，国家粮食和物资储备局采取针对性措施，保障收购工作顺利开展。春节假期后即派出调研组赴黑龙江、吉林等地实地调研，深入了解收购进展，督促指导抓好收购工作；对收购进度实行日监测日报告制度，每天调度了解重点省份、主要品种收购数量、价格等信息；指导涉粮央企、地方骨干企业积极入市、始终在市，加大收购力度，发挥好示范引领作用；指导中储粮集团公司增加收储库点，通过延长服务时间、优化收购流程、增加人员力量等，进一步提高收储入库能力。

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比亚迪亮相2024日内瓦车展 全球化进程再加速

　　2月26日，比亚迪携八款新能源车型亮相日内瓦车展，进一步拓展其全球布局，推动绿色出行，加速中国新能源汽车出海进程。

　　比亚迪亮相2024日内瓦车展

　　发布会上，比亚迪首次向欧洲消费者展示其自主研发的DM-i超级混动技术，并亮相了搭载该技术的车型——宋PLUS DM-i（海外版命名为SEAL U DM-i）。该车型将于2024年第二季度在欧洲上市，旨在满足欧洲用户多元化的出行需求，提供高效、节能的驾驶体验。

　　比亚迪欧洲汽车销售事业部总经理舒酉星表示：“16年前，我们在日内瓦车展上带来了第一代DM技术。经过几轮技术迭代，今天，我们带来创新的DM-i超级混动技术，欧洲的消费者将会体验到这一动力技术的诸多优势。比亚迪相信，这项技术可以成为推动绿色出行转型的关键力量，让更多消费者接受电动汽车。”

　　比亚迪欧洲汽车销售事业部总经理舒酉星发布宋PLUS DM-i

　　此次车展，比亚迪旗下百万级高端新能源汽车品牌仰望首次亮相欧洲，其首款旗舰车型仰望U8凭借颠覆性的技术和卓越的性能表现，在日内瓦车展现场成为全场焦点。

　　比亚迪设计总监沃尔夫冈·艾格在发布会上对仰望U8的设计理念进行了深入解读，诠释了比亚迪对未来出行方式的独到见解与艺术美学追求。他表示：“仰望的设计美学唤起人们的情感，它所使用的新能源科技使生活更加惬意。仰望是可持续奢华的体现。”

　　比亚迪设计总监沃尔夫冈·艾格阐述仰望U8设计美学

　　继去年9月在德国慕尼黑车展首秀后，比亚迪旗下的腾势品牌热度不减，其首款豪华MPV D9吸引众多参展者体验。另外，此次腾势品牌也首次对欧洲用户展出其智能豪华猎跑SUV N7。

　　作为2024欧洲杯 官方合作伙伴，比亚迪的新能源汽车将作为官方用车，为赛事提供绿色出行服务。发布会当天，欧足联代表受邀莅临展台，深入了解比亚迪领先的新能源技术与产品。

　　2023年，比亚迪新能源汽车年度销量超300万台，蝉联全球新能源汽车销量冠军，全球化战略稳步推进。自2022年9月宣布进入欧洲乘用车市场以来，比亚迪携手本地合作伙伴，将多款新能源汽车快速推向德国、英国、法国、挪威等欧洲19个国家，累计开店超250家，为欧洲当地消费者提供优质的本地化服务和多元化产品选择。未来，比亚迪将继续用技术创新和优质的新能源产品，满足欧洲和全球用户的绿色出行需求，助力“为地球降温1°C”。

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高鑫零售将新开21家门店 完成90家大润发2.0门店重构

　　2月26日消息，大润发母公司高鑫零售对外透露，3月开始将在四川、湖北、江苏、山东、浙江、广东、海南多个省市开店，覆盖大润发，大润发super，M会员商店三个业态，并且对老的门店进行重装升级。这是高鑫零售继今年1月在全国10城开出12家新店后的又一次提速。

　　据了解，高鑫零售三个业态总计将在全国范围内新开出21家门店。而对于10年以上大润发门店的重装改造，将基于当地市场和顾客需求变化进行运营调整，完成预计90家门店的2.0版本重构，还有一些直接升级改造为M会员商店。

　　算上刚刚过去的春节前的开店提速，大润发母公司高鑫零售集中开出33家新店。其中，3月中旬大润发super珠海融德店、5月上旬深圳坂雪岗大道店都将迎来线下开业。大卖场业态大润发，4月也将在四川达州开出新店。

　　高鑫零售CEO林小海此前多次公开表示，“多业态全渠道”是公司的长期发展战略，承担第二增长曲线的中超业态大润发Super和M会员商店的加速开店，并不意味着大卖场业态大润发的收缩。

　　根据阿里巴巴2024财年第三季度财报显示，包含高鑫零售、银泰、盒马等业务的“所有其他”营收470.23亿，同比下降7%，经调整EBITA同比下降87%。财报中还特意提到高鑫零售，称营收下降是“供应链业务规模缩小及客单价减少导致的高鑫零售收入下降所致”。

source http://finance.people.com.cn/n1/2024/0227/c1004-40184048.html

数据多跑路 患者享便利（大数据观察）

数据来源：国家卫生健康委 　　制图：张丹峰

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　　支持居民电子健康档案省内共享调阅，开展商业健康保险就医费用一站式结算，推动检查检验结果互通共享……近年来，一些地方持续推进“互联网+医疗健康”便民服务，加快全民健康信息化建设，数字健康惠及越来越多群众。

　　国家卫生健康委公布数据显示，我国国家全民健康信息平台已基本建成，省级统筹区域全民健康信息平台不断完善，基本实现了国家、省、市、县平台的联通全覆盖，目前已经有8000多家二级以上公立医院接入区域全民健康信息平台，20个省份超过80%的三级医院已接入省级全民健康信息平台，为提升居民健康管理能力、健康中国建设提供了坚实支撑。

　　依托全民健康信息平台，群众获得哪些便捷服务？健康信息化建设给群众就医带来了哪些变化？记者进行了采访。

　　打破“数据孤岛”，互联互通平台基础逐步夯实

　　近日，家住甘肃省兰州市的辛先生因糖尿病前往兰州大学第二医院就诊，当医生打开医嘱开立页面时，系统弹框显示了有效的甘肃省检验互认项目。

　　“了解到患者前不久在礼县人民医院做过生化检查，我们根据检验时间、指标、参考范围，判断上次外院化验项目结果可以参考，不影响本次患者病情确定，这次仅需要化验患者的糖化血红蛋白即可。”内分泌代谢科医生陈慧告诉记者。随后，辛先生完成检查和后续诊疗，节省费用200多元。

　　兰州大学第二医院院长周文策介绍，甘肃省已建成1个省级和14个市级全民健康信息平台，全员人口、健康档案、电子病历、健康扶贫、卫生资源五大基础数据实现了互联互通，有效支撑了全省检查检验共享互认工作。医院在2017年完成和省级平台的对接，2020年初启动省内医疗机构就诊患者病历信息共享和检查检验结果互认。“作为试点医院，我们每天为患者互认项目可达7400多项，互认比例约70%，减少了患者的重复检查，让患者省时省钱更省心。”

　　2022年11月，国家卫生健康委联合国家中医药局和国家疾控局印发《“十四五”全民健康信息化规划》，提出开展全国医疗卫生机构信息互通共享三年攻坚行动，推动全民健康信息化向数字健康跃升。

　　“攻坚行动的初衷和目的就是要解决医疗机构之间的信息不互通、不共享的问题，破除医疗机构之间的信息壁垒，提升服务效率、降低服务成本。”国家卫生健康委规划司司长毛群安说，前期部分地方已经开展了医学检查检验结果省域内的互通共享。数据显示，目前已有25个省份开展了电子健康档案省内共享调阅，17个省份开展了电子病历省内共享调阅，204个地级市开展了检查检验结果的互通共享。

　　不仅如此，不再需要每到一家医院就办一张就诊卡，只要有电子健康卡就能实现不同医院之间的一卡通用，正在逐渐成为现实。毛群安介绍，我国基本构建了一套可以覆盖全体居民个人健康身份识别的体系，并且支撑多卡或多码协同应用。下一步将依托国家全民健康信息平台和国家人口基础信息库，推动电子健康卡与其他卡、码协同应用，解决“一院一卡、多卡并存、互不通用”等就医堵点问题。

　　优化就医流程，便民服务成效不断凸显

　　“挂号、检查、缴费……以前看病得排多少队，现在排队次数明显变少了！”家住山东省济南市的张女士说。近日，她前往山东省中医院就诊，发现医保患者可以诊间结算，十分方便，“在就诊科室就能完成缴费，不用到窗口排队，电子发票还会自动发到手机上，太方便了。”

　　据了解，山东省创新实施智慧便民措施，便捷支付方式让患者少跑路。全省实现门诊诊间结算、床旁出入院的二级及以上公立综合医院数量分别达到231家、228家，占比分别达99.5%、98.3%，1559万名门诊患者实现诊间结算，95.1万名患者实现床旁入院，91.6万名出院患者接受床旁出院结算服务。

　　不仅如此，展开线上病历复印预约邮寄服务，在院、出院患者均可以预约申请，实现病历复印“零跑腿”；支持群众自主查询就诊记录，进行自我健康管理……各地通过办好关键小事，持续开展信息化便民惠民服务。

　　打开北京政务服务平台“京通”小程序，“健康服务”模块里集齐了医疗、医保和医药服务功能，可以进行预约挂号、报告查询、门诊缴费等，五大板块24个应用让群众看病就医更便捷。

　　“北京在推进卫生健康信息化建设过程中，注重部门协同，突出‘三医联动’，突出医疗、医保、医药三个应用场景，推进系统集成和数据共享。”北京市卫生健康委主任刘俊彩说。截至今年1月，北京市110家三级医院全部实现医保移动支付、检验检查报告在线查询、医疗影像在线查询等功能。患者可以在线查询医保定点医疗机构和各类药店，通过互联网医院获得药品在线配送服务，逐步实现预约挂号、医保报销、药品配送全流程的掌上业务办理。

　　毛群安介绍，全国医疗卫生机构信息互通共享三年攻坚行动提出了普及推广电子健康卡、推广商业健康保险就医费用一站式结算、推动电子健康档案“跨省份查询”等八个方面的目标任务，“以具体的应用场景为驱动，以广大群众需求为导向，不贪大求全，目标是让公众有实实在在的获得感。”

　　保护个人隐私，进一步强化网络和数据安全

　　信息化给群众就医带来了越来越多的变化，但也有患者担心，个人信息包括疾病数据等隐私信息有泄露风险。专家表示，在推动全民健康信息化过程中，数据安全、隐私保障等仍面临挑战，要落实数据安全法规制度和标准，进一步提升数据治理能力。

　　“除了强调做好服务之外，我们把重点放在如何进一步强化网络和数据安全上，强化医疗健康数据保护‘防泄露’。”毛群安说，各级卫生健康行政部门要建立完善的符合医疗健康信息互通共享场景的网络与信息安全相关管理制度。医疗机构要加强数据安全管理，依法依规对数据的产生、传输、存储、使用、共享、销毁等实行全生命周期安全管理，提高数据安全防护能力和个人隐私的保护力度。

　　目前，多地通过数据加密技术、访问控制与授权管理等方式，保护患者知情权，加强患者隐私保护。

　　“在浙江，各级卫生健康部门和医疗卫生机构都设立了首席网络安全官，建立了一支由首席网络安全官、网络安全管理员、联络员组成的专业化队伍。”浙江省卫生健康委副主任林杰介绍，采用数据加密、人脸识别、双因子认证等技术手段和防护措施，确保数据的安全流转。在应用建设中，坚持“患者知情、授权调阅”的原则。比如，在检查检验结果互认的应用中，患者有自主开放和关闭共享调阅的权限，医生在调阅患者医疗数据时，采用医务人员身份认证和患者手机端动态授权码双重认证，“一次就医、一次授权”确保安全。

　　周文策说，在医生需要调阅患者的检查检验结果或者其他相关电子病历信息时，系统会自动给患者预留的手机号发送授权访问码，患者也可通过动态就诊码扫码授权的访问方式，给医生授权确认。医生完成诊疗过程、关闭信息诊疗窗口后，本次授权访问即结束，再次查看需要患者二次授权。

　　《 人民日报 》（ 2024年02月27日 07 版）

source http://finance.people.com.cn/n1/2024/0227/c1004-40183895.html

商务部部长王文涛会见世贸组织总干事伊维拉

　　新华社阿布扎比2月26日电（记者苏小坡）中国商务部部长王文涛25日在阿联酋阿布扎比出席世贸组织第13届部长级会议期间，会见世贸组织总干事伊维拉。

　　王文涛强调，中方愿与各方共同努力，推动本次会议取得更多务实成果。中方支持恢复争端解决机制正常运转，制定农业谈判工作计划，回应最不发达国家和粮食净进口发展中国家在粮食安全方面的诉求，推动达成渔业补贴第二阶段协议。中方支持将投资便利化协定纳入世贸组织法律框架，推动多边贸易规则与时俱进。

　　伊维拉表示，中国一直建设性参与世贸组织工作，推动多项谈判工作取得积极成果。伊维拉期待中国在争端解决机制改革等议题谈判上继续发挥引领作用，为本次会议取得成功作出更多贡献。

source http://finance.people.com.cn/n1/2024/0226/c1004-40183830.html

推动能源转型 服务发展大局（走企业，看高质量发展）

　　开栏的话

　　习近平总书记指出：“高质量发展是全面建设社会主义现代化国家的首要任务”。去年底举行的中央经济工作会议提出：“必须把坚持高质量发展作为新时代的硬道理”。

　　新时代新征程，广大企业坚定不移推动高质量发展，不断增强创新动力、发展活力，有力支撑我国经济持续回升向好。

　　本报今起推出“走企业，看高质量发展”专栏，展现部分行业企业在高质量发展道路上奋力前行的新实践新成效，激励广大企业稳预期、强信心、积极作为，为以中国式现代化全面推进强国建设、民族复兴伟业作出新的更大贡献。

　　习近平总书记强调：“能源保障和安全事关国计民生，是须臾不可忽视的‘国之大者’。要加快推动关键技术、核心产品迭代升级和新技术智慧赋能，提高国家能源安全和保障能力。”

　　2月中下旬，新一轮寒潮天气影响我国局地，电力行业又迎来一场保供挑战。

　　北京西城区，国家电网有限公司（以下简称“国家电网”）总部，国家电力调度控制中心的大屏上，数字实时跳动，“智慧大脑”高速运转，电话声此起彼伏，一项项指令从这里传向各地。

　　千里之外，位于湖北武汉市的华中电网调度中心一派忙碌，“收到指令，500千伏咸梦Ⅱ线覆冰较重，马上安排人员融冰。”应急抢险队伍随即奔赴现场展开作业。

　　一场场挑战考验，一次次保供稳电，巍巍铁塔，条条银线，跨越山河，点亮万家。

　　深入贯彻落实习近平总书记重要讲话精神，国家电网扛牢能源保供首要责任，勇当可靠供电“顶梁柱”，争当能源清洁低碳转型的推动者、先行者、引领者，促进有效投资，服务发展大局，一张大电网覆盖26个省（区、市），供电人口超11亿，为经济行稳致远提供了有力支撑。

　　走进国家电网，追踪一度电的“足迹”，感受经济高质量发展的蓬勃脉动。

　　一度电的“含金量”

　　累计建成35项特高压工程，跨区跨省份输电能力超3亿千瓦

　　一度电，可以灌溉约0.14亩田地，让一只节能灯亮约90个小时……电力关系千家万户。

　　川滇交界，白鹤滩水电站全力运转。仅需7毫秒，绿电便送达2000多公里外的江苏。得益于白鹤滩—江苏特高压直流工程投产，绿电通过这条“高速公路”实现西电东送，年输送电量相当于南京市半年的用电量，为江苏高质量发展注入强劲动力。

　　“用电质量明显提升，即使在夏冬季用电高峰，生产线也能开足马力。”江苏常熟市龙腾特种钢有限公司外协办主任袁燕说，电网“升级”让企业扩产的信心更足了。

　　电网是电力输送的“桥梁”。一头是海量电源，一头是千家万户，每一度电的精细调度、可靠供应，离不开国家电网的硬实力。

　　建强电网“大动脉”。国家电网累计建成“19交16直”35项特高压工程，成为世界上输电能力最强、规模最大的电网，跨区跨省输电能力超过3亿千瓦。

　　构建灵活“调节器”。2023年在运抽水蓄能规模突破3300万千瓦，新型储能装机累计超过2600万千瓦，持续提升电力系统调节能力。

　　打造智慧“保障网”。一条绿色现代数智供应链，贯通1400多家企业、3600多条生产线，应急物资采购供应效率提升30%以上。建成全球最先进的新一代电磁暂态仿真平台，仿真效率提升3000倍以上。“仿真技术相当于电力系统的‘作战沙盘’，过去扫描分析主网架2.6万条线路、1.8万台变压器的安全风险，需耗时10天以上，现在只要不到5分钟。”中国电力科学研究院副院长郭强说。

　　保障有力，才能应对有序。近日，国网运城供电公司在中条山腹地易覆冰区域，维护和加装78套在线监测设备，针对16条输电线路每2小时报送一次覆冰监测数据。

　　用电量是经济运行的晴雨表。国家电网推动“源网荷储”协同发力，加强跨省跨区电力互济，确保了电网安全运行和电力稳定供应。2023年，我国全社会用电量同比增长6.7%，其中高技术及装备制造业用电量同比增长11.3%。在经济持续回升向好中，新动能正持续壮大。

　　不仅是能源保供，每一度电都发挥着综合效应。

　　重大工程稳投资。2023年，国家电网开工哈密—重庆等8项特高压工程，投产白鹤滩—浙江等6项特高压工程，全年完成电网投资5381亿元，创下历史新高。2024年，以数智化坚强电网推动构建新型电力系统，预计电网投资规模将超过5000亿元。

　　助力企业降本增效。“有了‘节电管家’，去年我们升级了空气压缩机等高能耗设备，并对蒸汽余热回收利用，省下100多万元电费。”安徽金田高新材料股份有限公司相关负责人说。

　　这个“节电管家”是国网安徽电力推出的一项新服务，能效诊断小队对企业设备的用能情况分析评估，并提出改进方案。聚焦供电服务热点难点，截至2023年底，国家电网累计为153万户小微企业零成本接电。

　　服务国家重大战略。在浙江兰溪港，国网兰溪市供电公司在港口建成投运9台船舶岸电充电桩，平均每个泊位每年可节省燃油245吨左右，减少各类大气污染物排放约20吨。

　　“牵手”供电，最大转供复电时长可缩短75%以上！2023年，上海金山与浙江平湖10千伏线路互联互保工程投运，让省际边界居民享受更可靠的电力供应，为推动长三角一体化发展作出贡献。

　　着眼全局，担当使命，国家电网以高质量发展的实际行动和成效，更好支撑和服务中国式现代化。

　　一度电的“含绿量”

　　风光新能源累计并网容量近8.7亿千瓦，利用率保持97%以上，助力绿色低碳发展

　　实现“双碳”目标，能源是主战场，电力是主力军。

　　走进福建晋江市滨江商务区，国网福建电力建设的占地3370平方米的公交充电站，成为福建首个“光储充”一体化直流快充站。“20分钟就能充好约85%的电，能够行驶170公里左右。用电高峰时，还能给电网反向送电。”公交车司机赵印星是这里的“常客”。

　　“极热无风”“晚峰无光”，风光等新能源具有间歇性、随机性、波动性等特点，如何与煤电等常规电源和储能设施“打好配合”？

　　国家电网加快构建清洁低碳、安全充裕、经济高效、供需协同、灵活智能的新型电力系统，让一度电的“含绿量”越来越高。

　　强基础，助力新能源“发得出”“用得好”。

　　旋挖钻机忙碌作业，运输车来回穿梭，宁夏—湖南±800千伏特高压直流输电工程建设正酣。作为我国沙漠、戈壁、荒漠地区首条外送特高压直流工程，项目将接入光伏发电900万千瓦、风电400万千瓦，新能源电量占比超过50%。

　　国家电网推动大型风光电基地和储能设施建设，目前，经营区风光新能源累计并网容量近8.7亿千瓦，利用率保持97%以上。

　　促转型，积极推动电能替代。

　　在北京，通过实施居民“煤改电”等清洁取暖改造，每个采暖季可减少510多万吨散烧煤消耗；在河北唐山，原有燃油重型卡车更换成电动重卡，数量达到近万辆……国家电网稳妥有序、因地制宜推动电能替代，在北方地区推动以电代煤清洁取暖，全面开展全电景区、全电船舶等电能替代项目，促进绿色低碳转型。

　　优服务，电力大数据赋能绿色发展。

　　“根据电力碳排放计量系统，企业可以更加精准地进行技改，提升产品出口竞争力。”浙江东飞轻纺有限公司统计主管徐灵慧说。去年12月，国网浙江电力推出的电力碳排放计量系统在龙游县投用，实现对全链条碳排放的实时计量。

　　绿电绿证交易规模扩大。2023年国家电网完成绿电交易超610亿千瓦时，绿证交易超2300万张，不断满足客户的绿电消费需求，促进全社会节能降碳。

　　一度电的“含新量”

　　取得特高压输电、柔性直流输电等一批世界领先原创成果，带动行业产业升级

　　冰上雪莲熠熠生辉，草原儿女喜迎来客。2月17日，第十四届全国冬季运动会在内蒙古呼伦贝尔市开幕。

　　“比赛期间，正处于供暖保供、极寒保供期，为确保冰雪盛会召开，一系列高科技手段投入应用。”国网蒙东电力“十四冬”保电呼伦贝尔指挥分部副总指挥孟辉说。

　　借力“数字孪生”，监测运行状态。过去需2小时完成的作业风控日报，如今只需3至5分钟。运用智能设备，实现高效巡检。变电站内，智能巡检机器人沿着轨道稳稳经过一个个开关柜，两只“眼睛”借助全息感知、红外成像等技术自动巡检。

　　“过去‘保电’，靠拼体力、拼时间。现在，我们是拼科技、拼效率，向智慧保电转变。”孟辉说。

　　企业是创新的主体。国家电网深入实施创新驱动发展战略，更好发挥原创技术策源地和现代产业链链长作用，为高质量发展贡献力量。

　　打破“卡脖子”技术，推动高水平科技自立自强。

　　“继电保护装置是电网的‘贴身保镖’，如同智能保险丝，在电力设备发生故障时正确‘跳闸’切除，可保障大电网安全。”南瑞集团三级顾问郑玉平介绍。

　　针对技术难题，南瑞集团下大力气开展技术攻关，实现操作系统和装置器件100%自主可控。“以继电保护装置为代表的电网二次设备，带动上游190余家企业发展，年产值达15亿元。”郑玉平说。

　　近年来，国家电网在特高压输电、柔性直流输电、大电网安全控制等领域取得一批世界领先的原创成果。2023年，获授权发明专利5715项，牵头立项国际标准60项、发布21项。

　　发挥龙头带动作用。国家电网牵头成立新型电力系统技术创新联盟，开展联合攻关、标准制定、成果共享，成员单位从最初的32家扩充为62家。

　　产业带动迈出新步伐。驻马店—武汉、福州—厦门特高压工程，直接带动超过90家物资设备等供应商；甘肃玉门、辽宁大雅河等一批抽水蓄能电站拉动上下游产业产值增长近600亿元……2023年，国家电网通过固定资产投资带动上下游企业投资超过1万亿元。

　　发挥人才第一资源作用。打开机械臂、识别作业导线、剥切绝缘层、精准完成接引线，动作一气呵成。2月5日，新一代“黎明牌”配网带电作业机器人在天津静海区完成首次0.4千伏带电作业。

　　国网天津滨海供电公司配电抢修班班长张黎明带领创新团队，连续攻克绝缘、电磁干扰等技术难题，将“黎明牌”作业机器人从第一代升级到第四代。“第四代机器人相比第二代，体积缩小2/3、重量减轻1/3，满足了复杂环境和狭小空间作业需求。”张黎明说。

　　撑起“一张网”，照亮发展路。国家电网公司党组书记、董事长辛保安表示，公司将始终胸怀“国之大者”、履行战略使命，奋发有为推动高质量发展，为以中国式现代化全面推进强国建设、民族复兴伟业提供坚强的电力支撑。

　　《 人民日报 》（ 2024年02月26日 01 版）

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雄安综合保税区首票出口业务通关

新华社石家庄2月24日电（记者赵鸿宇）24日，一辆装载有15万个压电石英的货车从雄安综合保税区卡口驶出，这是雄安综保区开展的首票出口业务，标志着雄安综保区正式进入常态化发展阶段。

综合保税区是开放层次高、通关便捷的海关特殊监管区域。雄安综合保税区于2023年6月25日正式获得国务院批复同意设立，规划面积0.63平方公里，分两期建设，一期规划面积约0.42平方公里。2024年1月12日，雄安综合保税区（一期）顺利通过国家联合验收组验收，并在当天举行了揭牌仪式。2月18日雄安综保区首家企业顺利完成海关备案。

据了解，雄安综合保税区首票出口业务的货物将运往北京首都机场，再出口到日本。

“综合保税区具有的入区退税、进口保税、区内货物自由流转等政策，降低了制度性交易成本，有利于符合雄安新区定位的高端制造业和生产服务业集聚发展。”石家庄海关所属雄安海关副关长王蕾说。

雄安综合保税区相关负责人介绍，下一步，雄安综合保税区将瞄准企业诉求，不断畅通雄安综合保税区和周边各种物流通道，打造贴身贴心的政务服务体系，让企业体验优质、高效、舒适的通关服务，助力企业发展。

source http://finance.people.com.cn/n1/2024/0225/c1004-40182763.html

推动制造业高端化、智能化、绿色化发展（强国建设 砥砺前行）

　　开栏的话

　　习近平总书记指出：“以中国式现代化全面推进强国建设、民族复兴伟业，是全党全国各族人民在新时代新征程的中心任务。”党的二十大报告提出教育、科技、人才、文化、体育、制造、质量、航天、交通、网络、农业、海洋、贸易等领域的强国建设目标，去年举行的中央金融工作会议提出加快建设金融强国。

　　本报今起推出“强国建设 砥砺前行”系列报道，深入采访全国人大代表、全国政协委员，充分展现各地区各部门在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下，以中国式现代化全面推进强国建设、民族复兴伟业的生动实践，激励全党全国各族人民进一步坚定历史自信，增强历史主动，坚持守正创新，保持战略定力，发扬斗争精神，勇于攻坚克难，不断为强国建设、民族复兴伟业添砖加瓦、增光添彩。

　　炼强制造业筋骨，锻造“国之重器”，破解“卡脖子”难题，为加快建设制造强国不断谋势、蓄势、聚势，新征程上，神州大地气象万千，亿万人民奋勇争先。

　　习近平总书记强调：“制造业是我国的立国之本、强国之基”“任何时候中国都不能缺少制造业”“中国式现代化不能走脱实向虚的路子”。

　　测试零件、上色刷漆、组装调试……中铁工程装备集团郑州总装车间里，工人们埋头赶工，生产近百米长、数百吨重的盾构机。如今，全球每10台盾构机中有7台来自中国，中铁装备的盾构机订单总数超过1600台，出口30多个国家和地区。

　　“实体经济为本、制造业当家。”全国人大代表、中铁工业总工程师兼中铁装备首席专家王杜娟认为，制造业是国家经济命脉所系，加快建设制造强国是高质量发展的题中应有之义。

　　盾构机，开挖隧道的利器，工程建设的重要装备。每台盾构机有数量庞大的零部件，带动着产业链发展，目前我国盾构机上下游企业已有上千家。近些年，国产盾构机在国内外工程中钻山入海，助力一个个高难度项目顺利完工。

　　高铁飞驰、神舟飞天、“天眼”探空、北斗组网、大飞机翱翔……自强不息的攀登，日新月异的创造，彰显中国制造的底气实力，为中国号巨轮破浪前行增添澎湃动能。

　　真正的大国重器，一定要掌握在自己手里。习近平总书记指出：“制造业的核心就是创新，就是掌握关键核心技术，必须靠自力更生奋斗，靠自主创新争取”。

　　作为“蛟龙”号载人潜水器首席潜航员，“奋斗者”号全海深载人潜水器总设计师、万米海试总指挥，全国政协委员、中国船舶集团有限公司第七〇二研究所副所长叶聪2001年参加工作后，赶上了“蛟龙”号7000米级载人潜水器立项。彼时，中国的下潜能力只有不到600米。叶聪委员暗下决心，“我们一定要造出世界领先的全海深载人潜水器”。

　　惟创新者进。20多年来，从“蛟龙”号、“深海勇士”号到“奋斗者”号，从下潜600米到最大纪录突破1万米，中国载人深潜实现由集成创新、自主创新到超越引领的跨越式发展。

　　“关键核心技术是要不来、买不来、讨不来的。”叶聪委员感触深刻，“只有时不我待推进科技自立自强，把关键核心技术掌握在自己手中，才能掌握发展主动权，增强我国产业链供应链韧性和安全水平。”

　　制造业高质量发展是我国经济高质量发展的重中之重。习近平总书记强调：“推动制造业高端化、智能化、绿色化发展。”

　　在湖南一家工程机械企业的智能化生产线上，钢板被激光打码机刻上“二维码身份证”，经过加工精度达0.1毫米的激光装备切割成型，随后被自动分拣、配送，进入后续生产环节。

　　这一智能化生产线由华工科技产业股份有限公司为企业量身定制。激光，被誉为“最快的刀、最准的尺、最亮的光”。华工科技一直致力于“追光”“驭光”，努力打造“国之重器”。

　　“备料是工程机械生产第一环节，合理切割钢板、减少材料浪费至关重要。激光技术的智能化应用，让钢板切割、焊接等工艺又快、又准、又省。”全国人大代表、华工科技董事长马新强说，“这一智能化生产线，不仅能将单位面积产能提升1倍，而且能将切割精度由毫米级进一步提升，材料利用率也比行业平均水平提升15%。”

　　代表委员认为，加快建设制造强国，必须不断培育壮大新兴产业，赋能提升传统优势产业，谋划布局未来产业。

　　《 人民日报 》（ 2024年02月25日 01 版）

source http://finance.people.com.cn/n1/2024/0225/c1004-40182730.html

迎接生物多样性保护新机遇

自2018年11月《生物多样性公约》第十四次缔约方大会落下帷幕，中国即着手推进《生物多样性公约》第十五次缔约方大会（COP15）的举办。5年多来，通过主办COP15以及相关活动，中国充分发挥主席国优势，不断提升在生物多样性领域的国际影响力，从全球生物多样性治理的参与者、贡献者变成了倡导者、引领者，用实践和行动彰显了中国作为和中国担当。

1、保护生物多样性，中国在行动

5年多来，中国生物多样性治理工作不断换挡提速，采取了一系列实施力度大、覆盖范围广、影响周期长的行动措施，在取得令全球瞩目成就的同时，也引领全球生物多样性治理踏上新征程。

党中央将生物多样性治理理念提升到新高度。党的二十大报告提出，“提升生态系统多样性、稳定性、持续性”，“实施生物多样性保护重大工程”等。近年来，“坚持人与自然和谐共生”“绿水青山就是金山银山”“坚持山水林田湖草沙一体化保护和系统治理”等重要理念得到广泛传播和应用。所有这些，均在战略高度上为中国生物多样性治理指明了方向。

国家将生物多样性治理提高到新境界。2021年10月，国务院新闻办公室发表《中国的生物多样性保护白皮书》，从四个方面系统阐述了中国生物多样性保护的理念、行动和成效。同月，中共中央办公厅、国务院办公厅印发《关于进一步加强生物多样性保护的意见》，为中国开展生物多样性保护工作作出重大战略部署。2022年12月19日，随着《生物多样性公约》第十五次缔约方大会主席一锤定音，具有里程碑意义的“昆明—蒙特利尔全球生物多样性框架”（简称“昆蒙框架”）获得通过。2024年1月18日，经国务院批准，生态环境部发布《中国生物多样性保护战略与行动计划（2023—2030年）》，我国成为“昆蒙框架”通过后全球首批完成生物多样性战略与行动计划更新的国家之一。

地方探索生物多样性保护与利用新模式。北京、河北等地开展了全域生物多样性本底调查，云南、海南等地印发省级“生物多样性指导意见”，山东、浙江更新了省级生物多样性保护战略与行动计划，为全国生物多样性保护提供实践样板。同时，各级政府积极践行生态文明理念、探索“绿水青山”向“金山银山”转化的路径，争创生态文明建设示范区和“绿水青山就是金山银山”实践创新基地（简称“两山”基地）。目前，全国已有7批次572个生态文明建设示范区和240个“两山”基地，为各地更好地开展生物多样性保护与可持续利用提供了宝贵经验。

社会各界参与生物多样性保护的热情呈现新高潮。近年来，越来越多的科研人员从事生物多样性研究，成果不断涌现并得以应用，先后发布了几批红色名录和入侵物种名录等；越来越多的金融机构加大生物多样性领域投资，数十家中资银行金融机构参与《银行业金融机构支持生物多样性保护共同宣示》；越来越多的企业开始将生物多样性纳入自身社会责任报告，并通过各种形式参与生物多样性保护；越来越多的社会组织投身到生物多样性治理工作中，对政府生物多样性治理工作起到监督和补充作用；越来越多的公众积极参加“国际生物多样性日”“六五环境日”等宣传教育活动，对生物多样性的认识水平持续提高，努力成为美丽中国建设的行动者。

2、“昆蒙框架”对全球生物多样性治理提出新要求

“昆蒙框架”对缔约方提出了更高要求，原因在于“这是一个为所有人——全政府和全社会制定的框架，其落实需要政府最高一级的政治意愿和承认，并依靠各级政府和社会所有行为体的行动与合作”，这也是“昆蒙框架”提出的“全政府和全社会方法”。

“昆蒙框架”的行动目标14，对政府提出“确保将生物多样性及其多重价值观充分纳入各级政府和所有部门的政策、法规、规划及发展进程、消除贫困战略、战略环境评价、环境影响评价，并酌情纳入国民核算，特别是对生物多样性有重大影响的部门，要逐步使所有相关的公共和私人活动、财政和资金流动与该框架的目标和指标相一致”等要求；行动目标15，对大型跨国公司和金融机构提出“采取法律、行政或政策措施，鼓励和推动商业，确保所有大型跨国公司和金融机构定期监测、评估和透明地披露其对生物多样性的风险、依赖程度和影响……”和“向消费者提供所需信息，促进可持续的消费模式”等要求，对公众提出“鼓励并促使公众作出可持续的消费选择”；行动目标17～23，对加强生物安全管理能力、改革有损生物多样性的补贴政策、增加各渠道生物多样性资金来源、加强技术获得和转让、保障土著居民和地方社区、促进性别平等等方面提出了要求。这些要求都需要在政府的指导下，全社会共同参与，推动将生物多样性融入政治、经济、文化、社会和生态文明的方方面面。

3、探索生物多样性治理的中国方案

对标“昆蒙框架”的上述要求，中国生物多样性治理仍然任重道远，应继续加强“政府主导、全社会参与”的协同治理模式。

政府层面，相关部门和省市县政府在生物多样性治理方面取得积极进展的同时，仍然面临资金缺口大、各地重视程度不同等挑战。为此，要持续加大投入，加强对生物多样性重大工程的支持力度，提高生物多样性资金使用成效，强化生物多样性治理监管；同时，要制定生物多样性主流化的指南，明确工作路径和方法，指导生物多样性保护相关方更好参与；还要建立激励机制，鼓励地方进行生物多样性试点示范，调动各方积极性，全面提升各地生物多样性治理的意愿和水平。

科研机构层面，仍存在科技成果转化能力不强、生物多样性相关科技创新基础条件保障不足、国际生物多样性领域顶级科学家不多等短板。未来，一方面要加强对生物多样性领域研究人员的激励，引导他们向政策研究和应用场景倾斜，以提高支撑能力和转化能力；另一方面要加大生物多样性相关科技创新的基础条件投入，谋划建设“大平台”“大装置”，设立“大任务”，融合“大数据”，培育一批顶级科学家，持续产出顶级学术成果。

企业层面，近年来参与生物多样性治理的企业数量明显增加，但意识到生物多样性重要性的比例仍然较低。为此，应当多措并举鼓励企业进行生物多样性保护和可持续利用。例如，将生物多样性纳入企业社会责任报告，并作为单独章节；打造一批生物多样性友好型试点企业，并给予个税减免等激励政策。

社会组织层面，对于一些社会组织存在的缺少资金、参与保护途径受限、国际影响力不够等问题，建议加强社会资金支持力度；制定社会组织参与生物多样性治理的指导性文件，明确其参与和监督的方式和边界；引导社会组织参与生物多样性基金的申请与利用，并积极与国外政府、科研机构和国际组织开展合作，传播中国生物多样性保护、可持续利用的经验，提升自身在全球生物多样性领域的影响力。

中国作为COP15主席国，肩负着推动“昆蒙框架”目标落地重任，需要通过卓有成效的工作引领全球生物多样性保护和可持续利用。为此，一要依托“一带一路”绿色发展国际联盟、中非环境合作中心、中欧环境与气候高层对话等现有机制和平台，继续深化生物多样性领域国际合作，提高各方在生物多样性领域的国际共识。二要继续提升在国际机构中的影响力，加大面向联合国环境规划署、全球环境基金、世界自然保护联盟等国际机构的高级别人才选派力度，拓展发声途径。三要充分发挥昆明生物多样性基金的资金效力，加强生物多样性国际合作，促进发展中国家应对生物多样性挑战的经验交流。四要促进生物多样性相关国际公约协同增效。通过推动“昆蒙框架”目标实现，统筹考虑外交大局，统一规划《联合国气候变化框架公约》《联合国防治荒漠化公约》等国际公约谈判工作，布局履约资金分配和人才队伍建设，更好发挥环境领域国际引领者作用。

（作者：全占军 刘海鸥 杜乐山，分别系中国环境科学研究院生态研究所所长、研究员，高级工程师，高级工程师）

source http://finance.people.com.cn/n1/2024/0224/c1004-40182522.html

国产极地特种载具“雪豹”2完成技术测试与性能验证

　　我国第四十次南极考察昆仑站队“雪豹”2乘组历时两个多月，近日顺利完成第二代国产极地特种载具的技术测试与性能验证，成功实现我国在极地超限环境中全天候、全场域、全功能的自主科学考察与高效后勤保障，总体达到极地特种载具在南极内陆长续可靠应用的国际水准。

　　“雪豹”2系列极地特种载具设计具备应对南极内陆硬雪、软雪、海冰、坚冰与砂石路面等多种地形的行驶能力。载具后舱可根据现场考察需求快速改装为站区快速运输、站间内陆运输、自主科学考察、陆空协同指挥、紧急医疗救援等模块化方舱。

　　“雪豹”2系列载具全面适应南极内陆超低温、高海拔、暴风雪、强辐射、多裂隙的极端自然环境，达成了国产载具在南极内陆严苛工况下的多项技术指标，得出了重要数据结论，是我国南极内陆考察向精密化、智能化、数据化、集约化转型发展的重要标志。

　　本报记者 胡润新 刘诗瑶文

　　《 人民日报 》（ 2024年02月24日 01 版）

source http://finance.people.com.cn/n1/2024/0224/c1004-40182454.html

江西千方百计拓宽农民工就业渠道

新华社南昌2月22日电（记者刘佳敏）“江西银河表计有限公司招普工50名，薪资大约4200至4800元。这个公司离立新很近，你有空可以去参观一下。”近日，在九江市永修县立新乡黄婆井村的招聘会现场，村干部和志愿者详细介绍当地32家企业用工需求，助力群众实现本地就业。

江西作为劳务输出大省，有超过1300万名农民工在省内外务工。今年以来，江西各地人社部门通过开展“春风行动”等各类公共就业服务活动，促进农民工等重点群体就地就近就业，以努力实现“人找岗位便捷、岗位找人精准”为目标，结合“5+2就业之家”线上平台和线下网点精准送岗服务，营造“春风行动就在身边，就业之家服务万家”的氛围。目前，江西共开展各类线上线下招聘会780场，1.3万余家企业提供岗位信息50.23万条，62.53万人次参与线上线下招聘活动。

对于外出务工的农民工，江西充分发挥驻外劳务机构、人力资源服务机构作用，多渠道了解外省企业复工情况，掌握企业招聘信息、岗位用工条件、薪酬待遇水平等基本信息，指导人力资源服务机构依托基层平台、就业专员与乡镇、村对接，根据就业需求提供岗位信息，实现人岗匹配。

“把花茎放入水中，用剪刀斜着剪下一截。”在江西省鹰潭市龙虎山镇龚店村“就业之家”里，村民正在接受插花培训。

龚店村位于龙虎山景区内，民宿产业发达，当地对周边农村劳动力开展民宿产业特色技能培训，精选民宿管家、花艺插花、茶艺师等项目，通过“村居招工”“点对点送工”等多种方式组织返乡农民工在民宿行业灵活就业。

“稳定和扩大就业，既是保障和改善民生的关键所在，也是巩固经济促进发展的重要支撑。”江西省人力资源和社会保障厅厅长蒋斌表示，江西将坚持落实就业优先政策，着力稳岗扩岗，努力让群众好就业、就好业。

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京津冀协同发展十年成果丰硕（大数据观察）

数据来源：京津冀协同发展联合工作办公室 　　制图：汪哲平

　　核心阅读

　　2014年2月26日，习近平总书记在北京主持召开座谈会，专题听取京津冀协同发展工作汇报，强调实现京津冀协同发展。

　　10年来，京津冀协同发展取得丰硕成果，交通、生态、产业、公共服务等重点领域持续突破，形成了目标同向、措施一体、优势互补、互利共赢的发展格局。

　　今年是京津冀协同发展10周年。2月22日，京津冀协同发展十周年成效新闻发布会在京召开。

　　“10年来，京津冀协同发展取得丰硕成果。”京津冀协同发展联合工作办公室常务副主任刘伯正介绍，京津冀三地一张蓝图绘到底，坚定不移疏解非首都功能，推动“两翼”联动发展，唱好京津“双城记”，深化津冀合作，交通、生态、产业、公共服务等重点领域持续突破，形成了目标同向、措施一体、优势互补、互利共赢的发展格局。

　　牢牢牵住疏解非首都功能“牛鼻子”，“一核”“两翼”展现新形象

　　疏解非首都功能是京津冀协同发展的“牛鼻子”。10年来，北京“一核”“两翼”建设不辍，展现新形象。

　　首都发展深刻转型。10年来，北京退出一般制造业企业超3000家，疏解升级区域性专业市场和物流中心近1000个，利用拆违腾退空间实施绿化超9200公顷，城乡建设用地减量130平方公里。

　　“腾笼换鸟，让高精尖产业发展获得更多空间。”刘伯正说。据介绍，北京科技、商务、文化、信息等高精尖产业新设经营主体占比，由2013年的40.7%上升至2023年的66.1%。核心区功能重组稳步推进，落实首都功能核心区控规，人口、建筑、商业、旅游密度逐步下降。

　　北京城市副中心框架全面拉开。一年一个节点、每年都有新变化，城市副中心建设保持千亿级投资强度，城市绿心公园开园迎客，北京艺术中心、北京城市图书馆、北京大运河博物馆联袂亮相，副中心站综合交通枢纽、东六环路入地改造全面提速，行政办公区一二期建成投用，北京市级机关两批集中搬迁工作顺利收官……“北京城市副中心生机勃发，成为千年古都又一张靓丽的城市名片。”刘伯正说。

　　雄安新区拔节生长。目前，雄安新区“1+4+26”规划体系和“1+N”政策体系基本建立，完成投资6500多亿元，4000多栋楼宇拔地而起。

　　在基础设施建设方面，京雄城际和雄安站建成投运，“四纵三横”高速公路和对外骨干路网全面建成。环起步区生态防洪堤初步具备200年一遇防洪能力，白洋淀进入全国水质优良湖泊行列。北京援建的“三校一院”开学开诊，40余所学校、5所医疗卫生机构与雄安新区对接合作。

　　在承接非首都功能方面，中国星网等4家央企总部项目加快建设，北京交通大学等4所高校雄安校区和北京大学人民医院雄安院区开工建设，央企在雄安设立子公司及各类分支机构200多家。雄安新区中关村科技园揭牌运营，来自北京的3000余家高新技术企业在雄安注册。

　　协同创新和产业协作持续发力，高质量发展开创新局面

　　京津冀是引领全国高质量发展的三大重要动力源之一。10年来，三地经济总量连跨5个万亿元台阶，达10.4万亿元，是2013年的1.9倍。

　　协同创新持续发力。数据显示：2022年三地研发投入强度为4.28%，比2013年提高0.85个百分点，持续高于全国。2022年区域劳动生产率达到18.5万元/人，较2013年基本实现翻倍。

　　北京市科委、中关村管委会二级巡视员张志松介绍，北京流向津冀技术合同成交额由2013年的71.2亿元增长至2023年的748.7亿元，年均增长率26.5%；中关村企业在津冀两地设立分支机构超1万家，北京企业对津冀两地企业投资4.9万次，投资总额2.3万亿元。“北京研发、津冀制造”模式正加速形成。

　　产业协作成果丰硕。据介绍，三地确定“六链五群”产业协同新格局，绘制了生物医药等6条重点产业链图谱。大兴国际机场临空经济区累计注册企业近万家，近200家优质外资企业注册落地，大兴国际机场综合保税区成为全国首个跨省市综合保税区。

　　2023年，首届京津冀产业链供应链大会举办，签约项目152个，投资额达1229亿元。据介绍，10年来，河北承接京津转入基本单位4.3万家。京津冀生命健康、保定电力及新能源高端装备两个产业集群获批国家级重点产业集群，产值规模占全国20%以上。培育国家级专精特新“小巨人”企业1400多家，占全国12%。

　　京津冀联合办副主任周浩介绍，以体制机制改革为突破口，三地下大气力优化营商环境，不断释放经营主体新动能。三地制定了京津冀营商环境“1+5”合作框架协议，第一批165项资质资格互认，京津冀自贸试验区政务服务通办联动机制建立，203项政务服务事项实现“同事同标”。

　　交通一体、蓝天同护、服务共享，民生福祉得到新提升

　　协同发展，交通先行。10年来，三地携手打通堵点、接通断点，加快构建多节点、网格状、全覆盖的综合交通网络。

　　大兴国际机场“凤凰展翅”，北京“双枢纽”机场国际竞争能力显著提升，分工合理、高效协同的津冀港口群加速崛起，货物吞吐量超19亿吨。

　　“轨道上的京津冀”加速形成，京张高铁、京沈高铁、京唐城际、津兴城际等开通运营，京津冀铁路营业里程超1.1万公里，较2013年增长超三成。京昆、京台、京秦、京雄等9条高速公路通车，京津冀高速公路里程近1.1万公里，较2013年增长超四成。“京津雄半小时通达，京津冀主要城市1至1.5小时交通圈基本形成。”天津市交通运输委副主任刘道刚说。

　　坚持绿水青山就是金山银山。三地加强联防联控联治，区域环境质量取得明显改善。河北省生态环境厅副厅长吴跃介绍，2023年，京津冀三地PM2.5平均浓度分别为32、41、38.6微克/立方米，较2014年分别下降62.7%、50.6%、57.6%；地表水国考断面全面消除劣Ⅴ类，永定河等五大主干河流全部重现“流动的河”并贯通入海。

　　推进京津冀协同发展，最终要体现到增进人民福祉、促进共同富裕上。10年间，三地城镇新增就业累计1595.6万人。2023年京津冀三地全体居民人均可支配收入与2013年相比，年均分别增长7.2%、6.9%和8%，三地城乡居民收入比值较2013年分别缩小0.23、0.09和0.31。

　　京津200多所中小学幼儿园与河北开展办学合作，三地成立15个特色职教集团（联盟）、24个高校联盟。9300余家定点医疗机构异地就医门诊费用直接结算，区域内异地就医实现“同城化”。5000余名京津老人入住环京津周边养老机构。

　　“推进40个京津冀医联体建设，京津医疗机构与河北省所有设区市通过合作建院、整体托管、专科共建等形式，实现了京津冀医联体全覆盖。”天津市卫生健康委副主任邓全军介绍，10年来，京津输出医疗专家3043人，开展新技术、新项目532项，带动河北省疑难危重症救治水平全面提升。

　　《 人民日报 》（ 2024年02月23日 07 版）

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房地产融资协调机制获积极进展

一视同仁满足房地产项目的合理融资需求，相关工作正在快速推进，并已取得积极进展。截至2月20日，全国29个省份214个城市已建立房地产融资协调机制，分批提出可以给予融资支持的房地产项目“白名单”并推送给商业银行，共涉及5349个项目；已有57个城市162个项目获得银行融资共294.3亿元，较春节假期前增加113亿元。

形成“政银企”合力

长期以来，房地产融资模式主要为房地产企业、金融机构二者直接对接。该模式的优点是直接高效，缺点是信息不对称，金融机构由于难以获取部分关键信息，有时无法判断房企的信用风险状况，融资难以进入。据记者调研，目前各家银行普遍拿不到企业的水、电、发票等高频数据，信用信息共享仍存难题。

破解难题需要统筹协调、信息共享、多方沟通，城市房地产融资协调机制的作用也正在于此。2024年1月，住房和城乡建设部、国家金融监督管理总局联合出台《关于建立城市房地产融资协调机制的通知》，要求各地级及以上城市，建立房地产融资协调机制。该机制由城市政府分管住房城乡建设的负责同志担任组长，属地住房城乡建设部门、金融监管总局派出机构等为成员单位，通过搭建政、银、企沟通平台，各方定期会商，一起协调融资中遇到的困难，帮助房企、金融机构实现精准有效对接。

协调机制如何运作？可概括为4个要点：以城市为单元，以项目为载体，向金融机构提供可给予融资的房地产项目名单，实行贷款资金封闭管理。

“在城市政府牵头的协调机制下，按照公正公平的原则，向本行政区域内的金融机构推送可以给予融资支持的房地产项目‘白名单’。”国家金融监督管理总局副局长肖远企说，金融机构按照市场化、法治化原则，评估协调机制推送的支持对象。“对于正常开发建设、抵押物充足、资产负债合理、还款来源有保障的项目，银行要积极满足合理融资需求。”肖远企说，对于开发建设暂遇困难，但资金能够平衡的项目，不盲目抽贷、压贷、断贷，通过存量贷款展期、调整还款安排、新增贷款等方式，予以更大力度的支持。

“协调机制有助于凝聚各方合力，充分发挥各类主体作用，务实回应市场诉求。”中国民生银行首席经济学家温彬说，一是强化了地方政府的属地责任；二是增强了金融机构的信心；三是压实了房地产开发企业的主体责任。

值得注意的是，协调机制将房企集团风险与单一项目风险区分开来。温彬表示，协调机制提出的是项目名单，而非企业名单，由此可将房地产企业风险与项目风险区分开来。中国工商银行相关负责人认为，这有利于回归项目融资本源，有利于银行防控风险，更有利于精准支持项目建设，防范在建项目停工、逾期交付，维护购房人合法权益，提振市场信心。

项目贷款加速落地

当前，城市房地产融资协调机制正在加速落地见效。今年1月、2月，国家金融监督管理总局先后两次召开会议，部署落实相关工作。“银行要尽快行动起来，在城市政府的牵头协调下，与住建部门一起，因城施策用好政策工具箱，更加精准地支持房地产项目的合理融资需求。”肖远企说。

2月6日，国家金融监督管理总局召开专题会议，进一步部署落实相关工作。会议要求，各监管局要成立工作专班，主动加强与地方政府、住建部门的协同配合，积极参与协调机制各项工作，及时掌握辖区内各城市协调机制的运行情况。与此同时，各家商业银行要主动对接协调机制，及时评审推送的房地产项目名单，加快授信审批，对合理融资需求做到“应满尽满”。

据记者了解，目前多家商业银行已成立工作小组、工作专班，加强统一领导，加快组织推动，加大项目对接，加紧融资落地。从实践操作层面看，在“白名单”推送前，部分商业银行已经与当地的协调机制专班对接，助力项目初筛工作；在“白名单”推送后，多家商业银行快速行动，逐一评估、分类施策，满足正常在建项目的合理融资需求。广西南宁市已建立房地产融资协调机制，并向当地金融机构推送了房地产项目“白名单”。其中，“北投荷院”商品房住宅项目获得了民生银行南宁分行3.3亿元开发贷款，至此，全国房地产项目“白名单”首笔贷款落地。

1月30日，重庆市住房和城乡建设委员会、国家金融监督管理总局重庆监管局向金融机构联合推送了重庆市第一批房地产项目“白名单”。“农行重庆市分行积极落实，立即组织分析清单内的全量项目，加快审批流程，缩短审批时间。”中国农业银行重庆市分行相关负责人说，2月1日该行已审批通过开发贷款3.2亿元，期限5年，首笔资金5450万元已于2月4日投放到位，主要用于企业支付工资和工程款项。截至2月19日，农业银行已审批完成首批清单内贷款项目近百个，已审批贷款金额超400亿元，率先在重庆、安徽、浙江、广西、陕西、江苏、新疆多地实现贷款的首笔投放。

“在获取广州市协调机制项目‘白名单’后，我们逐一评估、分类施策，发现一家民营房企的广州南沙项目正面临春节前支付工程款、发放工资等资金需求。”工商银行广州分行相关负责人说，该行率先为此项目发放贷款5000万元，及时解决了企业的燃眉之急。

化险发展“两手抓”

协调机制还坚持市场化、法治化原则，化险发展“两手抓”。一方面，“白名单”推送至金融机构后，金融机构与房企平等协商，自主决策与实施；另一方面，加强贷款资金的封闭管理，严防信贷资金被挪用于购地或其他投资，防止出现“因化解风险而引发的风险”。

据记者了解，目前商业银行按照市场化、法治化原则，执行贷款“三查”要求，即贷前调查、贷时审查、贷后检查，严格信贷管理，对符合条件的、不同情况的项目，分类给予融资支持，确保银行信贷资金安全。“快与稳相结合。”工商银行相关业务负责人表示，对于正常开发建设的项目，重点要“快”支持，对开发建设暂时遇到困难的项目，重点要“稳”支持，快与稳相结合，区分集团风险与项目风险，更加精准并一视同仁地支持房企优质项目合理融资需求，促进房地产市场平稳健康发展。

针对信贷资金管理问题，住房和城乡建设部在日前召开的城市房地产融资协调机制部署会上强调，信贷资金要确保封闭运行、合规使用，坚决防止挪用。“在有效落实项目资金封闭管理的前提下，实现新增开发贷款投放6000万元。”工商银行郑州分行相关负责人说，在协调机制成员单位的支持下，该行仅用两个工作日时间，就完成了对一家民营集团郑州住宅项目的评审、抵押、监管账户开立工作。

记者获悉，为了做好融资保障工作、进一步增强银企互信，协调机制还将加强信息共享，及时向相关金融机构提供项目建设运行、预售资金监管等信息，并进一步压实房企的主体责任，指导房企通过项目销售、处置存量资产、引入投资者等方式改善自身现金流，督促房企依法、真实地反映资产负债、销售经营等情况，合规使用信贷资金，进一步增强银企互信，促进房地产市场平稳健康发展。

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新服务为汽车消费添便利

从城市的柏油马路到乡间的硬化村道，一辆辆汽车载人、载物，载起千家万户的幸福生活，也悄然拉动着一个体量巨大的新服务市场。

从汽车个性化保险到新能源车险特色化产品服务，再到新能源汽车电池租用、汽车融资租赁，包括金融服务在内的汽车后市场新服务不断涌现，通过创新供给满足消费者的多元需求。

汽车金融服务供给更加丰富

“做生意要留存周转资金，全款买车的负担有点重。”在广东省深圳市，一家从事电子贸易的小微企业负责人王申在二手车经销商处看中了一辆豪华品牌二手车，购车价68万元。他从汽车金融专员那里得知，交通银行提供二手车消费贷款服务，便决定贷款买车。

“线上申请、线下面核，前后只用了3小时，银行就发放购车贷款47万元。”王申说。

在我国，汽车市场经过多年发展，汽车消费开始从首购为主加速转向以增购、换购需求为主，汽车消费低频高价、重体验和服务的特点更加显著。二手车消费升温，带动二手车金融市场蓬勃发展，从而又推动了二手车市场不断壮大。

最近，北京市民刘亮在某二手车经销商的线上直播间看中了一辆汽车。“我有买车的打算，了解到平安租赁提供阶段性融资租赁服务，能降低购车负担，一合计，当即就下了单。”“我们为二手车购车用户提供车辆评估及管理服务，提前筛选掉事故车、水泡车、调表车等，帮助消费者选择更加真实可靠的车源。”平安租赁有关负责人介绍。

首付比例低，可选车型多……近年来，融资租赁服务凭借其优势，为越来越多消费者所选择。2022年，商务部等17部门印发的《关于搞活汽车流通 扩大汽车消费若干措施的通知》提出，有序发展汽车融资租赁，鼓励汽车生产企业、销售企业与融资租赁企业加强合作，增加金融服务供给。山西、河南、广东等多地相关部门发布政策，鼓励汽车产业背景企业通过设立融资租赁公司或联合融资租赁机构，发展厂商汽车融资租赁业务。

以中国工商银行为例，目前已与30余家优质汽车厂商、经销商集团开展战略合作，为消费者提供从购车到维修保养、车辆装饰等全链条、全场景金融服务。从全国范围看，二手车信贷需求快速增长，融资租赁方兴未艾，金融机构竞相发力，共同做大汽车金融市场蛋糕。

“在我国扩大内需、促进消费的背景下，汽车金融领域利好政策不断出台，为汽车金融市场的发展带来了新机遇，也为汽车后市场的拓展带来了新动力。”招商银行研究院汽车行业研究员潘伟说。

车险市场供给水平不断提升

“我的车因意外事故报废。报案后，保险机构很快认定了全损，还与4S店合作推出新车置换服务，我用车损险保额补了部分差价买到新车，算下来比市场价还优惠了不少。”福建南安市民陈升说。

在汽车后市场中，保险发挥着重要作用。汽车是大件消费，车损涉及金额大，驾车过程也存在一定人身风险。让消费者放心买车、用车，保险必不可少。近年来汽车产业加快发展，推动车险市场供给水平不断提升，激发了汽车消费新需求。

车险市场规模扩大。机动车保有量和投保量不断提升，带动车险业务长足发展。2003年我国车险保费为544.62亿元，到2022年，财产保险公司机动车辆保险原保险保费收入达8210亿元。

风险保障水平提升。《关于实施车险综合改革的指导意见》自2020年开始实施，交强险有责总责任限额从12.2万元提高到20万元，商业车险保险责任增加。

“跟3年前我投保的商业车险比，保费下降了300元，保障却没减。以前需要另买玻璃单独破碎险等险种，现在相关保障责任都纳入了主险。”河南郑州市民郭欣欣说。

据中国保险行业协会数据显示，2022年交强险承保机动车数量增长4.3%，保障金额提升4.4%，车均保费下降0.5%。“车险综合改革惠及广大消费者，正助力挖掘汽车消费潜力。”中国保险行业协会相关负责人说。

汽车消费延链催生定制服务。去年举行的厦门国际赛车文化节上，专业赛事精彩纷呈，体验活动新意迭出。当地保险机构为相关活动参与者定制保险保障，包括急性医疗费用、意外医疗费用补偿、意外伤残赔偿等，为推广赛车文化护航。

“随着汽车营地、自驾游、各级别赛事活动等日益丰富，保险业可进一步发挥专业优势，运用科技手段，做好风险减量服务。比如，在赛事筹备阶段，对场地、设施等进行全面风险评估，提供安全建议和风险保障，运用保险杠杆开展风险管理，在赛事期间做好应急服务等。这不仅能更好激发汽车后市场的消费需求，还能为保险业自身发展开辟新赛道、打开新空间。”中国社会科学院保险与经济发展研究中心副主任王向楠说。

新能源车险市场服务内容加速创新。新能源汽车规模不断扩大，推动新能源车险业务快速发展。2023年上半年，人保财险承保新能源车同比增长54.4%，太保产险新能源车险保费收入同比增长65.1%。有行业研究报告预测，到2030年新能源车险保费规模将达5000亿元以上。

中国保险行业协会于2021年底发布《新能源汽车商业保险专属条款（试行）》。专属车险将新能源车中最为重要的“三电”系统纳入车损险保障范围，同时将充电桩等车外设备纳入承保范围，为广大新能源车主增强保障。近年来，40分钟救援加电、新能源汽车三电延保、电池超额衰减保险产品等特色化产品服务层出不穷，也让消费者选购新能源汽车更放心。

去年11月，宝马（中国）保险经纪有限公司正式获得保险经纪业务许可证。自2018年以来，比亚迪、理想、蔚来等车企纷纷进入车险行业。专家认为，车企更了解车辆性能、客户需求，在风险评估方面具备一定优势，进入保险市场有望推动车险精准定价、降低消费成本。

新服务供给支撑做大汽车后市场

从购车者的汽车消费信贷需求，到共享汽车运营方、售后配件服务方、智能终端设备提供方等各方的金融服务需求，新服务供给不断支撑做大汽车后市场。

创新空间更广，推动新业态发展。“以前贷款只能用来买车，今后想给车加装配置，比如车衣贴膜、导航设备等，也能从汽车金融公司贷款置办。”听完4S店销售人员介绍最新政策，最近正在看车的北京市民张弛很是期待。

去年，经修订的《汽车金融公司管理办法》施行，为汽车金融公司扩大经营范围、拓展营业地域、丰富融资渠道打开了政策空间。

产品更加多元，满足细分需求。“如果一次性买断电池，价位超过了自己的心理预期。选择租用电池，现在只需付租金，今后也能升级电池或者享受换电服务。”去年10月底，因看中电池租用服务，安徽合肥市民周彬鹏订购了一辆蔚来汽车。

随着新能源汽车渗透率和保有量进一步提升，消费者对于产品服务的需求更加多样化，发展新能源汽车后市场为汽车金融带来了新机会。

服务更加优质，增强顾客体验感。“我看中的就是这款红旗车。”吉林长春市民窦浩宁向记者展示手机上的车辆信息。

“现在线上就可以看到车辆的三维全景图，信息一目了然。”窦浩宁说，这种线上看车的形式，降低了线下看车的时间和精力成本。

看车、购车的线上化，带动了汽车金融服务积极“上线”。打开一汽汽车金融有限公司推出的“一汽汽金”小程序，线上就能测算消费者的贷款额度，还有针对不同车型提供的多样化金融方案。消费者能直观地看到首付和月付金额，贷款申请、信用评估和还款等操作也可以线上完成。

“未来，汽车金融服务的参与主体可围绕‘汽车生态’各环节，为汽车后市场发展提供高效、高质量的金融服务。”吉林大学经济学院副院长王倩说。

（本报记者王观、屈信明、徐靖、门杰伟）

《 人民日报 》（ 2024年02月22日 01 版）

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工业互联网有了“数字身份证”

　　工业和信息化部、科学技术部等12部门近日联合印发《工业互联网标识解析体系“贯通”行动计划（2024—2026年）》（以下简称《行动计划》）。作为第一份针对工业互联网标识解析体系出台的政策文件，《行动计划》从关键指标、重点领域、基础支撑、产业生态四个方面提出了到2026年的发展量化指标，以加快推动标识解析规模化发展。

　　工业互联网标识解析体系主要包括标识编码和解析系统两大部分。其中，标识编码相当于“身份证”或者“门牌号”，为工业互联网上的每一个物理实体（如零部件、机器、产品等）、每一个数字对象（如算法、工艺记录、关键数据）赋予全球唯一编码。

　　工业和信息化部有关负责人表示，标识解析体系能够对工业互联网中的各类主体进行身份验证和权限管理，确保数据传输和访问的安全可控，促进工业互联网与各行业各领域深度融合。

　　北京泰尔英福科技有限公司常务副总经理曾西平介绍，作为标识解析二级节点供应商，泰尔英福通过不断增强标识应用服务和产品能力，有序扩展接入标识服务体系的企业数量。例如，公司与长飞光纤光缆股份有限公司合作，将工业互联网标识解析应用于产业链上下游，把原材料、产品等数据注册成标识。生产过程中，通过APP扫码方式，快速获取原材料产地、设备厂家等相关信息，辅助生产控制与决策，减少手工填写的错误率，保障产品质量。

　　目前，我国工业互联网标识解析体系基本建成，国家顶级节点稳定运行，二级节点上线超过330个，服务企业超40万家，日均解析超1.5亿次，拓展至46个行业。为推动标识解析体系由“建”到“用”，《行动计划》提出，到2026年，服务企业突破50万家，应用拓展至60个行业，累计注册量突破6000亿个，日均解析量达3亿次以上。同时，在生产制造、消费品工业、绿色低碳、安全生产等领域初步实现规模应用。

　　在北京泰尔英福科技有限公司业务发展部总经理车涵看来，当前工业互联网标识解析的应用依然集中在产品设备层，以质量追溯、设备管理为主，过程流程层和产业资源层的应用相对较少，而这些才是充分发挥标识解析体系“多跨”（跨企业、跨行业、跨地区）能力优势的场景。究其原因是应用生态尚未形成，供应商体系，编码、接口、数据、交互等标准化体系不完善，定制化开发成本高、周期长。

　　针对企业发展实际，《行动计划》给出更具体的支撑举措。例如，在基础设施方面，增强顶级节点服务能力，提升节点支撑规模应用水平；在技术创新方面，加强标识解析与人工智能、大数据、区块链等技术融合创新；在产品服务方面，加强标识解析与企业信息系统、平台、工业APP等软硬件适配，培育应用解决方案和服务供应商；在安全保障方面，推动标识解析企业实施分类分级管理，建立健全标识安全保障体系。

　　“规模化应用的前提是，能够解决企业生产运营难题或带来实际收益，激发其应用动力。”曾西平表示，《行动计划》从企业底层需求出发，探索快速化、轻量化、精准化的标识产品工具和解决方案，满足企业在各流程场景下的数字化转型需求并实现降本增效。依托工业互联网标识解析数据功能完善行业标准，构建行业数据字典、行业数据资源池等标识化信息服务模型，完善工业互联网数据共享机制，实现标识应用规模化升级。

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商超转型蕴含的潜力与活力（消费视窗·中国实体商业新观察）

　　中央经济工作会议提出，“推动消费从疫后恢复转向持续扩大”。实体商业是观察经济活力的窗口。随着消费新场景、新业态、新模式蓬勃发展，我国成千上万的购物中心、超市、便利店正在经历深刻变化。从今天开始，本版聚焦实体商业，推出系列报道“中国实体商业新观察”，分析实体零售的转型之路，探寻中国消费市场的时代变迁，展现中国商业经济蕴含的潜力和活力。

　　——编 者

　　

　　互动体验增添新的吸引力

　　本报记者 游 仪

　　走进四川成都国际金融中心，各种商铺让人目不暇接。在地下一层入口处，一间半开放式的茶室吸引着消费者的注意。茶室靠窗的位置坐满了人，沿着青石小径，步入室内中庭，客人更多。陶泥烤炉，一壶热茶，三五好友，闲坐饮茶。

　　“这是我们在成都的第五家门店，看中的正是这里的交通、客流优势。”门店创始人张武介绍，“成都人日常喜爱会友喝茶，而在商场中，个性化的体验式消费更受青睐。与开在街区或公园的门店相比，入驻商场后，门店能触达更多新客人，商场还经常联合商家开展各种主题活动，也帮助我们吸引更多客流。”

　　距茶室不远处的儿童游乐区里，泡泡球、滑梯、攀爬架……游乐设施丰富多样，孩子们在其间开心地嬉笑玩耍。“儿童游乐区对外开放的时间和商场营业时间同步，凭当日购物小票就能免费玩一次，家长在商场能尽兴购物，孩子也能在这里找到乐趣。”商场工作人员潘宏坤说。

　　不远处，传来阵阵喝彩声。循着声音走去，一个冰场映入眼帘。换上冰鞋，戴着护膝，站在冰上，膝盖微弯，黄倩倩牵起小朋友的手，引导他把身体重心转移到一只脚上，紧接着，另一只脚轻轻推出。自滑冰场开业以来，她就在这里担任花样滑冰教练，一天能教七八节课。“近年来，成都掀起了‘冰雪热’，假期更是爆满，一天能有200多人。”黄倩倩介绍，团队共10个教练，负责花滑培训，有时也会带散客。

　　与成都国际金融中心相隔一条街的百盛春熙路店，同样人气爆棚。

　　烘焙坊中，妈妈带着孩子用模具做出一块块精致的动物饼干；射箭体验馆内，在教练指导下，穿戴护具的顾客张弓搭箭，正中靶心……商场四层，各种体验式服务让人们在购物之余感受到欢聚游玩的乐趣。

　　“2022年，我们升级改造商场，将过去售卖男装和运动装的四层改成体验式区域，顺应了年轻人热衷沉浸式体验的趋势。”四川时尚百盛商业发展有限公司副总经理夏书军介绍，商场有近30家体验式门店入驻，产生了聚集效应，人气很旺。

　　孙照青就是常客之一。“在这里健身一年多，一开始是为了改善体态，没想到越练越‘上瘾’。”孙照青说，在教练指导下，她健身动作越来越标准。如今，她每周去健身房锻炼五六次，还带动家人过来运动。

　　而对成都青年磁场购物中心来说，策展则是重要的引流方式。走进商场，拾级而上，在以“春天与性格测试”为主题的粉色展馆中，许多年轻人正在打卡拍照。160幅梅花图尽显绚丽，手持指引单的顾客边赏画、边测试，体验感十足。

　　消费增长离不开场景带动。“以前逛街，消费者以买生活必需品为主，现在则更注重体验和服务。”商场相关负责人介绍，2022年底改造完成后，青年磁场购物中心的体验区与商业区的面积比例约为6∶4。通过引入品牌联名、艺术展览、主题市集、青年文化活动等，打造体验式消费场景，改造后的商场客流增加了60%、销售额增长了40%，“今年，我们还会引入沉浸式戏剧品牌。”

　　聚焦国际消费中心城市建设，2023年，成都消费活力持续迸发。春节期间，围绕“十二月市”，成都推出37场“促消费”活动，联动120余家餐饮企业开展“年夜饭 团圆餐”主题餐饮活动。

　　

　　特色商品打造形成新的优势

　　本报记者 李 刚

　　广东广州番禺大道北山姆会员店内，新西兰带骨羊腿、波士顿龙虾、帝王蟹……来自世界各地的商品供应充足，品种丰富。

　　现场的工作人员介绍，过去一年，山姆会员店会员日常购买的几十款商品价格都更实惠了，例如澳洲肥牛卷、冷冻三文鱼块、黄油鸡蛋卷、铂金咖啡豆等。

　　“会员制商超讲起来简单，但要二十多年如一日地坚守并非易事。”山姆会员店中国业务总裁文安德表示，愿意付费成为山姆会员，顾客是基于对山姆的信任，我们要用差异化的商品和服务回馈这份信任。

　　“山姆建立了严苛的采购标准和品质控制体系。”山姆会员店首席采购官张青介绍，之所以持续获得会员信任，是因为山姆致力于提供优质的、差异化商品和服务。

　　山姆在2018年就引入进口冰鲜牛肉，是国内最先全程采用冰鲜物流方式的零售企业之一。山姆与全球头部供应商建立战略合作关系，既保证了货源稳定，又保证了商品质量。目前山姆的每一款进口牛肉都有国际标准认证，通过专属跨国冷链系统，牛肉从海外工厂到进入门店前，全程保持零下2摄氏度至2摄氏度。与此同时，山姆还将牛肉进行细分切割，提供不同厚度的牛扒、火锅薄片、牛肉馅儿等，满足中国会员多样化烹饪需求。

　　广州市番禺区科技工业商务和信息化局商贸发展科科长王金华介绍，作为一家会员制商超，山姆会员店在商品采购、库存管理以及销售策略上都有自己的经验和优势，依托全球供应链做大国内市场，并注重契合当地消费者的多样化需求。

　　华南地区是较早引进国外零售业态的区域之一。“随着线上购物兴起，实体商超发展较慢。主要原因是消费者对购物体验、商品和服务品质的要求越来越高，商超需要及时创新转型，追赶上消费者的需求变化。”广州市番禺区商贸流通行业协会秘书长崔惠玲说，一批新兴商超通过产地直采、包机直飞、按需定制等方式，加大特色商品供给，给消费者带来更多选择。同时利用大数据分析、人工智能等技术，提升运营效率，优化消费者购物体验，通过线上线下融合，拓展销售渠道，满足消费者的多元化需求，获得新的市场机遇。

　　“作为全球最具成长性的零售市场，中国仍然具有巨大潜力。”广东白云学院现代产业研究院院长王先庆说，零售企业要回归零售业本质，并结合自身优势创新商业模式，以适应消费者需求变化，提供更加个性化、便捷化的服务。

　　“消费者最基本的需求是商品品质，其次是更便捷和舒适的购物体验，此外，消费者对于个性化、差异化商品的需求也越来越强烈。”崔惠玲介绍，消费者的需求变化是动态的，零售业态的变革也是一个长期趋势。消费者购物行为的改变、对个性化需求的追求以及生活方式的变化，推动零售业态的演变，要鼓励创新，引导企业探索新的零售模式，更好适应未来零售业竞争。

　　

　　线上赋能创造新的消费场景

　　本报记者 姚雪青

　　“叮咚，送你新年第一份礼物！”日前，江苏苏州市民吴薇在微信上收到一条苏州人民商场公众号发来的消息。点开一看，某品牌的扫地机器人开启了“年货节”大促活动，折后再赠送600元红包优惠。

　　吴薇很心动，点进商品详情页，并顺着文中链接，跳转到苏州人民商场公众号上的“海量折扣一键查看”，将心仪的衣服、床品、首饰等逐一查询比对后，驾车到商场一站购齐。

　　吴薇介绍，她家距离苏州人民商场较近，商场公众号平时有促销活动、优惠酬宾、商品上新，都会第一时间上线发布。“公众号上有视频号和微商城，点进去能观看直播、浏览视频，追踪当周新品和特惠好物，解决了我的选择困难。”吴薇说，有时公众号还会推送给她购买过的品牌商品信息。

　　“这是我们加快线上布局、加大对消费者画像分析的结果。”苏州人民商场副总经理谢雄飞介绍，2021年，公司成立全渠道发展中心，开设线上商城，充分利用直播平台促销商品。2023年，商场升级销售系统和会员系统，对消费者进行精细画像、精准营销。2023年，商场实现销售额28.61亿元，同比增长13.76%，其中在线销售额达4700万元。

　　在苏州，许多商超创新线上消费场景。苏州函数集团旗下的美罗百货，将实体商场直接“搬”到了网上，消费者下载“无界美罗”APP，可以随时选择不同店面VR实景逛街，24小时营业的专厅导购通过高清摄像头一对一进行单向视频通话，按需求在视频中展示商品细节及价格，下单后“一键发货”送到家中。

　　“这一全新购物系统，是我们针对周边停车难问题，以及目标消费群体的购物需求量身打造的。”苏州函数集团党委副书记、办公室主任周万里介绍，2022年9月，“无界美罗”APP上线，让消费者能真切地挑选商品，实现“所见即所得”，又提升了购物的便利性和灵活度。一年多来，通过该APP下单的商品退货率为0。2023年美罗百货线上销售额同比增加了50%。

　　除了布局线上购物新场景，一些商场也通过线上网红IP赋能，吸引消费者走入实体店。

　　在苏州中心商场3楼的空中花园，一只4米多高、10米多长，蓝紫相间、造型可爱的卡通龙，吸引了许多消费者。带着妻儿来逛街的杨先生介绍，这条龙名叫“卡酷龙”，是自己关注的一位国内知名插画师设计的IP形象，经过玻璃钢立体打造后，为商场增添了年味、聚拢了人气。

　　“这是商场‘线上赋能线下’的实践。”苏州中心商场市场推广部总监毛伟介绍，为了吸引年轻消费者，商场连续6年引入国内外知名IP引流，还举办过线上线下互动活动，吸引很多人前来打卡，现场人气火爆。今年元旦跨年，商场人流量创下单日超62万人次的新高。

　　“近年来，商超转型呈现出线上线下融合发展的新特点。”江苏苏州市商务局相关负责人介绍，一方面，借助大数据、人工智能等技术，实体商超创新消费场景，加速布局线上；另一方面，通过线上IP赋能线下，打造年轻人喜欢的网红地标，吸引年轻消费者走进实体店。

　　《 人民日报 》（ 2024年02月21日 19 版）

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粤港澳大湾区建设行稳致远

数据来源：广东省大湾区办

图①：鹏城云脑大科学装置。 　　鹏城实验室供图 　　图②：晨曦中的港珠澳大桥。 　　新华社记者 刘大伟摄

　　2019年2月18日，《粤港澳大湾区发展规划纲要》正式公开发布。在以习近平同志为核心的党中央关心下，粤港澳大湾区建设作为国家重大发展战略，进入全面实施的新阶段。5年来，粤港澳大湾区建设取得阶段性显著成效，国际一流湾区和世界级城市群建设迈出坚实步伐，成为我国高质量发展进程中的一大亮点。

　　成长源自把坚持高质量发展作为新时代的硬道理。锚定建设粤港澳大湾区国际科技创新中心的目标，广东携手港澳转变发展方式、促进动能转换，初步建成有国际竞争力的现代产业体系。目前，大湾区已建成34家国家级、71家省级国际科技合作基地；“深圳—香港—广州”科技集群连续4年位列全球创新指数第二名。

　　成果源自全面深化重要领域和关键环节改革。债券“南向通”、利率“互换通”等政策开始实施；重大项目申报面向港澳科研机构开放，“港澳高校—港澳科研成果—珠三角转化”的科技产业协同发展模式逐步形成；深圳前海、珠海横琴、广州南沙3个自贸试验区体制、机制创新不断，形成数百项改革经验和制度创新成果向全国复制推广。

　　成效源自三地着力推进民生领域合作。大湾区全面取消港澳人员在粤就业许可，医师、教师等8个领域3200多名港澳专业人士取得内地注册执业资格；内地与澳门驾驶证实现互认换领，“港车北上”“澳车北上”成为现实；2月1日，第二批粤港澳大湾区共通执行标准清单公布，新增7个领域73项标准。三地“硬衔接”“软联通”持续深化，民生融合绘出更大“同心圆”。

　　2023年4月，习近平总书记在广东考察时强调，使粤港澳大湾区成为新发展格局的战略支点、高质量发展的示范地、中国式现代化的引领地。展望未来，粤港澳三地将始终以习近平新时代中国特色社会主义思想为引领，将顶层设计和基层创新有机结合，以“钉钉子”精神推动粤港澳大湾区建设行稳致远。

　　（本报记者 贺林平）

　　

　　协同创新

　　中国工程院院士、鹏城实验室主任高文——

　　“要让用户更方便地使用算力”

　　本报记者 吕绍刚

　　“要让用户更方便地使用算力。”新年伊始，中国工程院院士、鹏城实验室主任高文忙着继续推进“中国算力网”建设。

　　作为国家战略科技力量的重要组成部分，鹏城实验室立足粤港澳大湾区，汇聚全国科研力量，在网络通信领域开展战略性、前瞻性、基础性重大科学问题和关键核心技术研究。

　　这些年来，高文一直在思考人工智能如何更好地服务国家战略、服务大湾区发展。“人工智能时代，算力是重要的生产力。”高文说，要像建设电网一样建立一张算力网，既链接全国，又面向全球。

　　以鹏城实验室为总调度中心，北向通过广东韶关，链接全国“东数西算”各大主要节点；南向经河套地区，链接香港，方便融入全球创新环境。一南一北，一内一外，两大数据通道打通后，粤港澳大湾区将为人工智能技术、产业与国际合作提供重要支撑。

　　为此，高文带领实验室团队，投入大量精力，取得了丰硕成果：全面自主可控的E级（即百亿亿次）人工智能算力平台“鹏城云脑Ⅱ”，已支撑近千个国产人工智能模型训练任务与人工智能算法发布，成为我国重要的开放共享、自主可控的人工智能大模型训练平台；“鹏城·脑海”通用人工智能大模型正式发布，实现“算力—数据—算法”全链条自主可控，并构建涵盖中文、英文及50余个共建“一带一路”国家语种的多样化工具集，向全球开源开放……

　　2023年12月，“中国算力网”香港城市节点正式成立。这是鹏城实验室与香港科技大学共同合作的成果，意味着香港科学家也可以背靠内地，使用更多算力开展科研。“只有粤港澳大湾区的科研与产业生态越来越好，鹏城实验室才能更好地成为集聚资源、催生创新的丰沃土壤。”高文说。

　　“粤港澳大湾区已经站在了科技发展前沿。”谈及未来，高文有信心也有底气，他和团队将继续攻克一批关键核心技术，为科技自立自强、创新发展作出更大贡献。

　　

　　标准衔接

　　澳门执业律师黄景禧——

　　“横琴成为我事业的新坐标”

　　本报记者 富子梅

　　见到土生土长的37岁的澳门青年黄景禧时，他刚刚从横琴办结一桩劳动仲裁案件回到澳门。

　　“在我的日常工作中，两地基本已经实现同城化。”黄景禧说。他是2021年首批通过资格考试认证、可在粤澳两地执业的粤港澳大湾区律师，同时是澳门法律交流协进会会长，每天工作安排得很满。

　　“几乎每天要往返澳门与横琴之间，每周2/3以上的时间在大湾区各个城市工作。”黄景禧虽然忙碌，但脸上看不出疲惫之色。

　　“人生的两次重大抉择都与横琴有关。”提到自己与横琴乃至大湾区的渊源，黄景禧打开了话匣子。2009年，黄景禧还在澳门大学法学院就读本科时，恰逢中央政府决定同意开发横琴岛，在“一国两制”框架下的粤澳合作标志性项目——澳门大学横琴校区启动建设。

　　“听到这个消息，我心中便有了明确的方向。”黄景禧说，他当时果断决定，2010年毕业后，争取到位于广东的中山大学攻读研究生。

　　“我现在的不少合作伙伴、客户是读研究生时的同学。”黄景禧说，正是这个决定为他在大湾区从事律师工作奠定了最初的基础。

　　“澳门与广州之间还没通高铁，每个周末坐着通勤大巴车往返。”黄景禧说，两地人文、气候、饮食的相似消除了他的陌生感，两地间发展的不同之处则强烈吸引他去深入了解和认识内地。

　　攻读研究生时，黄景禧已经考取澳门的执业律师资格。2015年，硕士毕业的他正好遇上内地允许开办粤港澳联营律师事务所。“这么重要的机遇，我一定要抓住。”黄景禧说，他选择与合伙人在横琴注册成立了联营律师事务所——人和启邦显辉（横琴）联营律师事务所。

　　“如今，横琴成为我事业的新坐标。”黄景禧说，不仅仅是案件办理，粤澳两地的法律培训、专业研讨、人员往来、交流合作等都在持续深化，一大批澳门律师考取粤澳两地双向执业资格，积极推动着两地的共同发展。

　　

　　设施联通

　　广东珠海海淼公司负责人翁锡鹏——

　　“越来越多人尽享‘一小时生活圈’”

　　本报记者 贺林平

　　入夜，在广东省珠海市斗门区，海淼水产进出口公司斗门分公司院内灯火通明，一派忙碌景象。两个多小时后，公司的鲜鱼活虾就将出现在香港的各批发市场。

　　盛产优质水产品的珠海地处珠江口西侧，和东侧的香港隔着茫茫伶仃洋。鲜活水产能实现及时配送，得益于横跨伶仃洋、连接大湾区的超大型跨海通道港珠澳大桥。对此，2018年开始做海产生意的海淼公司负责人翁锡鹏深有感触。

　　“我们是珠海的本地企业，主营鲜活海产品供港。大桥建成通车之前，单程就得六七个小时。”翁锡鹏说，鲜活海产品最怕长途运输，有时候为了卡点过关，运输车往往下午四五点就得出发，有时不得不影响产品的种类和品质。

　　港珠澳大桥正式开通，海淼成为第一家通过港珠澳大桥向香港市场供应鲜活海产品的企业。“一般晚上10点多集货装车，凌晨1点左右出发，走港珠澳大桥一个多小时就可以到香港，正好赶上早晨上市。”翁锡鹏说，依靠这座大桥，企业提升了运营效率，降低了物流成本。

　　从2018年12月5日第一单92公斤海捕对虾过桥抵港，到如今每天六七辆车、20吨货供港，海淼的业务量年年稳步攀升。目前，该公司海产品在香港市场占比约25%。

　　除了大桥、高铁等基础设施加强了“硬联通”，各种改革创新政策也在强化体制机制的“软连接”，推动贸易便利度持续提升。

　　港珠澳大桥珠海公路口岸是实施24小时通关的口岸，在此基础上，海关持续强化科技赋能，不断创新监管模式。“目前，大桥口岸进口、出口整体通关时间较口岸开通初期分别压缩了八成以上。”拱北海关所属港珠澳大桥海关关长黄向荣介绍。

　　“不少港澳居民驾车过大桥，来内地体验美食、购物、旅行游乐，越来越多人尽享‘一小时生活圈’。”翁锡鹏说。

　　

　　民生合作

　　香港青年郭玮强——

　　“带动身边同龄人前来创新创业”

　　本报记者 冯学知

　　最近，香港90后青年郭玮强正与团队成员酝酿一项计划——将他们在深圳前海深港青年梦工场运营的创业孵化器的服务对象，从已入驻的团队扩展到有意向创业的香港青年，帮助他们先熟悉环境、再落地开展业务。

　　“在深圳创业这些年，我得到很多帮助。现在有越来越多香港青年希望来内地创业，我也想帮到他们。”郭玮强说。

　　2017年，郭玮强与团队带着在香港研发的智能行李箱技术来到深圳，在深港青年梦工场创立了一家消费电子类公司。7年来，公司已开发出多款智能产品，去年销售额增长到2000万元。

　　“一路走到现在，我们获得了很多政策支持。”郭玮强介绍，在深港青年梦工场，团队不仅获得了租金低廉且环境良好的办公场地、可“拎包入住”的人才公寓等硬件支持，还享受到产品开发补贴、简便的政务服务等配套政策，可以无后顾之忧地投身创业。

　　据介绍，自《粤港澳大湾区发展规划纲要》发布以来，粤港澳三地加速推动大湾区设施和规则联通，内地已成为香港青年就业创业的沃土。广东建成了多层次的港澳青年创新创业孵化体系，累计孵化港澳项目5500多个；深圳前海推出“风投创投18条”“知识产权16条”等多项便利措施，吸引约600个香港创业团队入驻深港青年梦工场。

　　对郭玮强而言，大湾区不只是发展事业的地方，也是他生活的重心。在深圳，他用港澳居民居住证订票、使用公共设施，用电子支付购物、消费，以不太标准的普通话结识来自各地的朋友。在他看来，对如今居住在内地的香港青年而言，只要主动融入，已经很少会在工作生活中遇到不便。

　　面对香港青年越来越强烈的“北上”发展需求，郭玮强在深港青年梦工场的公司步入正轨后，又参与成立了创业孵化器，积极参加青年创业相关事务。“现在创业不单是为自己，更希望带动身边同龄人前来创新创业。”郭玮强说，希望未来有越来越多香港青年把工作和生活的半径从香港扩大至整个大湾区。

　　

　　平台建设

　　前海联合交易中心运营部助理副总裁王寅——

　　“我们从深港合作中受益良多”

　　本报记者 李 刚

　　春日的深圳前海，阳光明媚，鲜花盛开。走进前海联合交易中心（以下简称“交易中心”）的交易大厅，环形席位和环形显示屏围成一圈，屏幕上正实时滚动当天各类交易品种的最新价、涨跌、成交量等信息。

　　“过去5年，交易中心的年度交易额实现超70倍增长，成为深圳首家千亿元级大宗商品交易平台。每每想到其中也包含着我的一份努力，就感到非常自豪。”提及交易中心近年来的发展，交易中心运营部助理副总裁王寅欣慰地说。

　　作为香港交易所集团在内地设立的大宗商品现货交易中心，交易中心于2018年10月开业，迈出服务实体经济、打造国家级现货交易中心的第一步。2020年11月，交易中心正式上线天然气品种；2022年4月，大豆品种正式上线，为将交易中心建成大湾区重要的大宗商品基础设施奠定了基础。

　　氧化铝、铝锭、铝棒……交易中心内展示着各类实体品种不同的存储状态。“这些铝材在成品之前都以铝水状态存放，不是传统意义上的标准化资产，导致金融机构较难对其进行资产价值衡量。”王寅介绍，依托物联网、区块链等技术，交易中心将仓储现货打造成可抵押、可融资的标准化资产，并逐步建设可复制、可推广的现货交易所仓单体系。

　　“作为多品类的大宗商品交易中心，交易中心在合规运营、风险防范上具有优势。”王寅说，在服务实体经济、促进大湾区发展方面，交易中心做了3件事：一是建设商品现货交易所，形成现货价格基准；二是打造现货交易所仓单体系，解决实体企业融资难题；三是联通境内外，助力大宗商品贸易、人民币国际化。

　　截至目前，交易中心陆续推出氧化铝、铝锭、铝棒等9个品种，现有1300余家实体产业客户，36个指定交收仓库库区和11个厂库提货点，覆盖主要产业聚集地、消费地和港口。“我们从深港合作中受益良多，未来希望依托基于平台交易形成的基准价格，提升我国在大宗商品国际市场的价格影响力。”王寅说，交易中心将在香港交易所集团的指导下，依托大湾区的区位、政策优势，持续完善各项功能和服务，在未来发挥更大作用。

　　《 人民日报 》（ 2024年02月21日 10 版）

source http://finance.people.com.cn/n1/2024/0221/c1004-40180288.html

擦亮冰雪旅游“金名片”（大数据观察）

　　核心阅读

　　习近平总书记指出，冰天雪地也是金山银山。新雪季以来，冰雪消费持续升温，冰雪产业红红火火，不少地方推出冰雪节庆、冰雪艺术等活动，冰雪运动走进大众生活，丰富消费体验，带动冰雪经济快速增长。

　　入冬以来，冰雪消费持续升温。各地根据自然禀赋，因地制宜推出一系列“冰雪+”新产品、新场景，冰雪运动、冰雪旅游广受欢迎，冰天雪地中呈现出一派火热景象。中国旅游研究院最新发布的《中国冰雪旅游发展报告》显示，2023—2024冰雪季，我国冰雪休闲旅游人数有望实现25%—30%的增长率，将有超过4亿人次体验冰雪休闲，冰雪休闲旅游收入有望达到5500亿元。

　　哈尔滨——

　　冰情雪韵激发文旅热潮

　　冰雪大世界恢弘瑰丽，流光溢彩；太阳岛雪博会232处雪雕，仿佛冰雪童话王国……这个冬天，黑龙江哈尔滨的冰情雪韵吸引不少游客前往。

　　今年春节假期，哈尔滨市累计接待游客1009.3万人次，日均同比增长81.7%；实现旅游总收入164.2亿元，按可比口径同比增长235.4%。游客接待量与旅游总收入均达到历史峰值。

　　作为冰雪旅游热门目的地，哈尔滨推动冰雪文化与旅游深度融合，不断丰富冰雪旅游文化内涵，满足游客多元化需求，冬季冰雪旅游加速提档升级。

　　“为了让游客更好体验冰雪文化，哈尔滨将冰雪艺术融入了整个城市景观。”哈尔滨市文化广电和旅游局局长王洪新说。

　　长达16米的冰玫瑰墙成为历史文化保护街区新晋网红打卡点，哈尔滨音乐公园里的大雪人憨态可掬，中央大街冰雕雪塑与欧式建筑交相辉映……这个雪季，冰雕雪塑将哈尔滨70多条街路和众多广场装扮得格外浪漫。

　　“冰雪是我来哈尔滨旅游的最大吸引力，让我领略到了这座城市独特的冰雪美景和哈尔滨人的好客与热情。”来自广州的游客陈玮珊说。

　　从国际冰雕、雪雕比赛到群众冰版画活动，从冰雪国际时装周到大众冰盘挑战赛……哈尔滨在冰雪季推出百余项冰雪活动，将持续到3月底。哈尔滨市还鼓励经营主体推出各类冰雪旅游新产品，创造新业态新模式。

　　前不久，在哈尔滨呼兰河口湿地公园，《追梦》雕塑揭幕落成。呼兰区探索“漂浮的雕塑”，创新艺术形式，吸引来自16个国家地区的艺术家留下了20件精美雕塑佳作。

　　呼兰区通过冰洞钓鱼体验、东北民俗表演、美食品鉴等“冰雪+雕塑+冬钓”特色活动，丰富和拓展沉浸式冰雪文旅体验。“在哈尔滨体验冰雪文化，这是我人生中非常美好的时刻。”《追梦》创作者、挪威雕塑家阿尔内·马兰德说。

　　据美团发布的2024春节有关消费报告显示，春节期间，哈尔滨成为全国满房率最高的十大目的地之一，文旅消费规模同比增长超106%。铁锅炖等特色美食吸引游客味蕾，各大早市、菜市场热闹非凡、人头攒动，呈现“冰城”旅游火热新景象。

　　“通过冰雪文化的积淀，哈尔滨正推动冰雪景观融合音乐文化、民俗体验、浪漫艺术、运动赛事、度假康养，努力为游客带来耳目一新的冰雪文旅体验。”王洪新介绍。

　　张家口——

　　优化服务丰富游客体验

　　6点多起床，7点多到滑雪场和雪友一起热身，8点准时乘坐雪场第一班缆车登顶滑行……这个冰雪季，来自福建的滑雪爱好者江希泉几乎每天都要来河北张家口崇礼冰雪旅游度假区万龙滑雪场体验“顶门滑”。

　　今年春节假期，张家口市崇礼区共接待游客47.38万人次，实现旅游综合收入5.21亿元。在崇礼，仅万龙滑雪场就有雪道32条，涵盖了多种复杂的雪道地形，颇受滑雪爱好者欢迎。“去年，我们还对设备进行升级，不断提升滑雪体验。”万龙滑雪场活动宣传总监刘宇介绍。

　　截至目前，崇礼冰雪旅游度假区共建成云顶、太舞、万龙等8家滑雪场，雪道面积473公顷，拥有高、中、初级不同类别的雪道175条，总长166公里。

　　漫步富龙四季小镇看一场画展，穿行太舞滑雪小镇领略别样风情……作为河北省内首家国家级旅游度假区，来崇礼不仅能体验滑雪乐趣，更有丰富的文化体验、多彩的假日生活。

　　春节期间，富龙四季小镇一家艺术画廊内，不少游客驻足。小镇去年启动了“艺术家驻留计划”，截至目前已有近70位艺术家来这里创作，留下作品近百幅。

　　“我们将这些作品分批次分主题展出，目前已展出3期。”富龙四季小镇品牌营销中心负责人孙琰介绍，小镇还新建设了音乐厅、多功能厅等文化场所，引进音乐会、乐队驻唱、相声曲艺表演等，不断提升游客的游玩体验。

　　以“滑雪度假生活”为主题，太舞滑雪小镇不断完善商业街区、电影院、温泉等配套设施。“今年的冰雪季，我们陆续举办电影节、音乐会、摄影展等活动，不断满足游客对滑雪之外的文化艺术需求。”太舞集团市场中心经理任晓强说。

　　“我们深入开展旅游服务提升行动，推出10条精品旅游路线，并出台雪场服务标准体系和大众滑雪场所安全管理规范，持续擦亮冰雪旅游服务品牌。”崇礼区体育局副局长武云表示。

　　阿勒泰——

　　滑雪运动走进大众生活

　　新疆阿勒泰市将军山滑雪场，阿勒泰市第二中学副校长木黑亚提·达尼亚尔带着学生从雪道上飞驰而下——这是寒假前的最后一节体育课，在雪场上体育课对他们来说已成为常态。阿勒泰全年雪季长达7个月，在这里，滑雪已作为一门课程走进中小学课堂。

　　2018年开始，阿勒泰市把滑雪纳入中小学生体育教学，成为全国首个开设滑雪体育课的城市。近年来，阿勒泰市区5所学校将周一至周五的上课时间进行合理划分，每天组织300—400名学生往返将军山滑雪场进行滑雪学习，费用由当地教育部门负责。

　　“每个学校都有两名会滑雪的体育教师，平均每个学生每个雪季能上2—3次滑雪课，每次半天，现在学校大部分孩子都学会了滑雪！”木黑亚提说，将体育课搬到滑雪场，让学生在冬季也能享受到运动的快乐。

　　“滑雪已经成为我的爱好，希望技术能提高得更快些。”阿勒泰市第二中学初三年级的迪力亚尔·甫拉提从小学四年级开始接触滑雪，现在已经入选了阿勒泰市青少年滑雪队。

　　阿勒泰每年还组织全地区400余名青少年参加速度滑冰、短道速滑、冰球、越野滑雪、高山滑雪等冰雪运动赛事。越来越多的滑雪体育赛事也选择在阿勒泰开展。2023年底，自由式滑雪世界巡回赛在阿勒泰吉克普林滑雪场迎来决赛，这是该赛事首次落地中国。

　　为了激发群众的冰雪运动热情，近年来，阿勒泰累计投入70多亿元建设高山、越野、野雪滑雪场10家，其中5S滑雪场3家，累计建成总长度248公里的232条雪道。

　　将军山国际滑雪度假区是全国唯一坐落在城市中的高山滑雪场。“几年前这里的滑雪教练只有50多个，随着滑雪运动参与人数的增长，现在教练数量大幅增加。”将军山滑雪学校教练吕耀萍说。

　　随着滑雪运动进校园、群众上冰雪等政策支持和基础设施建设更加完备，滑雪运动越来越受欢迎。今年春节假期，阿勒泰地区接待国内游客102.11万人次，按可比口径同比增长24.73%；实现旅游收入7.19亿元，按可比口径同比增长40.32%。

　　版式设计：汪哲平

　　《 人民日报 》（ 2024年02月20日 07 版）

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春节期间，这些机器人“大显身手”

2月16日，游客在山东省枣庄市科技馆观看机器人跳舞表演。 　　孙中喆摄（新华社发）

　　春节出行高峰，电动车充电“一桩难求”，怎么办？移动充电机器人上岗，提供“桩找车”充电服务；春节放假，快递公司人手不足，怎么办？机器人穿梭在仓库、街道，实现智能分拣、自动配送……春节期间，各类机器人纷纷上岗“大显身手”。

　　

　　出行更智能

　　今年春运，全国跨区域人员流动量预计达90亿人次。为应对春运客流高峰，机器人陆续投入使用。

　　京张高铁部分沿线车站内，除了脚步匆匆的旅客，还有一些形象可爱的客运智能服务机器人往来穿梭。这些机器人不仅可以提供站内导航、查询列车到发时间等服务，还可以帮助旅客搬运大件行李。

　　客运智能服务机器人有封闭储物箱，可以为旅客运送最重约100公斤的行李。携带大件行李的旅客走到机器人面前，先将行李放进储物箱内，随后扫描二维码或进行人脸识别，机器人就会在站内跟随旅客行走。旅客还可以让机器人“带路”，前往指定检票口。

　　春运期间，与客运智能服务机器人一同上岗的还有警用巡逻机器人。

　　在广东省广州南站一楼大厅内，两台警用巡逻机器人一边巡逻，一边进行语音播报，提醒旅客注意人身财产安全。警用巡逻机器人具有一键报警功能，紧急情况下，旅客长按3秒即可远程连线民警，进行实时对话。民警介绍，“机器人安装了摄像头，结合视频监控，我们能够迅速找到报警求助的旅客，及时帮旅客解决问题。”

　　今年春运，80%的人选择自驾出行。为确保春节期间公路畅通，多地投用机器人缓解堵点、痛点。

　　浙江省杭甬高速陆埠收费站出入口日均流量超过3万辆次，属于典型的“小站大流量”。针对这一特征，陆埠收费站设置了“潮汐车道”，根据流量情况，动态调整车道通行方向。但因“潮汐车道”隔离栏采用的是硬隔离，切换车道时需要人力干预，效率不高。

　　为缓解春运期间道路拥堵状况，陆埠收费站将硬隔离更换为“智能潮汐机器人”。机器人通过太阳能供电，能够实现全自动“走路”，仅需2分钟就能完成车道切换，大大提高了收费站通行效率。

　　驾驶电动车成为越来越多人的选择。春运期间，不少高速公路服务区配备了移动充电机器人。

　　在安徽省合安（合肥—安庆）高速香铺服务区，电动车车主杨帆第一次体验了使用移动充电机器人为车子充电。“今天早上从合肥出发时走得有点急，车子的电没充满。路过这个服务区时，看到有个能充电的机器人，就试了一下。操作起来挺方便的，充电也比较快。”杨帆说。

　　相比传统充电桩，移动充电机器人实现了从“车找桩”到“桩找车”的转变。车主无需专门寻找充电桩，只需使用手机端APP或者小程序预约下单，机器人就会自动寻找车辆并提供充电服务。

　　家务有帮手

　　逢年过节，各类家务随之增多，一系列家庭服务机器人受到青睐。

　　大扫除是过年的传统习俗，但对居住在高楼层的人来说，擦玻璃是件费时费力的事。为此，北京链家公司在门店配备了擦窗机器人，供居民免费预约使用。同时，针对社区独居、空巢老人，链家志愿者还开展义务上门擦玻璃服务。

　　北京市朝阳区的田大爷今年70多岁，家里的客厅、卧室都是大落地窗，擦窗时外侧玻璃够不着，既麻烦又危险。今年春节，田大爷体验了一次擦玻璃机器人服务。一位志愿者携带擦窗机器人来到田大爷家里，把机器人吸附在玻璃上，机器人开始在玻璃上自动游走。厨房玻璃上有油渍，还可以通过手机小程序遥控机器人反复擦拭。1个多小时后，机器人便把田大爷家的客厅、卧室、厨房玻璃里里外外擦了个遍。“原本擦完玻璃需要大半天时间。”田大爷感慨，机器人帮了大忙。

　　春节期间，一大批家庭服务机器人走进千家万户。苏宁易购数据显示，春节期间房屋清扫、除旧布新的需求激增，带火了“家电保姆”，扫地机器人、洗地机、智能擦窗机器人等清洁家电销量环比增长超221%，越来越多的消费者选择通过“家务帮手”来代替“亲力亲为”。商务部市场运行和消费促进司司长徐兴锋表示，更加青睐科技智能，是春节消费市场新特点之一，洗地机、洗碗机、智能门锁成为家居生活“新三样”。

　　家庭服务机器人是机器人产业发展的重要赛道。2021年，工业和信息化部、国家发展改革委等15部门发布的《“十四五”机器人产业发展规划》提出，加快家庭服务机器人推广。今年1月，工业和信息化部、教育部等7部门发布的《关于推动未来产业创新发展的实施意见》提出，重点推进人形机器人在家庭服务等领域的研制及应用。

　　舞台秀“才艺”

　　新春佳节，喜庆祥和。“多才多艺”的机器人给人们带来许多欢声笑语。

　　中央广播电视总台2024年春节联欢晚会辽宁沈阳分会场的演出中，8名极具硬核工业风的“舞美设计师”，随着现场音乐律动灵活地变换节奏，时而专业地“调度”灯光，时而灵巧地“旋转”手绢，时而轻盈地“舞动”雪花……它们是来自沈阳新松机器人自动化股份有限公司的工业机器人“天团”。

　　传统机械臂的应用场景是工厂的自动化生产线，而在春晚舞台上，机器人主要承担两个节目任务：一个是拿着2米×2米的显示屏，配合节目做展示动作；另一个是拿着近200公斤重的灯光设备，根据节目需要展示不同角度、不同姿态的灯光效果。研发人员调整了编程逻辑，提高了机器人的动态性能，使其动作与音乐旋律、节拍完全匹配。

　　春节假期第一天，北京市大观园红楼庙会如期拉开帷幕，与以往有所不同，此次庙会融入科技元素，出现了机器人的身影。“没想到在庙会上还能和机器人打乒乓球，而且机器人水平还挺高。”市民张先生说。这款乒乓球发球机器人吸引了不少乒乓球爱好者。机器人采用了智能仿生技术，能够模拟出与真人对战相似的击球感觉，通过手机APP还可以调节发球机的各项参数，单点、多点、随机落点，三级难度满足不同乒乓球水平人群。

　　物流不打烊

　　春节放假期间，为实现物流不打烊，不少快递公司安排分拣、配送机器人上阵。

　　今年是京东物流连续第12年“春节也送货”。即使在大年初一，全国超2000个县（市、区）的消费者也可正常下单收货。京东物流在全国的数十座智能产业园和数百个智能仓、智能分拣中心全面运转。

　　位于河南省郑州市的京东智能物流园区内，春节期间依然忙碌，智能拣选搬运机器人穿梭于货架之间。智能分拣系统可以实现从卸车到分拣再到装车全流程自动化。

　　在全国各地的许多物流园区里，机器人全速运转。在浙江省湖州市智慧物流园区，880台智能分拣机器人精准分拣配送快件；菜鸟速递各级分拨中心均配备了智能分拣系统，通过扫描包裹面单上的条码，将包裹智能分拣至不同区域……

　　在配送端，机器人也批量上岗。顺丰速运在辽宁省推出快递机器人“小丰”。接到派送任务后，“小丰”会先给收件人致电，在派送途中对周围环境和行人进行识别及避让。“我们设置了90秒的等待时间，如果收件人没时间取件，‘小丰’会自动返回，以保证快件的安全。同时也会与收件人联系确认下一次派件时间。”辽宁顺丰速运有限公司沈阳崇山片区负责人于永涛说，收件人可以通过手机APP查看快递进度，精确掌握包裹位置。

　　春节期间，用户在美团APP上的“小象超市”下单后，自动配送车将与外卖骑手接力送货，最快30分钟送达。工作人员将分包好的货物装入自动配送车，一键发车。自动配送车到达指定收货点后，配送员接过货物为用户送货上门。

　　巡检护安全

　　在人们欢度春节之时，各领域的智能巡检机器人守护着万家团圆。

　　“53.2摄氏度，变压器温度正常。”2月10日，在山东省淄博市张店区春江苑社区配电室内，“福娃1号”正在巡查配电室设备。国网山东省电力公司淄博供电公司引进的电力巡检机器人，参与了今年春节电力保供。

　　传统的人工巡检配电室设备，需电力人员携带工具到现场开展。但供电设备点多、面广，人工巡检存在空档期，难以第一时间发现设备异常，可能影响居民正常用电。

　　“巡检机器人可以不间断巡查设备运行状态。”淄博供电公司运检部副主任吕东飞表示，设备温度、电流、电压等监测数据及时传回后端服务器，便于值班人员精准掌握设备健康状况。发现有越限数据时，机器人还能主动报警，通知电力运维人员及时处理异常。

　　春节期间，巡检机器人活跃在众多领域，除隐患、护安全。

　　在四川省成都市天府新区正兴街道雅州路的地下综合管廊内，一台小型巡检机器人走几步便停下来四处“张望”，它“眼睛”看到的画面同步至后台电脑端屏幕上，并实时显示此处的温度、湿度、甲烷含量等数据。天府新区地下综合管廊雅州路片区负责人介绍，巡检机器人会自动分析发现的问题，相比人工巡检，效率提高近50%。

　　近日，位于新疆维吾尔自治区的吐哈油田引进了巡检机器人。机器人搭载了导航系统和感知设备，可通过AI视觉技术实现现场视频和声音信息采集、可燃和有毒气体浓度采集、热成像信息采集等。一旦现场出现异常，智能巡检机器人将立即报警，并对各类异常数据进行智能分析。

　　上海动车段虹桥动车运用所是长三角地区最大的动车组运用检修基地。春运期间，8台动车组检测机器人忙碌在4根检修轨道上，全自动检测动车组列车的车底部分。机器人有一双黄色的机械手臂，手臂上还有一双“大眼睛”。“这是高清摄影头，通过红外线和紫外线扫描拍照，并与历史数据进行比对，检测列车车底是否出现问题。”虹桥动车运用所地勤机械师陈炯介绍，机器人对关键故障的识别率达到100%，一双机械手臂可以完成两个人的工作量，既可靠又高效。

　　“加班”忙生产

　　春节期间，一些企业赶订单、不停产。生产线上，不乏“不休假”的机器人。

　　在福建省永荣锦江股份有限公司生产车间里，高效节能的智能化生产系统将一根根锦纶丝线飞速卷绕，形成丝饼后落桶，自动传送到下一生产线。包装车间里的机器人早已“守候”在机台旁，自动抓取、拆分，进行套袋、码垛……生产出的纺织原料将发往浙江、广东等地的下游企业。

　　在湖北省荆门市长城汽车生产基地里，机器人挥舞着长臂，收放自如地焊接汽车门窗等部件。近期，该生产基地增加机器人，增添工装设备，对工厂进行自动化、智能化提升改造。

　　在江西省南昌市海立电器有限公司生产车间里，智能搬运小车往返奔忙，“手臂”灵活、动作精准的工业机器人活跃在生产一线，数字化智慧大屏上跳动着实时生产运行数据。

　　春节期间，一些项目抢工期、忙建设。项目建设现场，机器人发挥重要作用。

　　穿着白色的“工服”，能灵活前进、转弯，精确完成操作任务……它叫“小白”，是中国石化天津南港乙烯项目建设现场新来的机器人。今年春节，29个“小白”首次上岗，以“数智化”赋能项目建设。

　　“小白”个头不大，本事可不小。只见它伸出机械臂，精准抓取标有不同二维码的样品瓶进行扫描。样品瓶里装着公用工程和各装置的水样以及各生产装置过程控制液体。“小白”先识别样品是否符合检验条件，从中筛选出符合的样品瓶，然后将其转运到指定托盘上，等待进一步化验。

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节后各地重大项目建设加快推进

2月18日，湖北省襄阳市牛首汉江特大桥施工现场，施工人员在进行吊装作业。 　　谢 勇摄（新华社发）

2月18日，浙江省湖州市德清县钟管镇南舍工业园区内，一家机械设备生产企业的工人在车间内忙碌。 　　王 正摄（新华社发）

　　中央经济工作会议强调，着力扩大国内需求。重大项目建设规模大、周期长，能够有效吸纳投资、扩大内需，释放我国超大规模国内市场的需求潜力，巩固和增强经济回升向好态势。

　　新春伊始，各地加快推进重大项目建设。节后开工首日，记者走访多地重大项目建设现场，感受各地拉动有效投资的火热实践。

　　——编 者

　　河南——

　　持续推进重点水利工程建设

　　2月18日中午，在河南省信阳市袁湾水库工程建设工地，工人们施工正酣，防渗墙钢筋焊接施工现场焊花四射。不远处的道路上，工程车来回穿梭，一派忙碌景象。

　　袁湾水库工程位于淮河右岸一级支流潢河上游，被列入国家150项重大水利工程项目清单。据了解，袁湾水库工程总投资55.16亿元，主要建设内容包括大坝、溢流表孔、泄洪底孔、输水洞和电站等。工程建成后，不仅能显著提高淮河干流王家坝以上圩区的防洪标准，还可以灌溉农田11.6万亩，年提供城市生活及工业用水5040万立方米。

　　“目前工程日浇筑混凝土1300立方米，混凝土坝浇筑已完成七成，土坝填筑也完成了近六成，实现了总工期过半，任务完成过半。”袁湾水库工程相关负责人介绍，工程计划于今年10月进行大坝上下游围堰拆除，泄洪底孔导流，开始导流明渠段坝体填筑，预计于2025年10月实现水库下闸蓄水。

　　新春伊始，河南陆续开工一批水利设施建设。“今年，河南省将编制完成南水北调配套工程提升规划，全面开工建设南水北调中线防洪影响处理工程，加快推进观音寺、鱼泉、沙陀湖等调蓄工程前期工作。”河南省水利厅党组书记、厅长申季维介绍，河南将加快推进现代水网建设，着力提升水利基础设施网络效益。目前，河南已分两批集中开工重点水利项目196个，总投资700亿元。

　　贾鲁河综合治理、赵口引黄灌区二期、小浪底南岸灌区等4项工程建成达效，引江济淮（河南段）、大别山革命老区引淮供水灌溉等5项工程基本建成……2023年，河南省的水利建设投资和规模创历史新高。

　　加快水利工程建设，是河南省持续抓牢项目建设、滚动实施“三个一批”项目建设活动的一个缩影。今年以来，河南各地举办第十一期“三个一批”项目建设活动，为一季度经济发展提供支撑。数据显示，当前河南各地共“签约一批”项目751个，总投资6643亿元；“开工一批”项目795个，总投资8416亿元；结转“投产一批”项目1672个，总投资1.49万亿元。

　　湖北——

　　加快重点交通设施建设

　　2月18日，走进位于湖北省宜昌市夷陵区龙泉镇的宜昌北站项目建设工地，只见南站房的主体框架结构已初见雏形。几台混凝土泵车正在对高架候车层顶板进行浇筑施工，数百名工人有序开展钢筋捆扎、模板支设等作业。

　　宜昌北站是沪渝蓉高铁武汉至宜昌段的重要枢纽节点，站场规模为9台20线，总建筑面积约17万平方米，2023年4月正式开工建设。“目前南站房主体结构施工已完成80%以上。我们将倒排工期、加紧建设，全力冲刺站房A区3月30日完成混凝土主体结构的节点目标。”中铁建工宜昌北站站房3标项目党支部书记朱雄介绍，项目预计2025年9月建成投用，届时将串联起长江中游城市群和成渝地区双城经济圈，进一步完善长江经济带综合立体交通走廊。

　　去年底，宜昌至涪陵（湖北段）、宜昌至常德（湖北段）两条高铁正式启动建设；今年1月2日，沪渝蓉高铁合肥至武汉段开工建设……如今，湖北正在加快构建以武汉为中心的“超米字形”高铁网，形成以襄阳、宜昌为中心的多向放射格局。目前，全省在建高铁有8条，其中5条进入全面施工阶段。

　　高铁建设如火如荼，公路建设也有序推进。不久前，武汉都市圈环线高速公路北段（黄陂至新洲段）项目第四标段在红安县太平桥镇开工；同时，在这条环线高速的另一端——汉南长江大桥建设现场，位于江滩岸边的施工场地已经平整，大量运输车辆穿梭运输土方，打桩机等大型机械已进场全面施工。

　　“作为连通武汉都市圈环线的重要节点，汉南长江大桥及接线工程投资规模达289亿元，是目前湖北交通重点项目单体投资额最大的项目。”湖北省交通运输厅有关负责人介绍，项目预计4年内可竣工通车。2024年，湖北将继续聚焦高速公路、铁路等交通基础设施领域重点项目，加快铁水公空互联互通，全年计划完成公路水路交通投资1830亿元。

　　据悉，今年一季度，湖北将以高速公路为交通投资主引擎，加快推进襄阳至宜昌高速襄阳段等34个项目的前期工作，同时加快推进17个高速公路改扩建项目等。目前，全省各地申报一季度新开工交通项目126个，总投资739.6亿元。

　　四川——

　　重大能源设施项目施工正酣

　　进厂交通洞内，人来人往，机器轰鸣。2月18日，在四川省甘孜藏族自治州雅江县雅砻江流域水电公司两河口混合式抽水蓄能电站片区，工地的建设者手持工具，加快项目作业。

　　“该项目是国家《抽水蓄能中长期发展规划（2021—2035年）》的‘十五五’实施项目，也是2024年四川省重点项目。”雅砻江公司两河口抽水蓄能建设管理局局长张东明介绍，2022年12月，两河口混合式抽水蓄能电站核准开工建设，现在电站进厂交通洞已开挖支护完成1350米，剩余800多米。

　　据介绍，抽水蓄能电站项目拟安装4台30万千瓦可逆式机组，加上已建成的两河口水电站300万千瓦装机作为常规机组，总装机将达到420万千瓦。按照抽发水量平衡折算，年发电量为13.97亿千瓦时，是超大的混合“充电宝”。

　　“两河口混合式抽水蓄能电站可以推动雅砻江中游千万千瓦级可再生能源基地建设，促进甘孜州中部新能源一体化消纳。”张东明说，电站还可以显著改善送出通道的电源结构和送电质量，降低输电成本，助力电网安全稳定运行。通过水风光蓄一体化开发，电站可以将700万千瓦左右随机波动的风电和光伏电调整为平滑、稳定的优质电源。

　　“此前，我们主要对进厂交通洞、厂房进风洞等前期辅助洞室进行施工，目前电站的检修洞全长265.5米，开挖支护已全部完成。”张东明介绍，春节后，电站进入施工建设的加速阶段。

　　与此同时，在今年新开工的川渝特高压交流工程（阿坝至成都东1000千伏交流工程）施工现场，工人们正向场内运送施工材料。该项目总投资达145亿元，建成后将助力阿坝地区的清洁能源输送至成渝地区双城经济圈。“项目预计于2025年建成投运，投运后每年可向成渝地区输送清洁电能超350亿千瓦时。”项目负责人介绍。

　　今年以来，四川稳步推进重大能源项目建设，聚焦能源产业强链补链。数据显示，在2024年四川省700个重点项目中，新开工和续建的能源基础设施项目有10个，能源产业项目有56个。2024年，四川共列重点项目700个，年度预计投资7616.4亿元，较2023年增加545.8亿元。

　　《 人民日报 》（ 2024年02月19日 06 版）

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春节假期全国道路交通总体平稳有序

新华社北京2月17日电（记者叶昊鸣）记者17日从2024年综合运输春运工作专班获悉，2月10日至17日（农历正月初一至初八，春节假期），全社会跨区域人员流动量预计累计23.11亿人次。

具体来看，铁路客运量预计累计9959万人次；公路人员流动量预计累计21.84亿人次，其中高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量预计累计19.98亿人次，公路营业性客运量预计累计1.86亿人次；水路客运量预计累计940万人次；民航客运量预计累计1804万人次。

17日，2024年综合运输春运工作专班也发布了16日（春运第22天，农历正月初七）的出行数据，全社会跨区域人员流动量约30846万人次，比2023年同期增长34%。其中，铁路客运量1528.8万人次，比2023年同期增长25.1%；公路人员流动量（包括高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量、公路营业性客运量）28961万人次，比2023年同期增长34.4%；水路客运量121.6万人次，比2023年同期增长32.5%；民航客运量234.9万人次，比2023年同期增长42.2%。

新华社北京2月17日电（记者冯家顺）记者17日从公安部交通管理局获悉，春节假期，全国公安交管部门紧紧围绕保安全、保畅通这一中心任务，全警动员、全力以赴守护群众平安出行，为欢度安定祥和的新春佳节创造良好道路交通环境。截至17日19时，全国道路交通安全形势总体平稳有序，未接报重特大道路交通事故。

为确保春节假期道路交通安全，广大交警辅警坚守岗位，紧盯交通流量集中、隐患风险突出的重点路段，狠抓源头排查、重点整治、路面严管三个关键，严查酒驾醉驾、“三超一疲劳”等严重交通违法。长假期间，全国日均出动警力18.1万人次、警车6.2万辆次，启动交警执法站4000余个，设置临时执勤点2万余个。

春节假期时间长，群众驾车乘车出行集中，公路交通流量持续高位运行，从公安部交管局监测的73条高速公路700个重要通道节点流量看，与去年春节同期相比上升约20%。各地公安交管部门提前研判易堵路段，逐一制定组织疏导方案，强化部门区域警务协作，加强重点时段、重点路段、重要节点巡逻管控和指挥疏导，全力做好疏堵保畅工作。

预计至元宵节，各地自驾返程车流客流仍将持续保持高位，加之受寒潮天气影响，全国大部地区将迎来新一轮降雨降雪降温，对春运返程交通造成不利影响。公安部交管局提醒广大驾驶人，自驾出行，要密切关注天气变化和道路通行情况，合理规划安排行程；要守法驾驶，切勿超速行驶、超员载客、疲劳驾驶，严禁酒驾醉驾；要文明礼让，路口注意观察、减速通过，遇有车辆缓行、交通拥堵等情况，依次排队有序通行，不争道抢行、不占用应急车道。

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锦绣中国年丨春节海南离岛免税消费火爆折射中国消费活力

　　新华社海口2月17日电　题：春节海南离岛免税消费火爆折射中国消费活力

　　新华社记者周慧敏

　　春节假期，海南迎来旅游旺季高峰，离岛免税消费市场也迎来了一波火爆的购物热潮。

　　据海口海关统计，春节假期前7天，海南离岛免税购物金额达22.14亿元，免税购物人数26.89万人次，人均消费8235元。这组数据折射出我国消费市场的活力。

　　春节期间，在全球最大单体免税店——海口国际免税城内，耍龙灯、醒狮采青、古典舞表演等丰富多样的新春文旅活动轮番上演，让消费者在乐享免税购物的同时感受热闹喜庆的氛围和浓浓的年味。

　　2月11日，游客在海口国际免税城观看表演。新华社记者周慧敏 摄

　　记者在海口国际免税城看到，以“龙”元素为主题的红色拱门、红灯笼等新春装饰十分喜庆，游人纷纷打卡拍照。各大品牌门店购物人群熙熙攘攘，一些门店的收银台前排起了长队。

　　在一家护肤品门店，来自武汉的游客李司英正排队等着买单，她给自己购买了3000多元的护肤品，还帮朋友带了一些。“免税城的商品种类比较多，选择多，价格也便宜，现在还可以即购即提，很方便。”她说。

　　深圳游客王多斯第一次来到海口国际免税城，几个小时逛下来收获颇丰，有金饰、钱包、彩妆和护肤品等，消费了近6000元。“忙着购物了，都没顾上看表演。”她笑着说，免税城的购物环境很舒适，服务也很好，还有很多优惠。

　　为了激发春节免税消费活力，海口市政府投放27500张、共计1200万元的离岛免税电子消费券，还可叠加各免税主体线下门店折扣优惠使用，为消费者带来更大实惠。

　　来自贵州的游客龙丽帆在海口国际免税城购买了一块新款手表。“免税价是6000元，但是有折扣，还用了电子优惠券，最后算下来是5280元，便宜了不少。”龙丽帆说，手表的款式好看，价格也划算，接下来还打算买一些香水和护肤品。

　　海口国际免税城相关负责人表示，通过丰富多彩的新春文旅活动和促消费措施，赋能春节假日消费，推动“免税+”多元业态发展，助推海南离岛免税市场消费热潮，为春节海南文旅市场“添把火”。

　　2月11日，消费者在海口国际免税城选购化妆品。新华社记者郭程 摄

　　春节期间，三亚国际免税城结合生肖龙、民族风等元素，将传统佳节与时尚新潮相结合，同时推出打卡送礼品、幸运抽奖等活动，叠加政府消费券、新年折扣等活动，吸引了大量游客前来购物。

　　据了解，大年初一到初三期间，三亚国际免税城日均进店客流超5.6万人次，日均销售额破亿元。

　　经过多年发展，离岛免税购物已经成为海南旅游消费市场的“金字招牌”。目前，全省离岛免税店已增加到12家，并在原有的隔离区提货基础上，逐步增加了邮寄送达、返岛提货、即购即提、担保即提等4种提货方式，也实现了飞机、轮船、火车三种离岛方式全覆盖。

source http://finance.people.com.cn/n1/2024/0217/c1004-40178259.html

2024年将保持永定河全年全线有水

水利部近日发布2024年调水管理工作要点，强调持续维护河流健康生命，强化流域区域生态调度，保持永定河全年全线有水。

水利部于本月初部署2024年永定河水量调度工作时，提出强化水源调配，采用小流量细水长流模式，保持永定河全年全线有水。2023年，断流干涸26年之久的永定河实现了全年全线有水。根据2024年调水管理工作要点，保持永定河全年全线有水，力争实现西辽河干流全线过流，继续实现漳河全线贯通，通过跨流域补水保障石羊河生态安全；持续规范重大调水工程调度，发挥调水工程生态补水效益；大力推进调水信息管理系统建设和数字孪生调水工程建设。据新华社

source http://finance.people.com.cn/n1/2024/0217/c1004-40178107.html

新疆“群众村晚”在广袤乡村上演——奏响中华民族一家亲的绚丽乐章

春节前后，一场场别开生面的“群众村晚”在新疆维吾尔自治区的广袤乡村上演。在热闹祥和的欢乐气氛中，各族干部群众共同欢度龙年春节。

在一场场“群众村晚”中，各族群众成为舞台主角。

作为新疆“群众村晚”的主会场，塔城地区“群众村晚”通过舞台表演、访谈互动和视频插片的组合形式，串联起乡村全面振兴、民族团结、文化传承等故事，呈现出热闹、幸福、奋进的图景，展现了新疆各族人民昂扬向上的精神风貌。

塔城地区“群众村晚”秉持合家欢的创作初衷。“我们动员全地区765个村（社区）自编自导‘群众村晚’节目，以文体竞赛的形式，让群众从台下走到台上当主角。同时，与各地州联动，从近千个节目中层层选拔出13个节目在本场演出。”塔城地委新闻中心、行署新闻办公室主任鲁飞说。

新疆生产建设兵团第八师石河子市举行的“龙腾盛世、乡约村晚”演出中，所有演职人员都是当地的村民，既有年过七旬的老人，也有正在上学的孩子。喀什地区喀什市亚瓦格街道为居民提供了一个展现自我的平台，把文化服务送到居民心坎上。

一场场“群众村晚”，展现了多样的文化风情。

孕育于乡野、植根于乡村，新疆“群众村晚”在生动展现群众昂扬向上的精神风貌的同时，还注重挖掘和弘扬非遗文化。

“欢天喜地过大年·博尔塔拉展新颜”2024年新疆“群众村晚”博州示范点文体系列活动在博尔塔拉蒙古自治州博乐市达勒特镇破城子村达勒特古城举办，主分会场上，舞龙、舞狮、威风锣鼓、划旱船等非遗表演，引得许多群众驻足观看，喝彩声、欢呼声不断。

一场场“群众村晚”，讲述民族团结的故事。

塔城地区生活着29个民族的居民。在“群众村晚”现场，各族群众演员欢聚一堂、其乐融融。各民族舞蹈表演抒发了各族群众共迎新春的欢乐与喜悦，彰显了中华民族大团结的风采。

据了解，新疆2024年“群众村晚”活动以“全疆联动+4个示范点+2个分会场+1个主会场”的形式开展，奏响了中华民族一家亲的绚丽乐章。

内蒙古通辽市——

牧区新年有新风

本报记者 翟钦奇

在内蒙古自治区通辽市科尔沁左翼后旗海鲁吐镇哈布其拉嘎查活动室里，“冬季村晚”暨群众春节联欢晚会热闹上演。这边载歌载舞，那边饺子下锅，热气升腾，十分热闹。

在观众席第一排坐着几位生肖属龙的老人。晚会进行的间隙，海鲁吐镇党委书记全福向老人们致以节日的祝福。“春节时，牧民们有为本命年老人办寿宴的传统。”全福说，“过去都比谁的排场大、谁收的礼金多，久而久之，办寿宴成了群众的负担。”

近年来，科尔沁左翼后旗在全旗范围内倡导老人集体过本命年。全旗100多个行政村均利用办“村晚”的契机，将原有的酒席改为现场祝寿。“大家一起过寿挺热闹，平均每年每户可以省下不少的礼金支出。”今年72岁的村民德力根仓高兴地说，“这个春节过得文明健康。”

从哈布其拉嘎查出发向北，穿过雪原，翻过群山，来到草原深处的扎鲁特旗格日朝鲁苏木白音胡硕嘎查，牧民布仁德力格尔正在达拉日畜牧养殖专业合作社的棚圈里忙活。

将车上的饲料卸下，布仁德力格尔欣慰地说，“2022年村里办了这个合作社，让我们村头一次有了冬季育肥的条件，过年期间正是忙的时候。”

白音胡硕嘎查以畜牧业为主，其所在的格日朝鲁苏木是国内为数不多还保留着游牧转场习惯的地区。白音胡硕嘎查党支部书记敖日格勒告诉记者，达拉日畜牧养殖专业合作社以经营育肥牛为主，“经过合作社育肥的牛，价格可以提升不少，扣除成本，每头牛至少增收1700元。”

布仁德力格尔是第一批把牛送到合作社的牧民之一。他说：“我的新年愿望是，希望未来的饲养模式能更加科学，基础设施更完善。”

版式设计：沈亦伶

《 人民日报 》（ 2024年02月17日 02 版）

source http://finance.people.com.cn/n1/2024/0217/c1004-40178062.html

内蒙古通辽市——牧区新年有新风

在内蒙古自治区通辽市科尔沁左翼后旗海鲁吐镇哈布其拉嘎查活动室里，“冬季村晚”暨群众春节联欢晚会热闹上演。这边载歌载舞，那边饺子下锅，热气升腾，十分热闹。

在观众席第一排坐着几位生肖属龙的老人。晚会进行的间隙，海鲁吐镇党委书记全福向老人们致以节日的祝福。“春节时，牧民们有为本命年老人办寿宴的传统。”全福说，“过去都比谁的排场大、谁收的礼金多，久而久之，办寿宴成了群众的负担。”

近年来，科尔沁左翼后旗在全旗范围内倡导老人集体过本命年。全旗100多个行政村均利用办“村晚”的契机，将原有的酒席改为现场祝寿。“大家一起过寿挺热闹，平均每年每户可以省下不少的礼金支出。”今年72岁的村民德力根仓高兴地说，“这个春节过得文明健康。”

从哈布其拉嘎查出发向北，穿过雪原，翻过群山，来到草原深处的扎鲁特旗格日朝鲁苏木白音胡硕嘎查，牧民布仁德力格尔正在达拉日畜牧养殖专业合作社的棚圈里忙活。

将车上的饲料卸下，布仁德力格尔欣慰地说，“2022年村里办了这个合作社，让我们村头一次有了冬季育肥的条件，过年期间正是忙的时候。”

白音胡硕嘎查以畜牧业为主，其所在的格日朝鲁苏木是国内为数不多还保留着游牧转场习惯的地区。白音胡硕嘎查党支部书记敖日格勒告诉记者，达拉日畜牧养殖专业合作社以经营育肥牛为主，“经过合作社育肥的牛，价格可以提升不少，扣除成本，每头牛至少增收1700元。”

布仁德力格尔是第一批把牛送到合作社的牧民之一。他说：“我的新年愿望是，希望未来的饲养模式能更加科学，基础设施更完善。”

《 人民日报 》（ 2024年02月17日 02 版）

source http://finance.people.com.cn/n1/2024/0217/c1004-40178063.html

农业农村部紧急部署安排节后寒潮天气防范应对工作

　　中新网2月16日电 据农业农村部网站消息，春节假期即将结束，“雨水”将至，南方冬油菜正处于现蕾抽薹至开花期，江淮、长江中下游冬小麦开始返青，西南冬小麦已拔节，春管春耕由南向北陆续展开。强降雪、冻雨落区与2月上旬雨雪冰冻天气影响区域高度重叠，可能给当前农业生产带来不利影响。对此，农业农村部高度重视，2月16日下发紧急通知部署防范应对工作，最大限度减轻灾害影响和损失。

　　强化责任落实。此次寒潮天气过程气温起伏剧烈、雨雪范围大，易造成开花油菜、返青小麦、露地蔬菜、果树等作物受冻，农业设施损毁，畜禽、水产品生产受影响，鲜活农产品运输受阻，还可能导致湖北、湖南等前期受灾地区“雪上加霜”。各级农业农村部门要充分认识当前防范寒潮天气的重要性和紧迫性，务必以“时时放心不下”的责任感，坚决避免假期可能出现的麻痹大意、工作松懈等问题，加强组织领导，强化责任担当，分区分类施策，精准精细指导，确保春耕生产开好局起好步。

　　强化监测预警。密切关注天气变化，加强与应急管理、气象等部门沟通会商，分析研判雨雪天气对农业生产的影响，提出防范具体措施。通过广播、电视、手机短信、微信等多种方式，多渠道、高密度、广覆盖发布预警信息和应对措施，“一对一”通知到生产主体。强化灾情监测调度，及早发现、准确评估，及时报送灾情信息和抗灾工作进展。

　　科学有效应对。组织专家制定完善技术方案，根据需要派出工作组和科技小分队指导落实防寒抗冻措施。北方地区要加强冬小麦分类管理，确保安全越冬、顺利返青；加固农业设施，及时清除积雪，科学调控温度；搞好设施蔬菜肥水运筹和病虫害防控；落实畜禽保育、饮水系统防冻，适当增加能量饲料配比；因灾死亡畜禽及时进行无害化处理；提高养殖池塘水位，尽快将不耐寒养殖品种转移至温棚(室)。南方地区要落实油菜、露地蔬菜和果树防渍防冻措施，加强中耕培土，叶面喷施磷酸二氢钾；及时清沟理墒、排涝降湿。加强种子、化肥、饲草料、疫苗、消毒剂等生产资料调剂调运。

　　搞好产销衔接。加强生产和市场运行动态监测，研判市场缺口，提前做好应急预案；及时发布供求信息，合理引导蔬菜上市档期和畜产品水产品出栏出塘，促进均衡供应。充分发挥物流保通保畅机制作用，推动鲜活农产品运输“绿色通道”政策落到实处，推进产区和销区“点对点”对接，防止出现产区滞销卖难、销地供应紧张。要抓好质量安全监管，严防病死畜禽流入市场。进一步强化应急保供机制，多措并举确保“菜篮子”产品生产稳定、供应充足、质量可靠。

source http://finance.people.com.cn/n1/2024/0216/c1004-40178040.html

全社会单日跨区域人员流动量创新高

本报北京2月15日电 记者从交通运输部获悉，2月14日（春运第20天，农历正月初五），全社会跨区域人员流动量30699万人次，环比增长1.9%，创今年春运单日新高，比2023年同期增长10.2%，比2019年同期增长24.4%。其中，铁路客运量1424.5万人次，环比增长10.2%，比2023年同期增长38.5%，比2019年同期增长27.1%；公路人员流动量28891万人次，环比增长1.4%，比2023年同期增长8.7%，比2019年同期增长25%；水路客运量149.3万人次，环比增长8.4%，比2023年同期增长52.7%，比2019年同期下降41.5%；民航客运量234.4万人次，环比增长2.2%，比2023年同期增长48.5%，比2019年同期增长17.4%。

source http://finance.people.com.cn/n1/2024/0216/c1004-40177900.html

江西鹰潭市月湖区——老年食堂的幸福餐

“开饭咯！今天吃土豆烧肉、肉末粉丝、素炒包菜……”

中午，在江西省鹰潭市月湖区民欣社区老年食堂，一道道刚出锅的菜品冒着热气，香味扑鼻。坐在食堂等候的老人们起身，走向打饭窗口。

一旁，送餐员谢流发拎起装满饭菜的保温箱，快步下楼。“得麻利点，确保半小时内送到，不能耽搁老人们吃饭。”

“这里做的饭菜除了供应民欣社区的老年人外，还配送到附近4个社区的4个助餐点。”月湖区民政局副局长江晓晨解释。

2019年，月湖区引进老年人助餐运营公司，在民欣社区试点开办老年食堂。考虑到各社区老年人数量和用餐需求不同，且不是所有社区都有条件建食堂，月湖区在民欣社区试点基础上，根据老年人人口规模、服务半径、用餐需求等因素，选择合适的社区布局统一的厨房，在周边社区设立助餐点，由运营公司送餐员每天按时配送。

“公建民营，政府利用社区闲置用房建设统一的厨房和分散的助餐点，对我们的日常运营进行监管。”月湖区孝佰汇养老服务有限公司总经理胡春雷说，相比于在所有社区建食堂，现在这种模式可节省30%成本。

“饭菜合口味，服务也周到。有时候我身体不舒服，还有志愿者把饭菜送到家。”今年71岁的艾富昌家住民安社区，平日里和妻子还有91岁的母亲居住。

“我们根据老年人的营养需求、饮食习惯，保证四菜一汤，菜品一周不重样。价格也不贵，老人们在家门口就可以吃上健康可口又实惠的暖心餐。”胡春雷说。

月湖区建立了助餐补助机制，对60岁以上的老人用餐给予补助，并对年底考核合格的助餐点予以补贴。“个人掏一点，企业让一点，政府补一点，多元筹资、多方支持，降低服务机构的成本，帮助其可持续运营。”江晓晨说。

目前，月湖区已建成6家老年人助餐统一的厨房和60个助餐点，覆盖全区所有社区，每月享受到助餐服务的老年人达5万人次。

《 人民日报 》（ 2024年02月16日 02 版）

source http://finance.people.com.cn/n1/2024/0216/c1004-40177842.html

新春走基层丨百年技艺传承人忙“破五”

　　2月14日，郑春香在包饺子。

　　撒粉、擀皮、填馅……大年初五一早，老边饺子传统制作技艺第五代传承人郑春香就开始忙碌起来。农历正月初五俗称“破五”，很多地方有在这一天吃饺子的习俗。作为沈阳著名特色美食，老边饺子迄今已有195年的历史，老边饺子的煸馅制作技艺被列入辽宁省级非物质文化遗产名录。

　　“今年过年沈阳文旅火爆，我们老边饺子馆春节不打烊，迎接全国各地的食客。”郑春香说。从年三十到初五来品尝老边饺子的食客络绎不绝，初五这天更是达到顶峰。郑春香与同事们在厨房堆成小山般的蒸笼旁忙碌不停，一擀，一填，一捏，一个饺子便落入笼中。经过几分钟的蒸制，热气腾腾的饺子被端上餐桌。

　　郑春香认为，“破五”吃饺子是人们对新一年生活的美好展望，寓意着辟邪除灾、迎祥纳福，通过智慧和勤劳的双手，能够克服生活中的各种困难，过上幸福美满的生活。

　　新华社记者 潘昱龙 摄

　

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　

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便民商店，一店多能不止是方便（新生活新体验）

图①：近年来，各地深化“数商兴农”，鼓励电商平台、直播团队充分挖掘农村“土特产”资源。图为在山东青岛东山张村直播带货基地，主播介绍刚捕获的海蛎子。 　　韩加君摄（人民视觉） 　　图②：辽宁省海城市商贸统仓共配中心工作人员为农村便民商店配送货品。 　　辽宁省海城市商务局供图 　　图③：城乡集市承担着农产品上行、生活消费品下沉的重要功能。图为在山东潍坊高密市年货大集上，一个小朋友在挑选年货。 　　李海涛摄（人民视觉）

　　窗上的冰花渐渐被屋内的热气消融。正值新春，位于辽宁省海城市中小镇得胜村的一家便民商店一刻不闲。店主田汝艳今年49岁，因为天生脊柱侧弯干不了农活，开了20多年便民商店。

　　“砂糖橘有没？”店门被拉开，有顾客登门了。“今天新到的，保甜！”田汝艳热情地招呼着。

　　几年前，便民商店挂上了得胜村电子商务公共服务站的牌子，小店愈发热闹，田汝艳也多了服务站站长的身份。“快递收发、银行卡取款、生活缴费、打印复印，乡里乡亲不用跑远，来我这都能办了。”田汝艳一边介绍着，一边为顾客称装砂糖橘。

　　自2021年起，海城市全面推进农村商业体系建设，以电子商务进农村为抓手，不断健全县、乡、村三级物流体系，对信誉、经营状况较好的村级便民商店进行改造升级，夯实农村商业体系基础。目前，海城市已改造升级179家村级便利店，占全市355个行政村的50%以上。

　　改造升级

　　商品服务下沉到村

　　田汝艳的便民商店里，有10排近一人高的货架，商品琳琅满目。眼下，入口处最显眼的货架上，摆放着砂糖橘、海鲜礼盒、各种饮料等最受欢迎的年货，还有海城本地产的大米、鸡蛋、山楂制品等。

　　中午11点，72岁的王显玉走进商店，买上一提鸡蛋、一袋山楂卷，一共花费27元。只见她掏出现金付了钱，又掏出一张银行卡说道：“我想查查账户里有多少钱。”

　　虽然现在智能手机已经普及，但村里的不少老人还是不太会在手机上查询账户余额、缴纳水电费。田汝艳将银行卡插入银行手持移动终端，屏幕上的交易界面出现了收银、缴费、查询等功能，点击查询按钮，账户余额显示还有5300多元。

　　“帮我取300块钱吧。”王显玉说。田汝艳继续点击取款按钮，输入金额和密码，屏幕显示交易成功，终端自动打印出凭条。王显玉在凭条上签字后，田汝艳从抽屉里拿出300元现金给王显玉。

　　“这个移动终端后台绑定的是我名下一张固定的银行卡，乡亲们来取款，后台就会把这笔钱划入我的账户内。每隔一段时间我去银行时，就提前取一些现金备用。”田汝艳说，“有政府对接资源，村民不用跑远，在我这也可以放心、便捷地取现。”据了解，为进一步提升农村金融服务覆盖面和可得性，从2012年开始，辽宁省在县域地区实施“惠农通”工程。累计在农资批发店、超市等农家店建立6000余个服务点，提供助农取款、转账及线上预约和小额支付结算等金融服务。田汝艳的便民商店就是其中一个服务点。

　　除此之外，店里还能提供代缴服务。田汝艳负责为40多个水费、电费缴费账户代缴费用，每帮村民代缴一笔，她都会在便民服务台账上做记录。2021年起，海城市筛选信誉良好的村级自主经营便民商店，按每店8000元的投入标准进行升级改造，因店制宜配置相关设备设施，对接供应链、物流、金融、旅游等商品和服务资源，让农村便民商店成为功能更丰富的农村商业服务站。

　　“以前取现金、缴水电费，至少要去四五公里外的镇上，现在这些事家门口就能办。”王显玉说。“如今的农村新型便民商店，不只是商品丰富了，服务类型也更多了。”田汝艳说，功能丰富后，便民商店人气更旺，日均营业额提升了30%。

　　电商赋能

　　本地特产上行畅通

　　午饭后，是便民商店较为轻松的时刻。这几个小时，田汝艳会在商店的隔壁房间帮儿媳妇李文婷的电商直播间打包快递。“这两天红色连衣裙、针织衫、马甲卖得格外好，中国人都讲究过年穿新衣，我们得赶快把货都发到顾客手中。”李文婷说。

　　在与中小镇相邻的西柳镇，有着全国规模最大的服装专业批发市场——西柳服装批发市场，也带动了中小镇服装加工产业的发展。去年2月，一直在家带孩子的李文婷开始尝试大码女装电商直播。“一方面我们本地的服装进货资源丰富，另一方面可以充分利用便民商店的物流便利。”李文婷说。在十几平方米的直播间内，有货品展示架、绿幕等设备。李文婷介绍，每隔一段时间，海城市商务局就会组织有针对性的免费培训，讲授最新的直播策略和技巧。“半年时间，我的直播间已经积累了4.7万名粉丝，一晚最多能成交三四百单。”李文婷信心满满。

　　对于直播商户来说，物流的时效和价格是最为敏感的话题。“过去，村里的快递选择少、费用高、时效慢，搞电商直播想都不敢想。”李文婷说，“现在快递服务点落在便民商店，家门口就能收发3家快递快件，既方便又便宜。”

　　近年来，海城市以农村便民商店作为快递村级服务站点，打通快递进村“最后一公里”。同时，海城市通过大力发展农村电子商务、整合物流资源，形成规模效应，在降低物流服务商成本的前提下，使其让利于农村物流使用的终端群体。“2022年，我们投资建设了海城市快递共配中心，日均收发快递30余万件，其中发出的快递数量占总量的一半还多。”海城市电子商务进农村综合示范项目负责人张宇介绍，过去，各家快递公司需要各自分拣、配送。而农村地区由于快递数量相对较少、点位较为分散，快递公司只将快递配送至乡镇，由村民到乡镇自取，以此降低单件的分拣和配送的成本。“如今，不同快递企业的快递在市级共配中心汇集，按收件地址分拣，再统一配送至镇级中转中心、村级服务点；反之，发件时从村级服务点统一收集到共配中心，再由各家快递分散发出，可大大节省物流企业的运输成本。”

　　“每天晚上6点左右都会有快递员来收快递，除偏远地区外，我们直播商户每单2.3元起步价就能发全国。”李文婷说。

　　“物流企业逐步认识到农村电商的发展潜力，纷纷主动入局。近两年，海城市快递量增加了约30%，物流费用下降了约20%，县级到村级的物流时间从48小时缩减到24小时。”张宇说。

　　统仓共配

　　促进城乡消费平衡

　　下午3点左右，田汝艳前一天通过“海城商贸”小程序下单的商品到货了。“5个20斤装大米，5个10斤装大米，1箱鸡蛋……”田汝艳逐一清点货物。

　　“海城商贸”小程序是海城市电子商务公共服务中心打造的商贸服务平台，主要汇集海城市本地农产品，农村便民商店可以在此订到源头好货，既打开了当地农产品上行渠道，又降低了农村便民商店采购成本。“通过代理商线下巡店补货，一般要一周左右到货；而通过‘海城商贸’小程序订货，当天订，隔天就到，而且可以小批量订，保证货品新鲜的同时，还能缓解资金压力。”田汝艳介绍。

　　“近几年，农村便民商店里的‘山寨货’基本销声匿迹了，城乡消费差异更主要地体现在货源价格和运输成本上。”海城市商务局副局长吴峰说，“如何让农村群众以更低价格买到好商品，抓好采购和物流两个环节是关键。”“店里的商品种类越来越多了，大米都有好几种可选。尤其最近新增的水果品类，太适合过年了，便民商店真方便。”王显玉说。

　　在4800平方米的海城市快递共配中心内，一座容积500立方米的冷库不久前建成投入使用。海城市正在探索尝试邮快商合作新模式，在快递共配的基础上，逐步实现商贸统仓共配。

　　“商贸统仓共配与快递共配原理相同，前期多了进货和仓储环节。”吴峰分析道，“我们将各厂商、批发商的货物在共配中心集中，让农村便民商店统一从该平台上订货，再按区域分拣组合后实施共同配送，形成规模经济效应，既能降低厂商向连锁店铺、农村便民商店供货的物流成本，又能让便民商店享受源头采购的批发价格。”吴峰介绍，下一步政府还将与大型连锁超市开展合作，扩大工业品采购规模、降低采购成本，进一步满足农村对工业品的需求。

　　为确保规范运营，海城市还注重对便民商店店主、服务站站长的培训和考核，制定了《海城市农村电子商务服务站（点）考评办法（试行）》，已累计培训4000余人次。“通过集中培训和现场指导，我们不断规范服务站的陈列、服务台账，提升站长服务水平。”张宇介绍。目前，完成改造的179家村级便民商店盈利水平显著提升，单店日均营业额达2000元，年均盈利超2万元。“我们坚持改造一家存活一家，遵循市场规律，尊重农民意愿。预计2025年实现全市355个行政村新型便民商店全覆盖。”吴峰说。

　　《 人民日报 》（ 2024年02月15日 06 版）

source http://finance.people.com.cn/n1/2024/0215/c1004-40177625.html

超13万人次！港珠澳大桥单日出入境客流量创历史新高

港珠澳大桥边检站数据显示，港珠澳大桥珠海公路口岸12日出入境客流总量超13万人次，刷新去年中秋国庆期间创下的单日11.5万人次最高纪录，创开通以来新高。

数据显示，2月10日至12日期间，经口岸出入境旅客达31万人次、车辆达4.1万辆次，较去年春节同期增长520%和240%，口岸入境旅客总数达18.4万人次，入境车辆达2.4万辆次，其中香港单牌车数量首次超过单日8000辆次，创“港车北上”实施以来新高。

“澳车北上”“港车北上”政策正式实施后的首个春节长假，在“北上”消费潮的带动下，自驾通关成为港澳居民出行的重要方式。12日，超过1.2万辆次港澳单牌车经口岸出入境，占客车通关总量超七成，成为推高口岸客流车流峰值的主要因素之一。

边检部门介绍，较节前相比，春节期间口岸客流车流高峰时段更长，峰值更高。自2月10日以来，口岸各场地高峰首尾相连，同时叠加，整体高峰时间长达17小时，最高峰时段口岸客流量超每小时9000人次，车流超每小时1100辆次。此外，受港澳新春欢庆活动影响，夜间经珠海口岸返程的“港澳游”旅客明显增多，客流“深夜高峰”成为口岸节日通关新特点。

边检部门提醒，初四是港澳春节假期最后一日，预计口岸将出现集中出境高峰，建议广大港澳车主和旅客及时关注口岸交通状况，合理安排出行时间，错峰出行。（记者王浩明）

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庙会、灯会、集会——新春“逛”会看活力

　　新华社北京2月12日电 题：庙会、灯会、集会——新春“逛”会看活力

　　新华社记者

　　在传统庙会上体验民俗，为新年祈福；到新春灯会上赏灯，品味流光溢彩；在热闹的大集和展会上挑选礼物，寄托对亲朋的牵挂。“逛”是中国人过春节常见的姿势，它折射出人们忙碌一年后欢度佳节的舒心。人们“逛”出家人齐聚的团圆与幸福，更“逛”出社会蓬勃的活力。

　　逛会赶集，在流动中感受浓浓的家国情和春节情怀。

　　春节庙会人潮涌动

　　正月初三上午9点半，山西省晋城市皇城相府御书楼广场，高亢的鼓乐响起，一声清脆的“接驾”打破了人们的窃窃私语，皇城相府龙年庙会正式开始。

　　逛庙会是传统民俗，也是春节必不可少的元素。今年春节，各地传统庙会全面恢复。游客在庙会上祈求新年好运、看好戏赶大集，在热闹红火的氛围中，感受浓浓年味。

　　北京地坛、厂甸、大观园、石景山游乐园、八大处等庙会人头攒动。在上海市奉贤区，“2024龙湖·上海奉贤天街庙会”正在举办，一座红彤彤的“戏台”吸引着人们的目光，南桥撕纸技艺、昆曲、苏式评弹等节目轮番上演。

　　初一开春吉祥，初二回门是喜，初三初四饮宴出游。在很多地方，人们从正月初三开始享受春节的闲适。于是，许多家庭全家出门去“逛”，到外面的世界去体验特色年俗。

　　山西省文旅厅数据显示，2024年春节假期前两天，全省66家重点监测景区累计接待游客117.38万人次，同比增长151.61%；累计门票收入2785.96万元，同比增长123.46%。太原出租车司机李志军说，机场和车站的单量在初三明显增加，超过一半乘客是到山西旅行的外地游客。

　　记者走访发现，科技元素多、互动性、沉浸式的体验活动成为今年不少地方传统庙会上的特色。

　　北京“厂甸元宇宙庙会”运用大场景沉浸式数字孪生、XR云渲染等技术，整体复刻了琉璃厂东西街区和南新华街的街区场景。游客扫描二维码，通过寻找“文房四宝”，了解非遗老字号的历史。

　　“挺有意思的，在手机上就能身临其境地感受历史文化街区风貌。”“95后”游客徐女士说。

　　万家共赏流光溢彩

　　山西太原市钟楼街的灯光，唤起了市民苏爱珍对春节的美好回忆。今年，街上的老字号、品牌首店、市集等，以“龙”为主题进行了亮化装扮。透过流光溢彩的灯光，不远处传统门楼的歇山顶若隐若现，展现古代将军们英武之气的舞蹈《相见欢》巡回上演……灯火和声乐共同营造出欢乐祥和的过年氛围。

　　苏爱珍说：“我过了70多个春节。今年和家人在璀璨的灯火里，再次感受到了人平安、家团圆、国强盛，这就是过年的获得感。”

　　如今，借助科技手段，传统文化在璀璨夺目的灯光下有了新表达。在上海，2024豫园民俗艺术灯会千灯点亮。主题策划“山海奇豫记”开启“海经篇”全新讲述，从山经到海经、从陆地到海洋、从中国到世界，穿越时光的旅程绘就华美梦境。

　　线下热闹的灯会，还“走”到了线上。豫园在线下商圈利用支付宝开放的“亚运同款数字火炬手”技术举办灯会，这也是该数字人技术被首次应用于线下商圈。用户打开支付宝，搜索“点亮豫园龙灯”，即可参与数字人点亮龙灯祈福活动。活动页面还原了豫园灯会亮灯的场景。两周时间内，超30万人次通过支付宝点亮龙灯祈福、用AR扫码体验虚实结合的“山海奇豫”。截至正月初三一早，更是有超122万人次在支付宝上观看豫园AR直播，足不出户也能观赏豫园灯会，体验豫园热闹的年景。

　　春节灯会是场视觉盛宴，更是一次精神享受。患有类风湿性关节炎的张俊莉多年来只能卧床在家，今年她通过网络观看了多地的灯会。她说：“传统的中国龙有各种各样的样貌，它们与现代技术相结合，真是美极了。”

　　集市展会共度新春

　　为了进一步丰富文旅产品，正月初三，吉林市在北山公园举办以“龙腾盛世 福瑞江城”为主题的新春花灯游园会及年货大集活动。快递服务点前，市民排起了长队。通过邮递，年货飞向远方的亲朋，将牵挂和思念也一同“捎”去。

　　吉林市商务局党组成员李震介绍说，这次系列活动，为广大市民和游客提供“有得逛、有得游”“有得看、有得乐”“有得品、有得买”“有得玩、有得晒”的消费和游玩体验。

　　春节期间，上海自然博物馆（上海科技馆分馆）几乎每天都是“约满”状态。上海市民王壹和女儿王心怡上海自然博物馆兴致勃勃地观看了上海科技馆原创策划的“有龙则灵——2024甲辰龙年生肖特展”。　　

　　最让王壹父女振奋的是，展览引入相关模型、图文、视频，对当代名字中带有“龙”字的大国重器进行了详细介绍：从“华龙一号”的核能之光，到“蛟龙号”深海探索；从“鲲龙”号翱翔碧海蓝天，到“雪龙”号破冰前行……

　　“正是因为科学家们的自强不息精神和不断创新，我们才可以看到这么多高科技的大国重器。他们是我的榜样！”王心怡说。

　　山西大学哲学学院教授邢媛说，人们积极参加传统节庆活动，开心地过年，体现了他们对未来一年生活的期盼，也更增加了人们对中华传统文化的认同。（记者李紫薇、杨淑君、陈爱平、周蕊、段续、马晓成）

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从春运新变化看中国经济新春“人面”

　　2024年春运是疫情防控转段后第一个常态化春运。40天里，预计90亿人次出行，将创历史新高。

　　客流高速增长，“人潮”带动“人气”，汇成一幅流动中国的长卷。新春之际，记者分赴各地进行采访，从热热闹闹的春运中发掘“人面”新故事。

　　出行人潮涌动

　　西南地区，大年初三破晓时分，天边泛起了鱼肚白。刚建成不久的宜宾站，大红灯笼高挂，不少旅客拎着行李和宜宾燃面、四川腊肉等年货向进站口奔去……新春伊始，气温尚低，却挡不住人们出行的热情。

　　去年底，成自宜高铁全线开通运营，有“万里长江第一城”之称的四川宜宾迎来了第二条高铁。

　　“今年春运我所在的成都铁路局宜宾车务段预计发送旅客128万人次，同比增长10.5%。现在我们车站也有直通北京的夜间动车，春节期间越来越多旅客坐着动车去北京。”宜宾站客运值班站长曹梦兰说。

　　中原大地，处于河南“米”字形高铁网关键节点的郑州东站，旅客熙熙攘攘。

　　2024年1月26日，旅客在郑州东站候车大厅内候车。新华社记者 李安 摄

　　“今年春运出行需求大释放，高峰期每78秒就有一趟高铁从这里驶出。”客运值班员张华说，今年春运以来，郑州东站每天迎送旅客近28万人次，较去年同期大幅增长。

　　连日来，人们回家探亲、假期旅游的脚步不停，飞机、高铁、火车、长途客车、自驾等出行方式并行。数据显示，自1月26日春运启动至2月11日，全社会跨区域人员流动量超过35亿人次。2月11日（春运第17天，农历正月初二），全社会跨区域人员流动量超2亿人次。　

　　人多了，“车”多了，人们过年的方式也增多了。

　　除夕当天，搭载着4500余名旅客的国产大型邮轮“爱达·魔都号”，缓缓驶离上海吴淞口国际邮轮港，开启精彩的海上新春之旅。

　　来自北京的游客何盈欣说：“在这艘国产大邮轮上过春节，太有纪念意义了。”

　　千里之外，东北平原银装素裹，“冰雪白”与“新春红”相辉映，让春节假期别具特色。

　　大年初二，吉林省吉林市北大湖滑雪度假区内，滑雪爱好者踏着雪板，沿着刚刚投入运营的64条崭新雪道飞驰而下。

　　2024年2月11日，滑雪爱好者在吉林市万科松花湖度假区滑雪。新华社记者 张楠 摄

　　“今年东北旅游太火了，一直想来这里的雪场感受冰雪激情。趁着假期，赶紧带家人来这里玩一玩、看一看。”来自北京的游客张尧说。

　　“这个雪季，我们投建雪道长度72公里，雪道面积239公顷，极大提升了运力和接待能力，来这里滑雪的人更多了。”北大湖滑雪度假区市场总监闫帅介绍。

　　“冷资源”持续转化为“热经济”。美团、大众点评数据显示，2023年11月以来，滑雪门票团购订单量较2019年同比增长超700%，其中东三省、新疆、河北等热门滑雪目的地关注度最高，预约率达到100%，迎来5年来最旺雪季。

　　消费人气十足

　　在苏州站富有江南园林特色的候车大厅里，出行的人流井然有序。有人在排队候车，有人在“书香驿站”翻阅报刊，有人在特产商店左挑右选，有人在领取自助下单的咖啡……

　　“现在，候车环境大不一样了。”在苏州站工作了22年的潘玲说。

　　如今，许多火车站的候车室化身特色“商业街”。在北京站，不仅有老字号和潮牌，还能买到中欧班列运回的跨境商品；在成都东站，各具特色的川菜餐馆让人目不暇接，乡村振兴产品直销店可以买到来自大凉山、川西北的特色农产品；在西安北站，中华老字号贾永信腊牛肉、西安饭庄蒸碗、陕北红枣一应俱全，一家家特产商店吸引着南来北往的旅客……

　　旅客在北京站第八候车室新商业街的餐饮店吃饭（2024年1月30日摄）。新华社记者 李欣 摄

　　“春运不仅仅是一个奇观，这是预期中的2024年消费热潮的前兆。”孟加拉国《闪电》报网站这样评价。

　　大年初二上午8点，昆明市斗南花卉市场主场馆准时开门迎客，约1.5万平方米的一楼大厅，共2000余个摊位上，玫瑰、百合、蝴蝶兰……各类鲜花争奇斗艳。

　　2024年2月12日，一名花商在昆明斗南花卉市场内制作玫瑰花束。新华社记者 陈欣波 摄

　　斗南花卉市场距离昆明南站仅5站地铁。作为云南“八出省五出境”铁路网的重要交通节点，昆明南站春运以来日均发送旅客6.75万人次，较平时增长五成。

　　刚结束在云南大理、丽江的旅程，来自陕西西安的消费者陆蓓荷将斗南花市作为离开云南前的重要一站，买上几束鲜花，从昆明南站坐着高铁就回家了。“各种各样的鲜花，既好看又便宜，让我不知道选哪个好。”陆蓓荷说。

　　2024年2月12日，游客在昆明斗南花卉市场内询价买花。新华社记者 陈欣波 摄

　　“今年春节假期和情人节‘双节’叠加，年宵花销售情况好于往年。市场上鲜花的品类比过去丰富，买花的人也比过去多。”昆明斗南国际花卉产业园区开发有限公司工作人员孙鑫表示。

　　南有游客买花，北有UP主卖花。

　　吉林省公主岭市大岭镇黄花村，节前乘坐返乡列车回家的村民王秀英，假期一刻没得闲，正在通过电商平台在自家的花窖直播卖花。

　　1000多平方米的花窖里，上万株各式君子兰争相绽放。王秀英一手摆弄着君子兰的叶片，一手拿着手机拍摄。“这个兰花品种叶片纹理鲜明，摆在家里非常的好看，喜欢的家人们可以下单。”她说。

　　浇水施肥、直播卖花、代客户寄养……虽然是春节假期，但王秀英一家却忙得不亦乐乎。“每场直播都能卖出几十盆，赶上销售旺季，一天销售上百盆，买家来自全国各地。”

　　王秀英说，黄花村是当地有名的君子兰种植村，全村有100多栋花卉大棚，君子兰年销售额突破1亿元。现在，黄花村形成了君子兰种植产业园和返乡创业基地。直播电商正带动小小东北村屯链接全国花卉大市场。

　　在湖北，记者在汉口北国际商品交易中心看到，一些店铺门前堆满了待发货的大包小包。和前几年相比，传统元素的小商品越发受欢迎，生肖玩偶、春联、中国结等在设计上不断推陈出新，更加契合当下年轻人的消费习惯。一家文体饰品店店主王兴鹏说，从去年底到今年2月初，忙碌了近两个月，最高峰时一天的营业额有二三十万元。　　

　　2024年1月28日，市民在湖北省武汉市汉口北国际贸易城挑选春节饰品。新华社记者 杜子璇 摄

　　武汉大学社会学院副教授李向振说，各地颇具地域特色的龙文化活动，传播中国传统文化，拉动节日消费。随着社会变迁，年货置办方式、类别品种已发生巨大变化，“节日经济”的蓬勃彰显消费升温。

　　迎春人人奋进

　　“我家在山西忻州，以前我都是坐火车转汽车回家过年，今年我要在工地的忙碌中度过一个特别的春节。”大年初三一大早，襄荆铁路项目刘家岗隧道工地上，“00后”青年党员、中铁十五局技术员张宇已经开始了一天的工作。

　　手拿强光手电，张宇对隧道施工掘进面的围岩进行巡查盯控，认真把控隧道施工安全管理每个细节。工作刚一年，他已经在岗位上快速成长。春节假期，他和400多名工友坚守一线，全力确保隧道施工高效高质推进。

　　一年之计在于春。抢占新年先机，拉动经济增长，春运出行人流中有这样一些外贸人——

　　无锡市金茂对外贸易有限公司董事长杨南最近走访了美国、肯尼亚、埃塞俄比亚，公司订单已在逐渐回稳；四川嘉逸股份有限公司董事长袁志友刚从哈萨克斯坦商谈摩托车订单回国，公司订单已经排到了4月份……

　　温州商务部门同样“火力全开”：1月4日带队赴中国香港参加玩具展；1月13日组织企业到西班牙参加服装展，举办温州—巴塞罗那经贸合作对接会；2月初，带领200余家眼镜企业参加意大利米兰国际光学眼镜展览会……

　　一次会面胜过千封邮件。面对风高浪急的国际市场，各地商务部门、中国外贸企业不等过完春节就争分夺秒出海，抢订单、拓市场，全力推动经济恢复发展。

　　2024年2月11日，宁波舟山港金塘港区船来船往，码头作业繁忙（无人机照片）。新华社发（姚峰摄）

　　万家团圆之际，还有许多人无法乘上春运回家的“列车”，选择“舍小家、顾大家”。

　　2月9日除夕早上9点多，一二三航空机长张国亮就来到浦东机场，为当天的飞行任务做准备。2个小时后，他和组员一同驾驶ARJ21-700型国产飞机，护送89名旅客前往广东揭阳。

　　飞行38年，张国亮几乎年年春节都在外执行飞行任务。春节临近，看着舱单上日渐增多的乘机人数，张国亮说“这份坚守十分值得”。　　

　　千里之外，中老铁路老挝磨丁口岸站，磨丁列检所负责人李文标也坚守在岗位上，这是中老铁路国际旅客列车自去年4月13日开通后迎来的首个春运。

　　除夕夜，李文标与工友们不经意间看见中国境内燃放的烟花。“看见国内燃放的烟花，也算是回家过年了。”李文标说，工作11年来，他只有两年回家过年。舍小家顾大家，今年春节期间，近600名中国铁路人坚守在中老铁路老挝段，默默守护着铁路安全运营。　　

　　大江南北，春意渐浓。

　　怀着对未来的美好向往，人们铆足干劲，为经济发展增添新的活力，以努力拼搏点亮幸福生活。

　　文字记者：樊曦、叶昊鸣、王聿昊、谢希瑶、丁怡全、薛钦峰

　　视频记者：董千齐、徐宁

　　海报设计：曾学真

　　编辑：李民、唐健辉、刘莲芬、郑雅宁、姜子炜、郭洁宇

　　统筹：周咏缗

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龙元素“上新”看春节消费之变

新华社武汉2月11日电（记者廖君 喻珮 熊翔鹤）甲辰龙年伊始，雪后的湖北武汉晴空万里。龙元素装点市集灯会，国风年味弥漫大街小巷。随着传统文化回归、新兴业态布局，武汉春节消费市场呈现勃勃生机。

一只龙头鱼身的神兽跃过龙门，辅以一朵雍容华贵的牡丹花象征着祖国繁盛。2米长的剪纸作品《龙腾盛世》近日在武汉多处地铁站内“上新”。鄂州雕花剪纸省级代表性传承人曹小琴说，春节前她花了近3个月时间设计了这幅作品，寓意立业成名、丰收喜庆、和美中国。今年龙文化主题的非遗作品格外受青睐，多款剪纸小品一经推出，就被顾客争相选购。

2月10日大年初一，走进汉口历史风貌区保元里，一条长约20米的中国红巨龙喜迎八方来客。在武汉昙华林，20余家市集摊位售卖新春年货、艺术文创等商品。充满创意的潮流市集激活了春节消费。

过年穿新衣，辞旧又迎新。连日来，永无忧品牌主理人文婕忙着赶工顾客预订的成衣，今年她特意选择了一款龙纹印花的面料做唐装的里衬，虽然均价近千元，仍受到新老顾客的喜爱。

“随着物质生活日渐丰富，大家开始注重文化消费。新中式服装逐渐被列入新年‘必买清单’。”文婕告诉记者，创立品牌10年，她感受到这一“赛道”的市场日趋火热。

记者在汉口北国际商品交易中心看到，一些店铺门前堆满了待发货的大包小包。和前几年相比，传统元素的小商品越发受欢迎，生肖玩偶、春联、中国结等在设计上不断推陈出新，更加契合当下年轻人的消费习惯。一家文体饰品店店主王兴鹏说，从去年底到今年2月初，忙碌了近两个月，最高峰时一天的营业额有二三十万元。

“龙年的寓意非常好，带有龙元素的新年饰品也非常火爆。”王兴鹏顺手拿起一只抱着“福”字的红色毛绒“小龙”说，前段时间有客户一口气订了几千个。

武汉大学社会学院副教授李向振说，各地颇具地域特色的龙文化活动，传播中国传统文化，拉动节日消费。随着社会变迁，年货置办方式、类别品种已发生巨大变化，“节日经济”的蓬勃彰显消费升温。

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金融对实体经济支持力度加大

　　2月9日，中国人民银行公布的统计数据显示，2024年1月社会融资规模增量为6.5万亿元，比上年同期多5061亿元。1月份人民币贷款增加4.92万亿元，同比多增162亿元。

　　专家认为，金融数据总体好于预期，量、价均有较好体现。社融在上年同期高基数的基础上，继续保持同比多增，说明金融体系为实体经济提供资金支持的力度保持较高水平。

　　东方金诚首席宏观分析师王青表示，整体上看，在贷款均衡投放要求下，1月份信贷同比多增，新增社融达到历史同期的最高水平，金融数据“开门红”成色充足，显示稳增长政策全面发力，有利于推动一季度宏观经济持续回稳向上，短期内金融数据有望继续保持较强态势。

　　今年以来，稳健货币政策灵活适度、精准有效，坚持金融服务实体经济的根本宗旨，强化逆周期和跨周期调节，对经济支持力度保持稳固。开年货币政策大招频出，降准0.5个百分点，向市场提供长期流动性超1万亿元，下调再贷款再贴现利率0.25个百分点，出台完善经营性物业贷款相关政策，支持优质房企盘活存量资产，配合城市政府因城施策调整房贷利率政策下限。招联首席研究员董希淼表示，各项政策为经济良好开局营造了适宜的货币金融环境，也提振了各方信心。

　　值得关注的是，1月贷款增长保持平稳，数据好于市场预期。数据显示，当月贷款新增4.92万亿元，与上年大体持平，月末贷款余额继续保持10%以上的较高增速。此前，市场机构预测1月新增贷款平均约为4.7万亿元，实际贷款数据超出市场预期。

　　“1月新增贷款在上年同期高基数的基础上，保持了同比多增，说明银行表内对实体经济的资金支持力度比较稳固。”董希淼表示。

　　王青表示，1月新增信贷同比仍实现小幅多增，这主要体现稳增长政策持续发力，对相关信贷需求的支撑作用。同时，主要受低基数影响，1月居民贷款同比多增幅度较大。

　　在多位专家看来，贷款平稳增长体现信贷节奏平稳的要求。人民银行近期多次强调要保持货币信贷平稳投放，1月24日国新办新闻发布会上，人民银行行长潘功胜指出2024年要保持信贷总量适度、节奏平稳。

　　此外，有市场人士分析，贷款利率的持续下行，也有效激发了信贷需求。人民银行近日发布的去年四季度货政报告显示，2023年12月，企业贷款加权平均利率为3.75%，同比下降0.22个百分点，再创有统计以来新低；新发放个人住房贷款加权平均利率为3.97%，较上年同期低0.29个百分点。金融机构普遍反映，2024年1月企业贷款利率和个人住房贷款利率仍有望延续稳中有降态势。

　　董希淼认为，我国经济仍处于疫后恢复阶段，需要金融持续提供有力支持，中央经济工作会议、中央金融工作会议都提出了继续降低融资成本的要求。“当前贷款利率下行主要有两大约束：一是国内外利差。二是存贷款利差。需要统筹把握好各方因素，为利率下行创造条件。”他说。（经济日报）

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飞虹越大江 天堑展通途（壮美中国桥）

南京江心洲长江大桥。 　　赵振宇摄（人民视觉）

重庆朝天门长江大桥。 　　中交第二航务工程局有限公司供图

1960年，南京长江大桥正桥桥墩需要深潜水作业。图为潜水员冒着生命危险下水作业，保障大桥建设。 　　中国铁路上海局集团有限公司南京桥工段供图

武汉长江大桥修建期间，建设者进行技术交流。 　　中铁大桥局集团有限公司供图

武汉长江大桥修建期间，建设者进行柱桩联结的作业。 　　中铁大桥局集团有限公司供图

湖北燕矶长江大桥项目，技术人员云端全过程检测混凝土状态。 　　范昊天 陆落义摄影报道

张靖皋长江大桥项目，机器人辅助钢塔焊接。 　　许丛军摄（影像中国）

建成50多年，南京长江大桥依然发挥着重要作用。图为南京长江大桥上繁忙的景象。 　　马千里摄（人民视觉）

左上图：重庆巫山长江大桥。 　　文振效摄（影像中国） 　　左下图：江阴长江公路大桥。 　　江苏省江阴市委宣传部供图 　　右图：建成时中国跨径最大、综合建设条件最复杂的特大型斜拉桥——苏通长江大桥。 　　许丛军摄（影像中国） 　　数据来源：交通运输部

　　一桥飞架南北，天堑变通途。

　　万里长江，奔腾向东。作为中国第一大河，长江横贯东西，孕育了华夏文明，却也分离了陆地、阻隔了南北交通。新中国成立以来，一座座跨江桥梁相继建成，既便利两岸居民的出行与生活，也为区域发展铺就坦途。俯瞰壮美长江，“长虹”遍布，天堑上的通途不断扩展，宛若一座灵动的桥梁“博物馆”，诉说着我国桥梁建设的奋进历程，铺展长江经济带发展的时代画卷。

　　万里长江，百桥飞架

　　长江上有多少座桥？

　　交通运输部数据显示：自1955年建设首座跨江通道武汉长江大桥开始，截至2023年12月，已建成包含公路、铁路、市政桥梁及隧道在内的140余座过江通道。

　　根据《长江干线过江通道布局规划（2020—2035年）》，到2025年，建成过江通道180座左右；到2035年，建成过江通道240座左右，全面形成布局合理、功能完善、保障充分、集约高效的长江干线过江通道系统。

　　纵览万里长江，一座座大桥不断刻录下中国桥梁建设发展的铿锵足迹。

　　上游，巫峡入口处，全长612米的重庆巫山长江大桥被誉为“渝东门户桥”。天堑长江一直是渝东区域经济发展的天然障碍，严重制约巫山整体经济发展的规划布局。重庆巫山长江大桥2001年12月开工，攻克了三大世界级施工技术难题，成为长江上第一座公路中承式钢管拱桥，自2005年1月竣工通车以来，不仅顺畅了渝东交通，更成为一道亮丽的三峡旅游景观。

　　中游，九省通衢间，我国首座公铁两用桥——武汉长江大桥历经近70年风雨，坚固如初、巍然挺立。这座“万里长江第一桥”兴建于1955年9月，两年后通车运营，是我国桥梁史上一座里程碑，打破了长江流域自古以来船运过江的历史。

　　下游，飞虹越大江，全长6772米的南京长江大桥，自1968年竣工通车以来，已成为支撑长三角区域发展的关键交通节点。这是长江上第一座由新中国自行设计和建造的双层式铁路、公路两用桥梁，主桥钢材全部由鞍钢炼制，有“争气桥”之称，开启了我国自主建设大型桥梁的时代。

　　视线再向下，长江入海口，由崇启大桥、上海长江大桥和上海长江隧道组成的过江通道，是由海上进入长江的第一座“桥梁+隧道”组合式过江通道，极大地缩短了上海至江苏东部地区的出行距离，有力促进了长三角一体化发展，对华东地区经济社会高质量发展具有重要意义。

　　跨江桥梁，不断跨越

　　跨越时间长河，放眼万里长江，一座座大桥的建成通车，一项项纪录的接连突破，背后是我国桥梁建设技术的全面升级和产业链的不断完善——

　　交通运输部公路局有关负责人介绍，中国现代桥梁建设经历了新中国成立初期的独立自主、80年代的学习与追赶、90年代的跟踪与提高。

　　这一过程也基本反映在长江跨江桥梁的建设上。

　　建成于新中国第一个五年计划的武汉长江大桥，见证了我国长大桥梁技术的从无到有。

　　始建于1960年的南京长江大桥，最初车道可容4辆大型汽车并行。桥下，南京长江大桥最高通航水位24米，可通过5000吨级货轮。

　　20世纪90年代，原交通部组织实施的桥梁跨江工程，促进了公路大跨径长大桥梁的发展，悬索桥、斜拉桥建设进步显著，混凝土结构梁桥和拱桥在跨径上也一再突破世界纪录。

　　1999年9月通车运营的江苏江阴长江大桥是我国第一座跨度超千米的特大桥，大桥设计、施工过程中建立了一套科学、有效的悬索桥施工与控制技术，突破了如大温差的钢箱梁路面铺设、北锚沉井等很多世界级难题，为中国后续同类桥梁工程建设积累了成功经验。

　　随着桥梁建设技术的不断发展，与南京长江大桥同处江苏境内的润扬长江大桥，2005年通车，全线采用双向6车道高速公路标准设计。桥下，润扬长江大桥通航净高达50米，可通行5万吨级货轮。润扬长江大桥的建造更是有了更明确的生态环保要求。大桥采取路面独立排水系统，路面径流水不直接排入长江，减少对长江水质的影响；大桥建造时对相关水域实时监测，更好保护施工段内江豚、中华鲟等动物。

　　《 人民日报 》（ 2024年02月11日 06 版）

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